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  • Volume: 3.855
  • Denaro/Lettera: 158,92 / 159,92
  • Min-Max gg: 158,58 - 160,82
Tipologia:  Azione
Mercato:  Germania
ISIN:  US0970231058 
S/N:  850471
Boeing 158,58 -0,58 -0,36%

BA Pattern Candele

 
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Boeing Co. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per BA e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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Pattern grafici a candele

Time Frame
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Tipo
Affidabilità
Pattern Time frame Affidabilità N° di candele precedenti Data Candela
Pattern emergenti
Harami Cross 1M Attuale
Three Outside Down 1W Attuale
Bullish Hammer 30 Attuale
Pattern completi
Engulfing Bearish 1W 1 19.05.2024
Falling Three Methods 1D 1 29.05.2024
Bullish Hammer 1M 2 Mar 2024
Inverted Hammer 5H 2 30.05.2024 10:00
Harami Bullish 1H 2 30.05.2024 19:00
Harami Cross 1H 2 30.05.2024 19:00
Harami Bullish 30 2 30.05.2024 20:30
Harami Cross 30 2 30.05.2024 20:30
Bullish doji Star 15 2 30.05.2024 21:15
Three Outside Down 1M 3 Feb 2024
Falling Three Methods 30 3 30.05.2024 20:00
Engulfing Bearish 1M 4 Gen 2024
Harami Bullish 1D 4 24.05.2024
Harami Cross 1D 4 24.05.2024
Harami Bullish 15 4 30.05.2024 20:30
Harami Cross 15 4 30.05.2024 20:30
Dark Cloud Cover 1H 5 30.05.2024 16:00
Belt Hold Bullish 1H 6 30.05.2024 15:00
Bullish Engulfing 1H 6 30.05.2024 15:00
Three Black Crows 1M 7 Ott 2023
Dragonfly Doji 5H 8 28.05.2024 18:00
Inverted Hammer 1H 12 30.05.2024 09:00
Inverted Hammer 1W 13 25.02.2024
Belt Hold Bearish 5H 13 27.05.2024 07:00
Bullish Hammer 5H 15 24.05.2024 14:00
Three Outside Down 1D 17 07.05.2024
Homing Pigeon 5H 17 24.05.2024 04:00
Engulfing Bearish 1D 18 06.05.2024
Three Black Crows 5H 18 23.05.2024 18:00
Bullish doji Star 1W 19 14.01.2024
Dragonfly Doji 1W 19 14.01.2024
Doji Star Bearish 1D 19 03.05.2024
Hanging Man 1D 19 03.05.2024
Dragonfly Bearish 1D 19 03.05.2024
Three Inside Down 30 19 30.05.2024 12:00
Harami Bullish 1H 24 29.05.2024 11:00
Tri-Star Bearish 15 25 30.05.2024 14:30
Deliberation Bearish 5H 27 21.05.2024 06:00
Doji Star Bearish 5H 27 21.05.2024 06:00
Engulfing Bearish 1H 27 29.05.2024 08:00
Morning Doji Star 1W 30 29.10.2023
Morning Star 1W 30 29.10.2023
Bullish Hammer 30 30 29.05.2024 20:30
Bullish doji Star 15 30 30.05.2024 12:30
Bullish doji Star 1W 31 22.10.2023
Bullish Engulfing 5H 31 17.05.2024 17:00
Three Inside Down 15 32 30.05.2024 11:45
Bullish doji Star 1W 33 08.10.2023
Harami Bearish 5H 33 17.05.2024 07:00
Harami Cross Bearish 5H 33 17.05.2024 07:00
Harami Bearish 15 33 30.05.2024 11:30
Bullish Engulfing 5H 40 15.05.2024 10:00
Belt Hold Bullish 30 41 29.05.2024 14:30
Belt Hold Bearish 30 42 29.05.2024 14:00
Dark Cloud Cover 30 42 29.05.2024 14:00
Engulfing Bearish 1D 44 26.03.2024
Belt Hold Bearish 15 47 29.05.2024 21:30
Three Outside Up 1D 48 20.03.2024
Belt Hold Bearish 30 48 29.05.2024 10:30
Engulfing Bearish 30 48 29.05.2024 10:30
Evening Doji Star 30 48 29.05.2024 10:30
Evening Star 30 48 29.05.2024 10:30
Bullish Engulfing 1D 49 19.03.2024
Deliberation Bearish 30 49 29.05.2024 10:00
Doji Star Bearish 30 49 29.05.2024 10:00
Belt Hold Bullish 15 49 29.05.2024 20:45
Bullish Hammer 1D 50 18.03.2024
Three Outside Up 30 50 29.05.2024 09:30
Bullish Engulfing 1D 51 15.03.2024
Abandoned Baby Bullish 30 51 29.05.2024 09:00
Belt Hold Bullish 30 51 29.05.2024 09:00
Bullish Engulfing 30 51 29.05.2024 09:00
Morning Doji Star 30 51 29.05.2024 09:00
Morning Star 30 51 29.05.2024 09:00
Harami Cross 1D 52 14.03.2024
Harami Bearish 1W 53 21.05.2023
Harami Cross Bearish 1W 53 21.05.2023
Engulfing Bearish 30 53 29.05.2024 08:00
Inverted Hammer 15 54 29.05.2024 19:30
Belt Hold Bearish 1H 55 27.05.2024 08:00
Belt Hold Bullish 30 56 28.05.2024 20:30
Bullish Engulfing 30 56 28.05.2024 20:30
Bullish doji Star 15 58 29.05.2024 18:00
Belt Hold Bullish 30 59 28.05.2024 19:00
Harami Cross 1D 60 04.03.2024
Bullish Engulfing 1W 61 26.03.2023
Thrusting Bearish 1H 61 24.05.2024 16:00
Bullish Engulfing 1W 65 26.02.2023
Dragonfly Doji 1D 66 23.02.2024
Harami Cross 1D 66 23.02.2024
Belt Hold Bullish 15 69 29.05.2024 14:30
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Gufo Solitario
Gufo Solitario 2 ore fa
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solite prese per il c ....grandi sti ammerricani
Don Dal
Don Dal 26.05.2024 7:58
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Buongiorno a tutti, premesso che non possiamo prevedere il futuro, nessuno conosce il punto più basso per l'ingresso oppure il punto di uscita più alto; nessuno pare che abbia info privilegiate, ho letto su Corriere del Ticino della forte concorrenza che Boeing e Airbus avranno sul mercato Saudita o mediorientale con i cinesi della Comac. Forse qualcuno già era a conoscenza ma in tal caso posso scrivere per chi avesse perso o dimenticato la notizia.
Don Dal
Don Dal 26.05.2024 7:58
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Probabile che i due costruttori avranno una spietata concorrenza cinese sul mercato dell'Arabia Saudita dove sono molto presenti. Poi, potrebbero esserci altri aspetti politici che potrebbero indirizzare gli Arabi verso la scelta Cinese.
Alex Sarto
Alex Sarto 26.05.2024 7:58
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Comac può essere un concorrente sui regional jet. Non sono previsti concorrenti Comac per 787 777 767 a350/330 per un bel po di anni. Quando Comac avrà certificazione EASA o FAA ne riparliamo
ST PA
SP1969 24.05.2024 19:46
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mah...io nonostante i necrologi e le pessime notizie in serie continuo a vederci un buy folle-)
vincenzo stragapede
vincenzo stragapede 24.05.2024 19:46
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io continuo a leggere di aerei che perdono quota
ST PA
SP1969 24.05.2024 19:46
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Boeing certamente non è responsabile delle turbolenze in volo.capisco sia sotto l'occhio del ciclone ma almeno il repentino cambiamento climatico non è colpa loro-)
Luigi Fontana
Luigi Fontana 23.05.2024 22:41
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Oscena !!!😱😱😱😱😱
Lore Supremo
Lore Supremo 23.05.2024 21:16
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sconsigliato l'ingresso ora?
Gessetto Gesso
Gessetto Gesso 23.05.2024 21:16
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IL mercato si sta liberando di questo titolo...fa un po' te...
Alex Sarto
Alex Sarto 23.05.2024 21:16
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Il mercato reagisce alle notizie ma Boeing non fallirà mai
Michele Zeter
Michele Zeter 23.05.2024 21:13
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deficienze nell'isolamento dell'impianto elettrico, che, nonostante non venga considerato urgente, potrebbe creare incendi. Per ogni aereo si prevedono necessaria 90 ore di riparazioni e controlli. Altri milioni da spendere. I miei soldi non li vedrò più.
Alex Sarto
Alex Sarto 23.05.2024 21:13
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Ma si che li vedrai. Sta calmo
Michele Zeter
Michele Zeter 23.05.2024 21:09
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Grandina sul bagnato , la FAA ha disposto che su 292 777 devono essere sistemati delle
Andrea Fassina
AFCA 23.05.2024 19:35
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Al solito: fanno un commento ovvio e noto a chiunque e il titolo crolla. Forse qualcuno non si aspettava un cash flow negativo visto che non possono accelerare le consegne? Per chi è dentro: tenete duro e proteggetevi vendendo con put e call. Io sto marginando anche così.
ST PA
SP1969 23.05.2024 19:20
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queste partecipazioni dei grandi capi alle conferenze solitamente fanno più danni della grandine.....
luca metallo
luca metallo 23.05.2024 19:05
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e' in arrivo aumento di capitale, il ceo ha detto che non escludono niente
 
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