Martedì, gli analisti di JPMorgan hanno declassato il rating delle azioni di NIO Inc . (NYSE:NIO) da Overweight a Neutral e hanno ridotto il target price a $4,70, un calo significativo rispetto al precedente obiettivo di $7,00. Attualmente scambiata a $4,28 con una capitalizzazione di mercato di $9 miliardi, il titolo NIO ha registrato una notevole volatilità, come evidenziato dai dati di InvestingPro. La revisione riflette una prospettiva più conservativa sul potenziale futuro di ricavi e utili dell'azienda.
Gli analisti di JPMorgan hanno modificato le loro previsioni sulla performance finanziaria del produttore di veicoli elettrici, sottolineando la necessità che i risultati economici giochino un ruolo cruciale nell'andamento del titolo NIO per l'anno 2025. Questo avviene mentre NIO fatica con la redditività, registrando una perdita netta di $3 miliardi negli ultimi dodici mesi e mantenendo deboli margini lordi dell'8,65%. Di conseguenza, hanno ridotto le loro stime di ricavi e utili per gli anni fiscali 2025 e 2026 del 7-10% e del 13% rispettivamente, allineando le nuove proiezioni alle attuali previsioni di mercato.
Nonostante il declassamento, gli analisti di JPMorgan prevedono una crescita nelle vendite di veicoli di NIO, proiettando un aumento del 50% a 334.000 unità nell'anno in corso, in aumento rispetto alle cifre del 2024. Tuttavia, questa stima è inferiore all'ambizioso obiettivo del management di raddoppiare le vendite del 2024 a circa 440.000 unità entro il 2025.
La società ha sottolineato l'importanza di monitorare le vendite mensili e il flusso degli ordini di NIO per ottenere una comprensione più chiara della traiettoria dell'azienda. L'attuale posizione degli analisti sul titolo NIO è di mantenere, in attesa di vedere se l'azienda possa raggiungere i suoi obiettivi di vendita e rafforzare i risultati finanziari.
In altre notizie recenti, NIO Inc. ha attirato l'attenzione di vari analisti. Citi mantiene un rating Buy, evidenziando solidi obiettivi di vendita per il 2025 e l'espansione delle infrastrutture, inclusi i piani per raggiungere il pareggio entro il 2026. Gli obiettivi di vendita di NIO includono un aumento anno su anno del 10-20% per il marchio NIO nel 2025, con il modello L60 del marchio Onvo che dovrebbe raggiungere le 20.000 unità entro marzo 2025.
Al contrario, Goldman Sachs ha declassato il titolo NIO da Neutral a Sell, riflettendo preoccupazioni sulle prospettive a breve termine dell'azienda a causa di una pipeline limitata di nuovi modelli e di una lenta accelerazione della produzione per Onvo.
Nel frattempo, BofA Securities ha riconfermato una posizione Neutral, evidenziando il lancio pianificato del modello ET9 e del marchio Firefly. Il chip per la guida autonoma sviluppato internamente da NIO, lo Shenji NX9031, dovrebbe ridurre i costi e migliorare il margine lordo di circa il 3%.
Barclays ha mantenuto un rating underweight su NIO, osservando gli sforzi dell'azienda per lanciare nuovi veicoli sotto i marchi ONVO e Firefly e espandere la capacità produttiva di ONVO. Tuttavia, hanno espresso cautela sulle previsioni ottimistiche dell'azienda per le vendite unitarie e i margini lordi per il 2025.
Infine, Bernstein SocGen Group ha ridotto il target price di NIO del 10%, notando i venti contrari del Q4 e le performance di ONVO. Nonostante un aumento nel volume delle vendite di veicoli, il prezzo medio di vendita di NIO ha registrato un calo a causa di un mix di prodotti più debole e di una maggiore attività promozionale.
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