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  • Volume: 345,190
  • Denaro/Lettera: 120.05 / 120.10
  • Min-Max gg: 119.90 - 121.60
Tipologia:  Azione
Mercato:  Germania
ISIN:  DE0007664039 
WKN:  766403
Volkswagen VZO 120.10 -1.25 -1.03%

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Troverete consigli per capire se comprare o vendere in base al sentiment degli utenti relativamente all’indice Volkswagen VZO (Strong Buy/Buy/Neutral/Sell/Strong Sell). Per comodità, offriamo varie suddivisioni come ad esempio principali vincitori, migliore performance e tutti i sentiment.
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24.04.2024 GUILLERMO IBARRONDO   120.75 -0.54%
23.04.2024 nikolaos Moskof   121.25 -0.95%
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23.04.2024 daniele pegoraro   120.48 -0.32%
23.04.2024 Metehan Özbey   120.68 +0.48%
23.04.2024 Richard Hawkes   121.30 -0.99%
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23.04.2024 andrei andrei   121.00 -0.74%
23.04.2024 Kevin Kull   121.90 -1.48%
22.04.2024 Вячеслав Кравчук   120.83 -0.60%
22.04.2024 Piero Rebosio   121.20 22.04.2024 @ 121.30 +0.08%
19.04.2024 Kevin Kull   121.95 22.04.2024 @ 121.30 +0.53%
19.04.2024 An Pon   120.15 22.04.2024 @ 121.30 -0.96%
18.04.2024 Carlo Rossi   121.38 -1.05%
18.04.2024 Sultan   121.30 -0.99%
18.04.2024 Sopo Melikishvili   121.58 22.04.2024 @ 121.30 +0.23%
18.04.2024 pasquale dibattista   123.05 -2.40%
17.04.2024 Greg Greg   121.40 22.04.2024 @ 121.30 -0.08%
17.04.2024 Károly Kiss   120.97 22.04.2024 @ 121.30 +0.27%
17.04.2024 İhsan Mercan   120.72 -0.51%
17.04.2024 Richard Hawkes   120.85 22.04.2024 @ 121.30 +0.37%
16.04.2024 Eugen Investor   120.97 -0.72%
16.04.2024 Resul Kose   121.25 +0.95%
16.04.2024 Germain Marsot   121.03 +0.77%
16.04.2024 andrei andrei   121.15 22.04.2024 @ 121.30 +0.12%
12.04.2024 Filipe Figueiredo   123.75 +2.95%
12.04.2024 ivaylo andonov   123.00 15.04.2024 @ 123.30 +0.24%
11.04.2024 Jörg Purwin   123.20 -2.52%
11.04.2024 Flavius Matei   124.00 15.04.2024 @ 123.30 +0.56%
10.04.2024 Grzegorz Sztandera   123.87 -3.04%
10.04.2024 Javier Gea   126.43 15.04.2024 @ 123.30 -2.48%
10.04.2024 Tamás Szabó   126.18 -4.82%
10.04.2024 Andrej A   126.23 15.04.2024 @ 123.30 -2.32%
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09.04.2024 andrei andrei   126.10 15.04.2024 @ 123.30 -2.22%
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michele angelo
michele angelo 2 ore fa
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grande delusione... per fortuna nei giorni scorsi ho girato parte di questa carriola a Continental,
John Minets
John Minets 4 ore fa
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Secondo voi come si muoverà in vista degli utili? Pare che il mercato stia scontando un risultato non eccellente… salirà o scendera secondo voi alla pubblicazione?
Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 11:16
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Classifica delle auto difettose: Tesla la peggiore. Volkswagen in testa per affidabilità. Il servizio revisioni Tuv ha messo a confronto 10 milioni di auto con 3, 5, 7 e 11 anni di età. La bocciature della Casa Usa
LordoftheRings LordoftheRings
LordoftheRings 22.04.2024 11:16
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Eppure neanche notizie positive come questa, schiodano sto titolo da 120. Completamente bloccata.
Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 11:16
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Questa è una notizia di alcuni mesi fa. Un titolo orribile, come orribile è la Vw, a parte la quallita' delle sue auto ( io ne ho 1 ed è perfetta ).
LordoftheRings LordoftheRings
LordoftheRings 22.04.2024 11:16
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Il divario della quotazione di sto titolo rispetto a Stellantis e abissale
Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 11:16
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esatto. Sino a 2-3 anni fa ogni azione Vw valeva circa 170/190 Euro, contro i 15/16 di Stellantis. Ora siamo a 121 contro 23. Colpa degli ottusi azionisti di maggioranza, salvo il governo della bassa sassonia, il cui scopo non è guadagnare, ma dare lavoro, anche oltre le necessita' dell'azienda, tanto pagano tutti gli azionisti. Se venisse gestita in modo privatistico ( licenziare una marea di dipendenti in esubero: ne ha il doppio di Toyota, pur producendo 1 milione di auto di meno ), trasferire le produzioni in paesi dove costa meno la manodopera, non bruciare enormi risorse sull'elettrico, come fanno le altre soc.automobilistiche, farebbe una montagna di utili in piu' e varrebbe come minimo il doppio in borsa. Invece si accontentano di farla vivacchiare, poveri stolti.
LordoftheRings LordoftheRings
LordoftheRings 22.04.2024 11:16
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Condivido completamente la tua analisi.
Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 9:37
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Immatricolazioni Europa 1 trimestre +4,4%, gruppo Vw +0,7%. = perdita di quote di mercato.
Roberto Rossi
Roberto Rossi 22.04.2024 9:35
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Una fogna
Volo Basso
Volo Basso 19.04.2024 11:17
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non ci posso credere .. avevo un pmc alto (176) e pensando stesse per ripartire ho mediato raddoppiando la posizione a 126 ed ora sono preoccupato. Ma da cosa può dipendere questo calo periodico?
Alcide Galvagni
Alcide Galvagni 19.04.2024 11:17
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Flessione immatricolazioni a marzo anche se il trimestre in verità è positivo. Aggiungerei crollo dell'elettrico e VW ci ha investito parecchio. Vmq io sto a PMC 133 e non sono preoccupato. Intanto incassiamo il dividendo e poi lasciamo andare con calma la locomotiva tedesca.
Ale Udin
Ale_Udin 19.04.2024 11:17
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dividendo di 4,5 netto circa a fronte di un calo della quotazione di 9 però....
Giorgio Maggia
giorgio1958 19.04.2024 11:17
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Non è più una locomotiva al massimo é una vecchia tradotta, comunque, scherzi a parte, l'industria teutonica è alla frutta, vedo ben difficile una ripresa considerato il calo di esportazioni e la mancanza di materie prime energetiche.
Carlo Rossi
Carlo Rossi 19.04.2024 11:17
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il problema non è la azienda ma la struttura degli avvisi l' azionisti di riferimento. Sassonia (stato), holding Porsche (familia miliardaria) e Qatar ( statale e miliardari) hanno in mano oltre il 60% dei voti. Nessuno di loro è interessato a dividere la azienda, licenziare, chiudere ,ecc... gli va bene così, con una bella cedola e la ditta che industrialmente è una meraviglia tecnologica. I falchi e investitori aggressivi tipo Icahn , Enhorn ci stanno ben lontano per non bruciarsi. Quindi il titolo è una specie di BTP , un pachidermo che se fosse diviso in due o tre spinoffs varrebbe tre volte tanto.
Valerio Andreani
Valerio Andreani 19.04.2024 11:17
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Questo è il rischio di chi vuole mediare anziché entrare su di un nuovo titolo con le probabilità a suo favore ovvio. Ma è dura farlo capire ai nuovi investitori. Non sei il primo non sarai l'ultimo. Medita
Giorgio Maggia
giorgio1958 18.04.2024 11:26
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Purtroppo sterco teutonico con innegabili manifestazioni fraudolente, vedi dieselgate
Carlo Rossi
Carlo Rossi 16.04.2024 18:40
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non si capisce niente, solo buone notizie industriali ma il titolo scende. Ormai il ratio prezzo/utile va sotto 4.
Gian luca Gisolfi
Gian luca Gisolfi 15.04.2024 17:45
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neanche verde ha chiuso sto cesso a pedali
ciro de riso
ciro de riso 15.04.2024 17:45
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già si era visto all' apertura. nu cess
Carlo Rossi
Carlo Rossi 12.04.2024 16:46
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sta diventando lo stock perfetto dei day traders: vendere prima di mezzogiorno e comprare prima della chiusura. Ormai è da un mese che apre in salita e chiude in discesa
Alcide Galvagni
Alcide Galvagni 12.04.2024 16:46
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Effettivamente hai ragione. Pure oggi stesso movimento.
 
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