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Volkswagen AG Vz (VOW3N)

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  • Min-Max gg: 2.150,000 - 2.150,000
Tipologia:  Azione
Mercato:  Messico
ISIN:  DE0007664039 
Volkswagen VZO 2.150,000 0,000 0,00%

VOW3N Pattern Candele

 
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Volkswagen AG Vz. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per VOWG_p e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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Pattern grafici a candele

Time Frame
Indicazione del Pattern
Tipo
Affidabilità
Pattern Time frame Affidabilità N° di candele precedenti Data Candela
Pattern emergenti
Tri-Star Bearish 1D Attuale
Tri-Star Bearish 5H Attuale
Tri-Star Bearish 1H Attuale
Tri-Star Bullish 30 Attuale
Pattern completi
Tri-Star Bullish 1D 1 03.04.2024
Bullish doji Star 1W 2 10.03.2024
Tri-Star Bearish 30 2 15.04.2024 18:00
Tri-Star Bullish 15 2 15.04.2024 18:15
Evening Doji Star 1W 3 03.03.2024
Evening Star 1W 3 03.03.2024
Tri-Star Bearish 15 3 15.04.2024 18:00
Doji Star Bearish 1W 4 25.02.2024
Tri-Star Bearish 1D 4 05.03.2024
Tri-Star Bullish 5H 4 13.03.2024 16:00
Tri-Star Bullish 5H 6 06.03.2024 19:00
Tri-Star Bearish 5H 8 05.03.2024 18:00
Tri-Star Bullish 1H 8 13.03.2024 17:00
Belt Hold Bullish 1M 10 Mag 2023
Tri-Star Bullish 30 10 13.03.2024 17:00
Belt Hold Bullish 1M 11 Apr 2023
Tri-Star Bullish 1H 11 06.03.2024 17:00
Tri-Star Bullish 1W 12 01.10.2023
Tri-Star Bullish 15 12 13.03.2024 17:00
Tri-Star Bullish 1D 13 03.10.2023
Tri-Star Bearish 1H 13 05.03.2024 19:00
Tri-Star Bullish 30 13 06.03.2024 17:30
Tri-Star Bearish 30 15 05.03.2024 19:00
Tri-Star Bullish 15 15 06.03.2024 17:30
Tri-Star Bullish 1W 16 20.08.2023
Tri-Star Bullish 1D 17 22.08.2023
Tri-Star Bearish 15 17 05.03.2024 19:15
Bullish doji Star 1W 18 06.08.2023
Bullish doji Star 1D 19 08.08.2023
Belt Hold Bullish 1M 20 Lug 2022
Tri-Star Bullish 1W 20 21.05.2023
Tri-Star Bullish 5H 20 18.09.2023 20:00
Tri-Star Bullish 1D 21 23.05.2023
Belt Hold Bullish 1M 23 Apr 2022
Tri-Star Bullish 1D 23 28.04.2023
Hanging Man 1W 25 05.03.2023
Tri-Star Bullish 5H 25 22.08.2023 13:00
Belt Hold Bearish 1D 28 06.03.2023
Engulfing Bearish 1D 28 06.03.2023
Belt Hold Bearish 5H 29 31.07.2023 16:00
Engulfing Bearish 5H 29 31.07.2023 16:00
Tri-Star Bullish 1D 30 14.02.2023
Dragonfly Doji 1M 31 Ago 2021
Tri-Star Bearish 1W 31 11.12.2022
Tri-Star Bearish 1D 32 10.02.2023
Tri-Star Bullish 5H 32 23.05.2023 12:00
Doji Star Bearish 1W 33 06.11.2022
Three Outside Up 1W 33 06.11.2022
Bullish Engulfing 1W 34 16.10.2022
Belt Hold Bullish 1W 34 16.10.2022
Belt Hold Bearish 1M 35 Apr 2021
Tri-Star Bullish 1D 35 27.01.2023
Tri-Star Bearish 30 35 19.12.2023 17:00
Belt Hold Bullish 1W 37 25.09.2022
Tri-Star Bearish 1D 37 15.12.2022
Belt Hold Bullish 1W 38 18.09.2022
Tri-Star Bullish 15 38 19.12.2023 17:30
Doji Star Bearish 1W 39 11.09.2022
Tri-Star Bearish 15 39 19.12.2023 17:15
Tri-Star Bullish 1D 41 17.10.2022
Tri-Star Bullish 1H 41 28.08.2023 18:00
Tri-Star Bearish 1W 42 21.08.2022
Harami Bullish 5H 42 06.03.2023 18:00
Harami Cross 5H 42 06.03.2023 18:00
Tri-Star Bearish 1H 42 28.08.2023 16:00
Belt Hold Bearish 1M 44 Giu 2020
Tri-Star Bullish 30 45 18.09.2023 17:30
Tri-Star Bullish 15 45 18.09.2023 17:30
Belt Hold Bullish 1D 46 30.09.2022
Tri-Star Bearish 15 46 18.09.2023 16:00
Tri-Star Bullish 1D 47 22.09.2022
Tri-Star Bullish 1H 47 16.08.2023 20:00
Tri-Star Bullish 30 47 14.09.2023 16:30
Tri-Star Bullish 15 47 14.09.2023 16:15
Tri-Star Bearish 1D 48 20.09.2022
Tri-Star Bullish 5H 48 13.02.2023 17:00
Tri-Star Bearish 15 48 14.09.2023 16:00
Tri-Star Bullish 15 49 28.08.2023 16:45
Bullish Hammer 1W 50 12.06.2022
Tri-Star Bearish 5H 50 10.02.2023 19:00
Tri-Star Bullish 30 50 28.08.2023 18:00
Tri-Star Bearish 15 50 28.08.2023 16:30
Shooting Star 1M 51 Nov 2019
Tri-Star Bullish 1W 51 29.05.2022
Tri-Star Bearish 30 51 28.08.2023 16:30
Tri-Star Bullish 15 51 16.08.2023 20:45
Tri-Star Bullish 1D 52 05.09.2022
Tri-Star Bullish 15 52 08.08.2023 20:00
Belt Hold Bearish 1H 53 31.07.2023 17:00
Engulfing Bearish 1H 53 31.07.2023 17:00
Tri-Star Bullish 15 53 31.07.2023 18:00
Tri-Star Bearish 15 54 31.07.2023 17:45
Tri-Star Bullish 15 55 15.05.2023 17:15
Tri-Star Bearish 1D 56 23.08.2022
Tri-Star Bearish 15 56 15.05.2023 16:30
Tri-Star Bearish 5H 57 15.12.2022 17:00
Tri-Star Bullish 30 57 16.08.2023 20:30
Three Outside Up 15 57 15.03.2023 18:30
Doji Star Bearish 15 57 15.03.2023 18:30
Belt Hold Bullish 15 58 08.03.2023 20:30
Bullish Engulfing 15 58 08.03.2023 20:30
Harami Bullish 15 59 08.03.2023 18:30
Harami Cross 15 59 08.03.2023 18:30
Morning Star 1M 60 Feb 2019
Tri-Star Bearish 1D 60 28.07.2022
Tri-Star Bearish 1H 60 15.05.2023 16:00
Bullish doji Star 15 60 06.03.2023 18:00
Harami Bullish 15 60 06.03.2023 18:00
Harami Cross 15 60 06.03.2023 18:00
Belt Hold Bearish 15 61 06.03.2023 17:00
Engulfing Bearish 15 61 06.03.2023 17:00
Bullish doji Star 30 62 31.07.2023 18:00
Harami Bullish 30 62 31.07.2023 18:00
Harami Cross 30 62 31.07.2023 18:00
Tri-Star Bullish 15 62 13.02.2023 17:00
Tri-Star Bullish 1H 63 21.04.2023 20:00
Tri-Star Bearish 15 63 10.02.2023 20:30
Tri-Star Bullish 15 64 26.01.2023 19:45
Belt Hold Bullish 1M 65 Set 2018
Tri-Star Bullish 5H 65 10.10.2022 17:00
Tri-Star Bearish 15 65 15.12.2022 17:15
Bullish Hammer 1M 66 Ago 2018
Tri-Star Bullish 15 66 10.10.2022 16:30
Dragonfly Doji 1M 67 Lug 2018
Harami Bullish 1M 67 Lug 2018
Tri-Star Bullish 15 67 05.10.2022 16:15
Falling Three Methods 1M 68 Giu 2018
Harami Cross Bearish 5H 68 05.10.2022 12:00
Tri-Star Bearish 15 68 05.10.2022 15:45
Doji Star Bearish 15 69 04.10.2022 17:15
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Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 11:16
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Classifica delle auto difettose: Tesla la peggiore. Volkswagen in testa per affidabilità. Il servizio revisioni Tuv ha messo a confronto 10 milioni di auto con 3, 5, 7 e 11 anni di età. La bocciature della Casa Usa
LordoftheRings LordoftheRings
LordoftheRings 16 ore fa
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Eppure neanche notizie positive come questa, schiodano sto titolo da 120. Completamente bloccata.
Roberto Rossi
Roberto Rossi 16 ore fa
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Questa è una notizia di alcuni mesi fa. Un titolo orribile, come orribile è la Vw, a parte la quallita' delle sue auto ( io ne ho 1 ed è perfetta ).
LordoftheRings LordoftheRings
LordoftheRings 16 ore fa
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Il divario della quotazione di sto titolo rispetto a Stellantis e abissale
Roberto Rossi
Roberto Rossi 15 ore fa
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esatto. Sino a 2-3 anni fa ogni azione Vw valeva circa 170/190 Euro, contro i 15/16 di Stellantis. Ora siamo a 121 contro 23. Colpa degli ottusi azionisti di maggioranza, salvo il governo della bassa sassonia, il cui scopo non è guadagnare, ma dare lavoro, anche oltre le necessita' dell'azienda, tanto pagano tutti gli azionisti. Se venisse gestita in modo privatistico ( licenziare una marea di dipendenti in esubero: ne ha il doppio di Toyota, pur producendo 1 milione di auto di meno ), trasferire le produzioni in paesi dove costa meno la manodopera, non bruciare enormi risorse sull'elettrico, come fanno le altre soc.automobilistiche, farebbe una montagna di utili in piu' e varrebbe come minimo il doppio in borsa. Invece si accontentano di farla vivacchiare, poveri stolti.
LordoftheRings LordoftheRings
LordoftheRings 14 ore fa
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Condivido completamente la tua analisi.
Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 9:37
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Immatricolazioni Europa 1 trimestre +4,4%, gruppo Vw +0,7%. = perdita di quote di mercato.
Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 9:35
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Una fogna
Volo Basso
Volo Basso 19.04.2024 11:17
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non ci posso credere .. avevo un pmc alto (176) e pensando stesse per ripartire ho mediato raddoppiando la posizione a 126 ed ora sono preoccupato. Ma da cosa può dipendere questo calo periodico?
Alcide Galvagni
Alcide Galvagni 19.04.2024 11:17
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Flessione immatricolazioni a marzo anche se il trimestre in verità è positivo. Aggiungerei crollo dell'elettrico e VW ci ha investito parecchio. Vmq io sto a PMC 133 e non sono preoccupato. Intanto incassiamo il dividendo e poi lasciamo andare con calma la locomotiva tedesca.
Ale Udin
Ale_Udin 19.04.2024 11:17
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dividendo di 4,5 netto circa a fronte di un calo della quotazione di 9 però....
Giorgio Maggia
giorgio1958 19.04.2024 11:17
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Non è più una locomotiva al massimo é una vecchia tradotta, comunque, scherzi a parte, l'industria teutonica è alla frutta, vedo ben difficile una ripresa considerato il calo di esportazioni e la mancanza di materie prime energetiche.
Carlo Rossi
Carlo Rossi 19.04.2024 11:17
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il problema non è la azienda ma la struttura degli avvisi l' azionisti di riferimento. Sassonia (stato), holding Porsche (familia miliardaria) e Qatar ( statale e miliardari) hanno in mano oltre il 60% dei voti. Nessuno di loro è interessato a dividere la azienda, licenziare, chiudere ,ecc... gli va bene così, con una bella cedola e la ditta che industrialmente è una meraviglia tecnologica. I falchi e investitori aggressivi tipo Icahn , Enhorn ci stanno ben lontano per non bruciarsi. Quindi il titolo è una specie di BTP , un pachidermo che se fosse diviso in due o tre spinoffs varrebbe tre volte tanto.
Valerio Andreani
Valerio Andreani 19.04.2024 11:17
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Questo è il rischio di chi vuole mediare anziché entrare su di un nuovo titolo con le probabilità a suo favore ovvio. Ma è dura farlo capire ai nuovi investitori. Non sei il primo non sarai l'ultimo. Medita
Giorgio Maggia
giorgio1958 18.04.2024 11:26
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Purtroppo sterco teutonico con innegabili manifestazioni fraudolente, vedi dieselgate
Carlo Rossi
Carlo Rossi 16.04.2024 18:40
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non si capisce niente, solo buone notizie industriali ma il titolo scende. Ormai il ratio prezzo/utile va sotto 4.
Gian luca Gisolfi
Gian luca Gisolfi 15.04.2024 17:45
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neanche verde ha chiuso sto cesso a pedali
ciro de riso
ciro de riso 15.04.2024 17:45
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già si era visto all' apertura. nu cess
Carlo Rossi
Carlo Rossi 12.04.2024 16:46
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sta diventando lo stock perfetto dei day traders: vendere prima di mezzogiorno e comprare prima della chiusura. Ormai è da un mese che apre in salita e chiude in discesa
Alcide Galvagni
Alcide Galvagni 12.04.2024 16:46
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Effettivamente hai ragione. Pure oggi stesso movimento.
John Minets
John Minets 10.04.2024 14:14
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Ragazzi io osservo il titolo da anni ormai, tende ad avere un comportamento ciclico, sfruttandolo qualche soddisfazione ce la si può togliere! Personalmente io sono uscito a 127,80 con pmc 111 con un bel gain ma se dovesse ritracciare non escludo di rientrare. Purtroppo all'ultimo ritraccio in cui è arrivata a 112 non avevo liquidità perché altrimenti avrei incrementato ancora.
Bull Cochise
Bull Cochise 10.04.2024 12:59
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Titolo pachidermico, che segue pedissequamente l’economia tedesca piu’ dei risultati conseguiti e delle prospettive ottime. Manipolato da far schi-fo
Roberto Rossi
Roberto Rossi 10.04.2024 12:59
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...segue pedissequamente l'economia tedesca... Ma figuriamoci!
Carlo Rossi
Carlo Rossi 10.04.2024 12:59
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descrizione perfetta... un pachidermo pesante che non si muove, sembra una utility di 30 anni fa
 
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