Boeing Co (BA)

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In un'audizione al Senato del Congresso americano, un ex ingegnere della Boeing ha accusato l'industria aeronautica statunitense di avere, negli anni, coperto le falle nella produzione e di aver messo in circolazione un aereo, il 787 Dreamliner, che ha seri problemi di assemblaggio. Sam Salehpour, che ha lavorato alla compagnia per quindici anni, ha accusato Boeing di averlo punito dopo che lui aveva manifestato preoccupazioni legate alla fusoleria del 787. Secondo il testimone, le parti erano state assemblate in modo errato, un difetto che avrebbe potuto provocare la spaccatura dell'aereo in pieno volo, a causa del logoramento legato a un lungo utilizzo. "In preda alla fretta di portare avanti la produzione - ha detto Salehpour alla commissione del Senato - alla Boeing venivano fusi i pezzi con una forza tale da dare l'idea che venissero coperti eventuali vuoti nella struttura, come se non fossero mai esistiti, ma che in realtà c'erano". "Ma i vuoti nella fusoliera non possono sparire - ha aggiunto - e questo può portare a problemi strutturali. Possiamo dire che, di fatto, hanno messo in circolazione aerei difettosi".

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Pluff Magic 7 ore fa

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blue team 7 ore fa

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articolo su la stampa...United Airlines incolpa Boeing per la perdita di 200 milioni in 3 mesi

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Morpheus1 9 ore fa

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per alex. xhe io sia del settore o no. 20 miliardi di dollari sono sempre 20 miliardi. e 346 morti sono sempre 346 morti. raccontala come ti pare ma questa é la realta dei fatti. e ricorda che la maggior parte degli investitori non é del settore. neppure i grandi fondi di investimento sono del settore in cui investono. E quello che conta negli investimenti sono il fatturato e la possibile crescita futura. ora come ora boeing é sotto la lente di ingrandimento e continua a fare errori e in piu é sotto inchiesta. dunque che tu sia del settore o no lo cspisce snche un fesso che al momento puo solo scendere. quando la bufera si sara calmata allora si potra valutare la situazione. ma adesso proprio no. forse essendo tu del settore sei di parte... per me é inconcepibile che per vendere un aereo e rispitterare i tempi di consegna venga sacrificato il controllo qualità con il rischio di stragi di vite umane. e qui mi fermo.

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Alex Sarto 6 ore fa

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Calma, ho contestato le tue info. Nient’altro. Per il resto io sono d’accordo con te. Sul 737 max hanno fatto delle por*ate.

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Alex Sarto 6 ore fa

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Ps. Io lato finance ho sempre detto di non entrare perchè stornerà ancora. Leggi i miei commenti

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SP1969 12 ore fa

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l'istinto mi dice di incrementare prima della trimestrale....

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blue team 12 ore fa

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vai e incrementa!! quell'altro ti ha anticipato e ha incremento a 205

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SP1969 11 ore fa

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lo farò sicuramente.niente mi toglie dalla testa che a Ws basti un minimo spiraglio di luce per stracomprarlo e la trimestrale cade a pennello

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blue team 11 ore fa

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ST PA te lo auguro!! e ripeto quello che ti Ho scritto un po' di tempo fa,tu sei comunque obbiettivo

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SP1969 11 ore fa

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rispetto sempre ogni opinione anche se non converge con la mia e purtroppo i fatti stanno dando ragione a chi era ribassista sul titolo .per adesso investimento pessimo da -18% e poi si vedrà....

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blue team 12 ore fa

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happerò!!a luisetti che dice??

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Morpheus1 13 ore fa

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alex non vero. direi che la tua affermazione non é vera. lo scherzo é costato 20 MILIARDI di dollari a boeing. e questo é il danno minore. perche sono morte ben 346 persone.

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Alex Sarto 11 ore fa

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Questo è il problema a dialogare con chi non è del settore. Il 737 Max è stato messo a terra E POI una volta risolti i problemi, è stata di nuovo concessa l’aeronavigabilità. Tant’è che ha ripreso a volare nel 2020. I 737 max8 o max9 che svolazzano non sono altro che il 737Max in versioni diverse (cambia l’mtow). L’aeronautica è complessa. Non basta leggere wiki per dire “io so”

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Morpheus1 13 ore fa

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scusate. tratto da wikipedia alla voce boeing 737 max. L'interdizione al volo del Boeing 737 MAX è stato un provvedimento preso nel marzo 2019 da parte delle autorità aeronautiche di tutto il mondo riguardante l'aereo di linea passeggeri Boeing 737 MAX, velivolo relativamente nuovo che era in produzione solo dal 2016, dopo che due aeromobili di questo modello sono stati coinvolti in altrettanti fatali incidenti aerei in soli cinque mesi, uccidendo tutte le 346 persone a bordo. Gli incidenti si sono verificati con il volo Lion Air 610 il 29 ottobre 2018 e il volo Ethiopian Airlines 302 il 10 marzo 2019. Immediatamente dopo il secondo incidente, la Federal Aviation Administration (FAA), l'autorità aeronautica degli Stati Uniti, ha inizialmente confermato l'aeronavigabilità del Boeing 737 MAX mentre quasi tutte le altre autorità aeronautiche, a cominciare dalla Cina, lo hanno temporaneamente interdetto al volo, inizialmente per un periodo di tempo limitato. La FAA ha poi interdetto al

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Morpheus1 13 ore fa

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tratto da wikipedia. alla voce boeung 737 max. Non vero. Il 737 Max è stato messo a terra, in gergo “grounded”, e hanno ripreso le consegne una volta dichiarati compliant con le richieste di FAA e EASA

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Gessetto Gesso 13 ore fa

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Non mi sorprenderei se nei prox mesi perdesse altri 30 dollari...

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