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ISIN:  FR0000131906 
S/N:  893113
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Renault SA Profilo Aziendale

 
Utilizza questa pagina per avere un profilo approfondito di Renault, che comprende una panoramica sull’attività dell’azienda e della sua gestione (categoria, settore, numero di dipendenti e tipo di equity), nonché le informazioni di contatto.
IndustriaAutomobili e ricambi
SettoreConsumi ciclici
Dipendenti

105812

Tipo di Titolo Azionario

ORD

RENAULT S.A. è una società con sede in Francia impegnata principalmente nella produzione di automobili e nella fornitura dei relativi servizi. La Società è strutturata in due segmenti: la divisione Automobile, che gestisce la progettazione, la produzione e la commercializzazione di autovetture e veicoli commerciali leggeri, con i marchi Renault, Renault Samsung Motors e Dacia e la divisione Sales Financing, che fornisce servizi finanziari e commerciali legati all'attività di vendita ed è costituita da RCI Banque e relative società controllate. La Società opera in tutto il mondo tramite le proprie società controllate e aziende dipendenti, tra cui Renault SAS, Dacia e Nissan Motor Co Ltd. RENAULT S.A. svolge la propria attività in Europa, Russia, Asia, Stati Uniti, Australia e Africa. La Società opera attraverso Mitsubishi Motors Corp e detiene azioni nella joint venture ara b.v. (Alleanza rostec auto b.v.), azionista di maggioranza di Avtovaz. La Società opera anche in partnership con Brilliance.

Informazioni di contatto

Indirizzo 122/122 bis avenue du Général Leclerc Cedex
Boulogne-Billancourt, 92100
France
Telefono 33 1 76 84 04 04
Fax -

Vertici Esecutivo

Nome Età Dal Titolo
Jean-Dominique Senard 70 2019 Independent Chairman of the Board
Jacques Cheinisse - 2013 Member of Advisory Board
Frederic Barrat 51 2016 Employee Representative Director
Miriem Bensalah-Chaqroun 61 2017 Independent Director
Bernard Ollivier 71 2007 Member of Advisory Board
Yu Serizawa 65 2016 Nissan Representative Director
Catherine Barba 50 2017 Independent Director
Bernard-Pierre Delpit 59 2021 Independent Director
Annette Winkler 64 2019 Independent Director
Thomas Courbe 51 2018 French State Representative Director
Richard Gentil 55 2012 Employee Representative Director
Luca de Meo 56 2020 CEO, Member of the Management Board & Director
Jean-Charles Redele - 2013 Member of Advisory Board
Michele Mouton - 2013 Member of Advisory Board
Éric Personne 61 2012 Employee Representative Director
Joji Tagawa 63 2020 Nissan Representative Director
Carlos Tavares 65 2011 Chairman of Advisory Board
Noel Desgrippes 53 2021 Employee Shareholders Representing Director
Marie-Annick Darmaillac 69 2017 Independent Director
Alexis Zajdenweber 47 2022 French State Representative Director
Frederic G. Mazzella 47 2021 Independent Director
Jean-Pierre Limondin - 2013 Member of Advisory Board
Pierre Fleuriot 69 2018 Lead Independent Director
Christian Pouillaude - 2013 Brand Director & Member of Advisory Board
Jacques Daniel - 2013 Chairman & CEO of Dongfeng Renault Automotive Company
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fabrizio losa
fabrizio losa 02.03.2024 17:51
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Renault è in fase di accumulo, mi aspetto che nei prossimi mesi finalmente rompa al rialzo i 40 euro pur avendo lo scoglio del dividendo che allo stacco fanno perdere quotazione,ma fiducioso che il nuovo Dacia Duster e soprattutto gli ordini che arriveranno su Scenic e soprattutto sulla nuova R 5 e-tech, faranno emergere il valore di Renault sopra i 15 miliardi di euro mentre oggi ne vale meno di 11. Pazientare e accumulare, io ho venduto sora i 39 e 80 e quindi non ai massimi e sto ricomprando sulla debolezza.
Nicola Nola
Nicola Nola 02.03.2024 17:51
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il problema è lo storno del cac che si porterà dietro anche Renault verosimilmente
fabrizio losa
fabrizio losa 02.03.2024 17:51
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Caro Nicola l'andamento di Renault è completamente scollegato dal Cac 40,altrimenti , se fosse così, oggi Renault quoterebbe 120 euro e non meno di 40. Sono assolutamente certo che salvo sconvolgimenti mondiali tipo guerra nucleare o altro, l'inversione sul titolo Renault è solo agli inizi e quando romperà definitivamente prima i 40 euro e successivamente i 50 , tutti correranno ad acquistare il titolo e ad alzare i target price. Il modello R 5 e-tech nel suo segmento spaccherà il mercato. Personalmente ogni volta che il titolo da segnali di debolezza acquisterò 1000-2000 pezzi alla volta e purtroppo sono obbligato ad acquistare sul cac-40 pagando tobin tax 0,3 e pagando la doppi tassa sul dividendo che quest'anno è corposo ,un 5% lordo che per me sarà solo il 2,5 netto, d'altronde il volume di Renault registrati sul Gem di borsa Milano sono sufficienti x chi acquista e vende solo 300-400 titoli e non diverse migliaia
Paolo Odifreddi
Paolo Odifreddi 10 ore fa
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Ah io è da metà 2020 che paziento.... ogni tanto arriva qualcuno a spiegarci che reanault vale di più... Ma siamo sempre qui.
Nicola Nola
Nicola Nola 01.03.2024 16:11
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Pare sia stato un movimento causato dalla guerra dei prezzi di Tesla
Ernesto Negri
Ernesto Negri 01.03.2024 15:12
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titolo ostaggio di chi si vuole mangiare Rena a poco prezzo.
Nicola Nola
Nicola Nola 01.03.2024 15:12
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Anche io lo penso la ristrutturazione ha dato fastidio. Renault aveva un piede nella fossa , Ldm l' ha rimessa in piedi portata all' utile a dare un significativo dividendo e vale sempre lo stesso .La tengono scientificamente giù
Paolo Odifreddi
Paolo Odifreddi 01.03.2024 15:12
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È ormai evidente.
Simone Vallesi
Simone Vallesi 01.03.2024 15:05
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QUESTO CROLLO IMPROVVISO NEL GIRO DI 5 MINUTI...?
fabrizio losa
fabrizio losa 26.02.2024 12:22
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Oggi x la Renault da un punto di vista commerciale è un grande giorno, la scenic -e-tech proclamata auto dell'anno e a Ginevra De Meo ha presentato la R5-e-tech ,una elettrica che ha senso,prezzo competitivo, non ambisce a fare lunghi viaggi autostradali misura 392 cm di lunghezza, e con la batteria da 52 Kwh verrà omologata x 400 km wltp, ma penso che 320 li fa davvero, quindi una perfetta seconda vettura a meno di 30.000 euro che con gli incentivi diventano 20.000
Paolo Odifreddi
Paolo Odifreddi 26.02.2024 12:22
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Tutto vero. Ma come già detto questo titolo di cosa succede nella realtà di mercato se ne fotte.
Bettino Craxi
Bettino Craxi 20.02.2024 15:55
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soci me ne rivado su coinbase....molto più redditizio di qst ameba...
Viktor Osimhen
Viktor Osimhen 20.02.2024 10:24
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in pratica ha decurtato quasi il valore del DVD....incredibile ciofeka
Mariaceleste Mimmona
Mariaceleste Mimmona 20.02.2024 9:02
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si ritorna alla base...
marco liera
marco liera 15.02.2024 13:42
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Questa mi sa torna indietro
marco gozzini
marco gozzini 15.02.2024 13:25
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Ci sono andato vicino, prima dei dati ho pronosticato 1,9 e hanno confermato dividendo a 1,85. Forza Renault via verso i 45!!
Paolo Odifreddi
Paolo Odifreddi 15.02.2024 13:25
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Bravo.
marco gozzini
marco gozzini 15.02.2024 13:25
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Grazie Paolo, vediamo tra 2/3 anni anni dove ci porta la ristrutturazione avviata De Meo, stanno uscendo modelli molto promettenti come Rafele, Renault oramai può crescere anche da sola non ha bisogno di fondersi, le fusioni fanno perdere l identità di un marchio, ben vengano le alleanze
Paolo Odifreddi
Paolo Odifreddi 15.02.2024 13:25
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Come ho già scritto più volte, è già da un anno che renault ottiene buoni risultati. Ma nulla cambia. Io sono dentro da 4 anni a 40,80 e aspetto all'infinito.... Avessi ficcato sui 35k euro in bonds strasicuri, in 4 anni avrei tirato su almeno 3k euro....
marco gozzini
marco gozzini 15.02.2024 13:25
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La ristrutturazione ha richiesto tempo però c'è da dire che è vincente perché la crescita è costante, ora che il mercato se ne è accorto non può fare altro scoprire nuovi target al rialzo. Personalmente sono long e la vedo oltre i 100
Paolo Odifreddi
Paolo Odifreddi 15.02.2024 13:25
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Guarda.... già un anno esatto fa, senza apparenti ragioni, sali' per un paio di giorni sopra i 42.... ed ha passato i 40 più volte negli ultimi 12 mesi. Ma è sempre tornata giù.
 
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