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Boeing Co Profilo Aziendale
Utilizza questa pagina per avere un profilo approfondito di Boeing, che comprende una panoramica sull’attività dell’azienda e della sua gestione (categoria, settore, numero di dipendenti e tipo di equity), nonché le informazioni di contatto.
The Boeing Company è una Società aerospaziale. La Società opera in quattro sezioni: Aerei commerciali (BCA); Difesa, Spazio e Sicurezza (BDS), Servizi globali (BGS), e Boeing Capital (BCC). La sezione BCA della Società sviluppa, produce e commercializza jet commerciali e fornisce servizi di supporto, principalmente al settore del trasporto aereo commerciale a livello mondiale. La sezione BDS è impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e modifica di aerei militari e sistemi d'arma pilotati e non per attacchi sorveglianza e mobilità. La sezione BGS della Società fornisce servizi commerciali e di difesa a clienti in tutto il mondo. Il portafoglio del segmento BCC comprende attrezzature sotto contratti operativi, contratti finanziari, note ed altri crediti ed attività possedute per la vendita.
Informazioni di contatto
Indirizzo
929 Long Bridge Drive
Arlington, 22202
United States
Arlington, 22202
United States
Telefono
703 465 3500
Fax
-
Rete
www.boeing.com
Vertici Esecutivo
| Nome | Età | Dal | Titolo |
|---|---|---|---|
| Keith Harvey Williamson | 70 | 2022 | Chair |
| David L. Gitlin | 54 | 2022 | Independent Director |
| Stayce D. Harris | 63 | 2021 | Independent Director |
| David Leon Joyce | 66 | 2021 | Independent Director |
| Lynne M. Doughtie | 60 | 2021 | Independent Director |
| Sabrina Soussan | 54 | 2023 | Independent Director |
| John M. Richardson | 63 | 2019 | Independent Director |
| Ronald Allan Williams | 75 | 2010 | Independent Director |
| David L. Calhoun | 66 | 2009 | President, CEO & Director |
| Lynn J. Good | 64 | 2015 | Independent Director |
| Lawrence W. Kellner | 65 | 2011 | Independent Non-Executive Director |
| Robert A. Bradway | 61 | 2016 | Independent Director |
| Steven M. Mollenkopf | 55 | 2020 | Independent Chairman of the Board |
| Akhil Johri | 63 | 2020 | Independent Director |
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Guida sui Commenti
blue team
39 minuti fa
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articolo su la stampa.....United Airlines incolpa Boeing per la perdita di 200 milioni in 3 mesi
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Pluff Magic
13 ore fa
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Altre botte
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Morpheus1
14 ore fa
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per alex. xhe io sia del settore o no. 20 miliardi di dollari sono sempre 20 miliardi. e 346 morti sono sempre 346 morti. raccontala come ti pare ma questa é la realta dei fatti. e ricorda che la maggior parte degli investitori non é del settore. neppure i grandi fondi di investimento sono del settore in cui investono. E quello che conta negli investimenti sono il fatturato e la possibile crescita futura. ora come ora boeing é sotto la lente di ingrandimento e continua a fare errori e in piu é sotto inchiesta. dunque che tu sia del settore o no lo cspisce snche un fesso che al momento puo solo scendere. quando la bufera si sara calmata allora si potra valutare la situazione. ma adesso proprio no. forse essendo tu del settore sei di parte... per me é inconcepibile che per vendere un aereo e rispitterare i tempi di consegna venga sacrificato il controllo qualità con il rischio di stragi di vite umane. e qui mi fermo.
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Alex Sarto
12 ore fa
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Calma, ho contestato le tue info. Nient’altro. Per il resto io sono d’accordo con te. Sul 737 max hanno fatto delle por*ate.
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Alex Sarto
12 ore fa
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Ps. Io lato finance ho sempre detto di non entrare perchè stornerà ancora. Leggi i miei commenti
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SP1969
17 ore fa
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l'istinto mi dice di incrementare prima della trimestrale....
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blue team
17 ore fa
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vai e incrementa!! quell'altro ti ha anticipato e ha incremento a 205
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SP1969
17 ore fa
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lo farò sicuramente.niente mi toglie dalla testa che a Ws basti un minimo spiraglio di luce per stracomprarlo e la trimestrale cade a pennello
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blue team
16 ore fa
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SP1969
16 ore fa
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rispetto sempre ogni opinione anche se non converge con la mia e purtroppo i fatti stanno dando ragione a chi era ribassista sul titolo .per adesso investimento pessimo da -18% e poi si vedrà....
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Morpheus1
18 ore fa
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alex non vero. direi che la tua affermazione non é vera. lo scherzo é costato 20 MILIARDI di dollari a boeing. e questo é il danno minore. perche sono morte ben 346 persone.
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Alex Sarto
17 ore fa
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Questo è il problema a dialogare con chi non è del settore. Il 737 Max è stato messo a terra E POI una volta risolti i problemi, è stata di nuovo concessa l’aeronavigabilità. Tant’è che ha ripreso a volare nel 2020. I 737 max8 o max9 che svolazzano non sono altro che il 737Max in versioni diverse (cambia l’mtow). L’aeronautica è complessa. Non basta leggere wiki per dire “io so”
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Morpheus1
18 ore fa
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scusate. tratto da wikipedia alla voce boeing 737 max. L'interdizione al volo del Boeing 737 MAX è stato un provvedimento preso nel marzo 2019 da parte delle autorità aeronautiche di tutto il mondo riguardante l'aereo di linea passeggeri Boeing 737 MAX, velivolo relativamente nuovo che era in produzione solo dal 2016, dopo che due aeromobili di questo modello sono stati coinvolti in altrettanti fatali incidenti aerei in soli cinque mesi, uccidendo tutte le 346 persone a bordo. Gli incidenti si sono verificati con il volo Lion Air 610 il 29 ottobre 2018 e il volo Ethiopian Airlines 302 il 10 marzo 2019. Immediatamente dopo il secondo incidente, la Federal Aviation Administration (FAA), l'autorità aeronautica degli Stati Uniti, ha inizialmente confermato l'aeronavigabilità del Boeing 737 MAX mentre quasi tutte le altre autorità aeronautiche, a cominciare dalla Cina, lo hanno temporaneamente interdetto al volo, inizialmente per un periodo di tempo limitato. La FAA ha poi interdetto al
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Morpheus1
18 ore fa
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tratto da wikipedia. alla voce boeung 737 max. Non vero. Il 737 Max è stato messo a terra, in gergo “grounded”, e hanno ripreso le consegne una volta dichiarati compliant con le richieste di FAA e EASA
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Gessetto Gesso
18 ore fa
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Non mi sorprenderei se nei prox mesi perdesse altri 30 dollari...
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Morpheus1
16.04.2024 17:36
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va a finire come il 2020 quando il congresso disse che il 737 aveva difetti di progettazione. in quel caso mandarono in pensione in tutto il mondo quel mosello
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Alex Sarto
19 ore fa
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Non vero. Il 737 Max è stato messo a terra, in gergo “grounded”, e hanno ripreso le consegne una volta dichiarati compliant con le richieste di FAA e EASA
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Morpheus1
18 ore fa
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e tutto il tempo che l aereo era fermo. quanto é costato alle varie compagnie aeree... e quanto ha sborsato boeing di ristcimento...
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Morpheus1
16.04.2024 15:04
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udienza al congresso... profondo rosso. l incertezza in borsa porta solo a quello
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Giorgio Maraffi
16.04.2024 15:04
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Ha chiuso praticamente le ultimo 6/7 sedute rosse, potevi scrivere sto messaggio quando volevi nelle ultime 2/3 settimane quasi, l’hai scritto oggi che ha fatto +1,63%!!
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