Bayerische Motoren Werke AG (BMWG)

84,015
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  • Volume:
    1.096.073
  • Denaro/Lettera:
    84,000/84,030
  • Min-Max gg:
    83,430 - 84,695
  • Tipologia:Azione
  • Mercato:Germania
  • ISIN:DE0005190003
  • WKN:519000

BMWG Panoramica

Chiusura prec.
84,015
Min-Max gg
83,43-84,695
Ricavi
102,52B
Apertura
84,23
52 settimane
54,23-96,39
EPS
9,15
Volume
1.096.073
Cap. mercato
55,42B
Dividendo
1,90
(2,24%)
Volume Medio (3m)
1.142.102
Ratio Prezzo/Utile
10,35
Beta
1,32
Variazione su 1 anno
49,6%
Azioni in circolazione
659.684.500
Prossima Data Utili
02 nov 2021
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Bayerische Motoren Werke AG Profilo Aziendale

Bayerische Motoren Werke AG Profilo Aziendale

Industria
Automobili
Dipendenti
120726
Mercato
Germania

  • a che prezzo rientrate ???
    1
    • 80
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  • Io sono uscito a 94,5 e spero sia un buon prezzo di realizzo, auguri a tutti quelli che restano e aspettano di arrivare a 100
    3
    • spettacolare!
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      • Quando rilascia gli utili?
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        • Nella sezioni "utili" c'è scritto 10.05.2021
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        • fab quaottimi risultati !
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        • 0
      • Meno 10 dai massimi troppo giu
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        • Numeri oltre le aspettative«Tutte le cifre sono davvero al di sopra delle mie (e del consenso) aspettative», ha commentato martedì via e-mail Juergen Pieper, analista di Bankhaus Metzler. «I fattori chiave di Bmw sono un ottimo slancio delle vendite, prezzi positivi come per la maggior parte dei produttori e guadagni in termini di efficienza. «Le case automobilistiche stanno beneficiando di una crescente ripresa della domanda iniziata in Cina.Daimler -1,73% la scorsa settimana ha riportato utili preliminari del primo trimestre significativamente migliori del previsto, citando forti vendite in tutte le regioni. Le consegne globali di veicoli sia per la Bmw che per la Mercedes-Benz hanno segnato un record durante il primo trimestre, guidate dalla Cina e dalla domanda di veicoli ibridi plug-in e completamente elettrici di nuova introduzione (fonte sole 24 ore)
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          • 4 giorni alRilascio utili e poi vediamo!
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        • Margine operativo quasi al 10%Bmw ha anche riportato un utile di gruppo prima delle tasse di 3,76 miliardi di euro per il trimestre, dai 798 milioni di euro dell'anno precedente. La casa automobilistica prevede che il profitto annuo ante imposte sarà significativamente più alto di quello dello scorso anno, sulla base di un “solido” aumento delle consegne. L'utile al lordo delle imposte è crollato del 35% a 4,8 miliardi di euro nel 2020 a causa della pandemia che ha scosso il settore. In compenso i margini quest'anno sono più del doppio, compresi tra il 6% e l'8%. La casa di Monaco ha affermato che il suo margine operativo nel primo trimestre presso l'unità di produzione automobilistica è salito al 9,8% dall'1,3% dell'anno precedente. I conti completi del primo trimestre saranno comunicati il 7 maggio (sole 24 ore)
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          • Dati della borsa Dax di Francoforte....
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            • Quali dati?
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          • Dovrebbe risalire a 90 o 95 nel secondo trimestre di quest anno, sempre che i dati siano in crescita
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            • Bmw Group ha comunicato per il primo trimestre vendite rimbalzate del 33,5% annuo (129,8% per le sole vetture elettriche), al record di 636.606 veicoli (comprensivi del brand Bmw ma anche di Mini e Rolls-Royce). Record per il primo trimestre anche in Cina il cui boom della domanda ha contribuito significativamente alla performance complessiva del gruppo di Monaco Baviera. Nei primi tre mesi del 2021, infatti, le vendite sono rimbalzate in Cina del 97,3% annuo a 229.748 vetture, arrivando quasi al livello dell'intera Europa. Bmw aveva chiuso in declino dell'1,01% giovedì a Francoforte, contro il guadagno dello 0,17% del Dax.
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              • Bwm fa record di vendite in Cina (e nel mondo) nel trimestre
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                • Lo spero anche io... comunque il titolo è ben impostato nel medio periodo...
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                • Michele Rossi“spero” nei 100 nel medio periodo
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                • Titolo forte e ben sostenuto in acquisto... ci arriviamo presto...
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              • Sale a 95
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                • Sale a 9
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                  • Sale a 9
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                    • Un bel certificato long aLeva 5 fa guadagnare bene
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                      • Non sono dentro purtroppo ma ammetto che e’ un gran bel cavallino questo titolo. Complimenti a chi e’ long
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                        • A mio parere andiamo oltre 90,00 entro il 30.04.2021...
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                          • Speriamo, le ho in portafoglio da un po' e non ho mediato abbastanza dopo il crollo <40 del 2020, ormai sono dentro, aspettiamo
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                          • Sempre che la borsa tedesca Dax vada su a 16500 o 17000
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                        • Buongiorno a tutti ! Una domanda sui dividendi che pagheranno Bmw e Volkswagen quest'anno: sbaglio ad aspettarmi 1,9 e 4,85 € ? Grazie in anticipo
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                          • Sono tentato anchio dall’entrare adesso sul titolo, peró mi sembra ancora un po altino..
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                            • A 40 dovevi entrare. È sui massimi ora... Titolo che deve sempre salire, ma non sale mai. Fermo da 5 o 6 anni.
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                          • mi sono convinto e sono entrato su bmw e vw. Concordo su articolo di investing
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                            • Volkswagen e BMW sono ancora scambiati solo a circa 9-10 volte i guadagni futuri. &quot;Le case automobilistiche europee, dal punto di vista delle dimensioni e del bilancio, sono ben posizionate per rifocalizzarsi sull'elettrificazione e hanno forti piattaforme di distribuzione&quot;, spiega Sunil Krishnan, responsabile dei fondi multi-asset di Aviva Investors. Inoltre, Volkswagen sta anche considerando una IPO della divisione auto di lusso Porsche AG per aiutare a raccogliere fondi per gli investimenti in software e veicoli elettrici, secondo quanto riportato da una fonte.
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                              • Deve sempre volare questo titolo. Attendiamo il decollo...
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                            • BMW dopo il balzo di ieri in scia a buone prospettive 2021 e al piano di progressiva sostituzione di modelli con motore a combustione con quelli elettrici: si stima che entro il 2030 ben il 50% dei veicoli venduti da BMW saranno totalmente elettrici. La gamma MINI farà da precursore: l'ultimo modello con motore a combustione sarà lanciato entro il 2025, dopodiché ci saranno solo modelli elettrici. Entro l'inizio del 2030 tutte le MINI saranno elettriche...
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                              • Fine della corsa?
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                                • Yes
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                                • Non direi...
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                              • qualcuno sa a che ora pubblicano i dati?
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                                • resistiamo dentro.Siamo il futuro
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