BRUXELLES (Reuters) - La Commissione Ue ieri ha sollecitato all'Italia delle risposte che possano confutare le accuse che mesi scorsi la Germania ha avanzato contro Fiat Chrysler (MI:FCHA) (Fca) di utilizzare un dispositivo illegale negli impianti dei gas di scarico, aumentando la pressione sul gruppo.
La Germania ha chiesto all'esecutivo Ue di mediare la sua disputa con l'Italia, che ha respinto le accuse di un software nascosto che consenta un eccesso di emissioni sui motori diesel dei modelli, Fiat 500X, Fiat Doblò and Jeep Renegade.
L'autorità tedesca KBA ha cominciato i test su diversi produttori, inclusa Fca, dopo che Volkswagen (DE:VOWG) ha ammesso la condotta illecita sui test per le emissioni.
Ieri l'agenzia Usa per la protezione dell'ambiente (Epa) ha accusato Fca di usare un software nascosto che consente alle emissioni dei motori diesel di non essere rilevate, sui motori diesel a 3 litri di Jeep Grand Cherokee e Dodge Ram.
L'AD Sergio Marchionne ha respinto le accuse.