Investing.com — Curtiss-Wright Corporation (NYSE:CW), un appaltatore della difesa con una capitalizzazione di mercato di $12,32 miliardi e una solida salute finanziaria secondo l’analisi di InvestingPro, ha ottenuto diversi contratti per fornire sistemi di stabilizzazione per torrette a Rheinmetall, destinati a veicoli militari per gli eserciti tedesco e ungherese. La tecnologia sarà integrata nel Boxer Heavy Weapon Carrier dell’esercito tedesco e nei veicoli da combattimento Lynx Infantry Fighting Vehicles del Ministero della Difesa ungherese.
I contratti prevedono la fornitura alle divisioni Vehicle Systems Europe e International di Rheinmetall del Sistema di Stabilizzazione per Torrette (TDSS) e altri componenti. Questa tecnologia garantisce un puntamento preciso e la stabilizzazione dei veicoli, anche a piena velocità. Offre inoltre funzionalità scalabili, consentendo futuri aggiornamenti in linea con l’evoluzione delle esigenze operative.
Lynn M. Bamford, Presidente e CEO di Curtiss-Wright, ha espresso orgoglio per la selezione dell’azienda da parte di Rheinmetall e ha sottolineato l’importanza di questi contratti alla luce dell’aumento della spesa NATO e delle minacce alla sicurezza globale. Gli accordi sono visti come un’opportunità per espandere i ricavi internazionali di Curtiss-Wright nel settore della difesa.
La produzione per i veicoli Boxer dell’esercito tedesco sarà effettuata presso lo stabilimento Curtiss-Wright di Neuhausen am Rheinfall, in Svizzera, con consegne previste fino al 2029. Anche il TDSS per le Forze di Difesa ungheresi sarà prodotto in Svizzera, con sistemi aggiuntivi realizzati in Australia durante la seconda fase del contratto. Le consegne per il Ministero della Difesa ungherese sono pianificate fino al 2027.
La rete globale di partner di Curtiss-Wright supporterà la produzione dei giroscopi di sistema essenziali per il TDSS. Il ruolo dell’azienda in questi progetti di difesa internazionali sottolinea la sua posizione nella fornitura di soluzioni militari ingegnerizzate.
Sulla base di un comunicato stampa, le informazioni presentate riflettono i contratti attuali dell’azienda e le aspettative per la sua tecnologia di stabilizzazione nei programmi di veicoli militari. Curtiss-Wright non ha divulgato i dettagli finanziari dei contratti. L’azienda, con una storia che risale ai pionieri dell’aviazione Glenn Curtiss e i fratelli Wright, serve i mercati dell’Aerospazio e Difesa, tra gli altri, con una forza lavoro di circa 8.800 dipendenti.
Gli investitori e le parti interessate possono trovare maggiori informazioni sul sito web di Curtiss-Wright, ma si consiglia ai lettori che le dichiarazioni previsionali comportano rischi e incertezze che potrebbero causare risultati effettivi diversi da quelli previsti.
In altre notizie recenti, Curtiss-Wright Corporation ha riportato risultati finanziari impressionanti per il quarto trimestre 2024, superando le aspettative di consenso sia per i ricavi che per l’utile per azione. Gli analisti di Stifel hanno modificato le loro previsioni sull’azienda, riducendo il target di prezzo a $331 pur mantenendo un rating Hold, nonostante la forte performance finanziaria. Inoltre, Citi ha avviato la copertura con un rating Buy e fissato un target di prezzo di $410, citando i previsti aumenti di ricavi derivanti dalle tendenze di spesa del Dipartimento della Difesa. In termini di contratti, Curtiss-Wright si è aggiudicata un significativo contratto da $50 milioni con la Marina degli Stati Uniti per fornire sistemi di acquisizione dati ad alta velocità, estendendo la loro partnership di lunga data. Inoltre, l’azienda ha annunciato un contratto da $27 milioni per i suoi sistemi Aircraft Ship Integrated Securing and Traversing, sottolineando il suo ruolo nelle operazioni navali. Curtiss-Wright ha anche dichiarato un dividendo trimestrale di $0,21 per azione, riflettendo il suo impegno verso il valore per gli azionisti. Questi sviluppi evidenziano il continuo successo dell’azienda nell’assicurarsi contratti strategici e nel mantenere una forte performance finanziaria.
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