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Stato Patrimoniale BA
Fatturato Boeing e bilancio. Qui è possibile trovare i dati che sintetizzano la posizione finanziaria della compagnia Boeing: patrimonio, asset, passività e capitale azionario relativamente a ciascuno degli ultimi 4 periodi (trimestre o annuale). Personalizza il grafico selezionando i parametri che vuoi visualizzare. Scopri i dati di fatturato e bilancio di Boeing.
Bilancio avanzato 
| Fine Periodo: | 2023 31/12 |
2023 30/09 |
2023 30/06 |
2023 31/03 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale Attivo Corrente | 109275 | 106935 | 107412 | 108811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Totale Attivo | 137012 | 134281 | 134774 | 136347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Totale Passività Correnti | 95827 | 93062 | 92076 | 93510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Totale Passività | 154240 | 150998 | 150267 | 151831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Totale Patrimonio netto | -17228 | -16717 | -15493 | -15484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Passività e patrimonio netto | 137012 | 134281 | 134774 | 136347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale azioni ordinarie emesse | 609,52 | 604,61 | 602,89 | 601,28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale azioni privilegiate emesse | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* In milioni di USD (escluso item per share)
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Guida sui Commenti
Morpheus1
2 ore fa
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va a finire come il 2020 quando il congresso disse che il 737 aveva difetti di progettazione. in quel caso mandarono in pensione in tutto il mondo quel mosello
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Morpheus1
4 ore fa
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udienza al congresso... profondo rosso. l incertezza in borsa porta solo a quello
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Franco Grimmione
5 ore fa
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comunque stavo pensando che ormai son già 15 giorni che un aereo della boeing non presenta problemi in volo
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Alex Sarto
4 ore fa
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E il 787 ha superato gli stress test sulla cellula.
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Dlf Rso
3 ore fa
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Tanta roba
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Dlf Rso
10 ore fa
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Boeing ha difeso le sue politiche di sicurezza, pubblicizzando i protocolli di test degli aerei mentre si prepara ad affrontare le voci critiche in una dura udienza al Congresso. "Boeing è fiduciosa nella sicurezza e nella durata dei 787 e 777"
Se ripenso che il 15 dicembre us - e per pochi gg a seguire - ero verde di pochi dollari. Pochi ma verde.
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Pluff Magic
15.04.2024 19:23
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Ke skifo
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Morpheus1
15.04.2024 18:15
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scusate ma il t9 fa come gli pare. e non avevo riletto.
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Morpheus1
15.04.2024 18:14
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perche molto probabilmente ci sara una causa. pensi che chi ha accquistato i 777 e 787 con difetti di fabbricazione si tenga l aereo così... comunque se non ci sara la causa boeing dovrà correggere o difetti di fabbricazione. e risarcore pe varie compagnie aeree che ha subito danni per questa cosa.
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Alex Sarto
12 ore fa
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1. Mentre parliamo FAA e EASA stanno comunicando a Boeing cosa devono cambiare 2. In anni di servizio di 787 e 777 non sono emersi problemi rilevanti e impattanti sulla sicurezza al volo. Ti invito a pensare a quante ore di volo fanno i 787 e compagnia all’anno. 3. Le accuse vanno dimostrate. Io lavoro nella supply chain di a350 e ti svelo un segreto : una buona parte di essa è condivisa tra i due. Altra cosa, risarcimento di cosa? Se non sono grounded non c’è motivo di risarcire qualcosa
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Sofia Chiarini
15.04.2024 16:50
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perche non dovrei fare un primo ingresso? risposte serie per favore
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Sofia Chiarini
15.04.2024 16:50
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Alex Sarto
15.04.2024 16:50
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Sofia Chiarini
15.04.2024 16:50
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alex tu conpreresti?
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lele forme
15.04.2024 16:50
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perché per me i listini da maggio cominceranno una correzione terribile torneremo a quotazioni drammatiche in quasi tutti i settori forse il tech in parte si salverà
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Alex Sarto
12 ore fa
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Sofia Chiarini no aspetterei perchè storna ancora
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Gufo Solitario
12.04.2024 22:27
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con oggi 10 giorni di fila red....e' record!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
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Carlo Rossi
12.04.2024 17:19
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valore di mercato oggi a 100 miliardi, pari alla Ferrari che fattura 6 miliardi annui e fabbrica 1500 auto. Con lo stesso marketcap valorano tre aziende (aerei commerciali, aerospace difesa e servizi) .. oltre il fatto che il governo americano non permetterà mai il crollo di Boeing per ragioni strategiche. Non c'è miglior socio, se buttano via miliardi a salvare aerolinee e banche figuriamoci con Boeing
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Carlo Rossi
12.04.2024 17:19
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il nuovo lead motive: cambiare tutto in Boeing .. meno gli aerei
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