Boeing Co (BOEB)

chissà il luisetti...-30%qui e tace,su virgin? 🤣🤣🤣 lasciamo stare 🤣🤣

Altre botte

per alex. xhe io sia del settore o no. 20 miliardi di dollari sono sempre 20 miliardi. e 346 morti sono sempre 346 morti. raccontala come ti pare ma questa é la realta dei fatti. e ricorda che la maggior parte degli investitori non é del settore. neppure i grandi fondi di investimento sono del settore in cui investono. E quello che conta negli investimenti sono il fatturato e la possibile crescita futura. ora come ora boeing é sotto la lente di ingrandimento e continua a fare errori e in piu é sotto inchiesta. dunque che tu sia del settore o no lo cspisce snche un fesso che al momento puo solo scendere. quando la bufera si sara calmata allora si potra valutare la situazione. ma adesso proprio no. forse essendo tu del settore sei di parte... per me é inconcepibile che per vendere un aereo e rispitterare i tempi di consegna venga sacrificato il controllo qualità con il rischio di stragi di vite umane. e qui mi fermo.

l'istinto mi dice di incrementare prima della trimestrale....

alex non vero. direi che la tua affermazione non é vera. lo scherzo é costato 20 MILIARDI di dollari a boeing. e questo é il danno minore. perche sono morte ben 346 persone.

scusate. tratto da wikipedia alla voce boeing 737 max. L'interdizione al volo del Boeing 737 MAX è stato un provvedimento preso nel marzo 2019 da parte delle autorità aeronautiche di tutto il mondo riguardante l'aereo di linea passeggeri Boeing 737 MAX, velivolo relativamente nuovo che era in produzione solo dal 2016, dopo che due aeromobili di questo modello sono stati coinvolti in altrettanti fatali incidenti aerei in soli cinque mesi, uccidendo tutte le 346 persone a bordo. Gli incidenti si sono verificati con il volo Lion Air 610 il 29 ottobre 2018 e il volo Ethiopian Airlines 302 il 10 marzo 2019. Immediatamente dopo il secondo incidente, la Federal Aviation Administration (FAA), l'autorità aeronautica degli Stati Uniti, ha inizialmente confermato l'aeronavigabilità del Boeing 737 MAX mentre quasi tutte le altre autorità aeronautiche, a cominciare dalla Cina, lo hanno temporaneamente interdetto al volo, inizialmente per un periodo di tempo limitato. La FAA ha poi interdetto al

tratto da wikipedia. alla voce boeung 737 max. Non vero. Il 737 Max è stato messo a terra, in gergo “grounded”, e hanno ripreso le consegne una volta dichiarati compliant con le richieste di FAA e EASA

Non mi sorprenderei se nei prox mesi perdesse altri 30 dollari...

va a finire come il 2020 quando il congresso disse che il 737 aveva difetti di progettazione. in quel caso mandarono in pensione in tutto il mondo quel mosello

udienza al congresso... profondo rosso. l incertezza in borsa porta solo a quello

comunque stavo pensando che ormai son già 15 giorni che un aereo della boeing non presenta problemi in volo

Boeing ha difeso le sue politiche di sicurezza, pubblicizzando i protocolli di test degli aerei mentre si prepara ad affrontare le voci critiche in una dura udienza al Congresso. "Boeing è fiduciosa nella sicurezza e nella durata dei 787 e 777" Se ripenso che il 15 dicembre us - e per pochi gg a seguire - ero verde di pochi dollari. Pochi ma verde.

Ke skifo

scusate ma il t9 fa come gli pare. e non avevo riletto.

perche molto probabilmente ci sara una causa. pensi che chi ha accquistato i 777 e 787 con difetti di fabbricazione si tenga l aereo così... comunque se non ci sara la causa boeing dovrà correggere o difetti di fabbricazione. e risarcore pe varie compagnie aeree che ha subito danni per questa cosa.

perche non dovrei fare un primo ingresso? risposte serie per favore

con oggi 10 giorni di fila red....e' record!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

valore di mercato oggi a 100 miliardi, pari alla Ferrari che fattura 6 miliardi annui e fabbrica 1500 auto. Con lo stesso marketcap valorano tre aziende (aerei commerciali, aerospace difesa e servizi) .. oltre il fatto che il governo americano non permetterà mai il crollo di Boeing per ragioni strategiche. Non c'è miglior socio, se buttano via miliardi a salvare aerolinee e banche figuriamoci con Boeing

caduta libera anche in pm...azienda con diversi problemi ma anche presa di mira ....il suo moat è praticamente duopolistico . Mi sembra esagerato questo sell off . Sta scontando che i prossimi modelli siano fatti di carta

se torna a 117 entro di nuovo!!!

io direi di no. visto che hanno aperto un inchiesta per difetti di costruzione dei modelli 777 e 787. In aggiunta guai al motore su un volo di 3 giorni fa. DIREI CHE COMPRARE ORA PROPRIO NO.

Io dico che è ora di comprare.. dubito che scenda sotto i 100 militari di marketcap, questa azienda è troppo strategica per il governo americano

ricordo di averla comprata nel 2022 a 150 e pensavo...può solo salire. poi mesi bruttissimi quando l'ho vista scendere anche sotto 100.

con oggi 9 sedute red di fila.....complimenti aalo skifo non c'e mai fine!!!

io vendo tra i 210 e 230, ma prima devo comprarle.