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Auto, Antitrust chiude procedimenti su 14 produttori su finanziamenti e leasing

Pubblicato 02.08.2022, 11:32
Aggiornato 02.08.2022, 11:36
© Reuters. Il logo Stellantis presso la sede dell'azienda a Poissy, vicino Parigi. REUTERS/Gonzalo Fuentes/

MILANO (Reuters) - L'Antitrust ha chiuso 14 procedimenti avviati nei confronti delle maggiori case automobilistiche che operano in Italia, tra cui Fca (BIT:STLA), sul tema delle offerte di acquisto con finanziamento e leasing, accettando gli impegni di modifiche delle offerte proposti dai produttori.

Secondo l'Autorità, Fca, Volkswagen (ETR:VOWG), PSA, Renault (EPA:RENA), Toyota, Ford, BMW Mercedes, Hyundai, Kia, Suzuki (TYO:7269), Nissan, Honda, M.M. Automobili, non hanno fornito in modo chiaro le informazioni sulle condizioni economiche delle offerte di acquisto con finanziamento e di leasing.

In particolare, le modalità di presentazioni delle offerte di acquisto erano "infatti omissive e ingannevoli: veniva enfatizzato il contenuto importo della rata mensile oppure un prezzo non comprensivo di oneri finanziari o spese, relegando allo stesso tempo, in sezioni di non agevole lettura, informazioni essenziali sul costo da sostenere", si legge in una nota dell'Antitrust.

Le case autmobilistiche si sono pertanto impegnate a rendere comprensibile, già da una prima letture, le condizioni dell'offerta, l'entità e le tempistiche dell'impegno economico richiesto, concentrando tutte le informazioni rilevanti in un unico riquadro visivo e presentandole in modo chiaro e con un'adeguata evidenza grafica.

"Gli impegni proposti rappresentano, dunque, un significativo miglioramento della comunicazione relativa alle condizioni di finanziamento", dice l'Antitrust.

Per l'autorità le modifiche proposte, "riducono l’asimmetria informativa, assicurano condizioni di offerta trasparenti e immediatamente comprensibili, innovano la comunicazione del settore automobilistico e, soprattutto, mettono fine alla prassi corrente che enfatizzava al primo contatto il contenuto importo della rata (o del canone) mensile oppure un prezzo che non comprendeva oneri finanziari o spese", spiega.

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(Andrea Mandalà, editing Claudia Cristoferi)

Ultimi commenti

questo problema l'ho riscontato in prima persona: l'azienda mi faceva 1500 euro di sconto sul prezzo se avessi acquistato in comode rate. Ora, non serve un contratto per capire che se ti fanno 1500 euro di sconto è perchè tra interessi e commissioni varie loro vanno a prendere più di 1500 euro. Giusta la richiesta di chiarezza sui contratti che non è mai troppa, ma anche un poco più d'intelligenza da parte degli acquirenti non guasterebbe. Il problema per altro è stato anche un altro. Io ho acquistato l'auto cash, e sono stato l'ultimo a prenderla, semplicemente perchè l'azienda ha dato priorità a tutti quelli che l'avevano acquistata con finanziamento, al fine di chiudere il contratto quanto prima. A me è arrivata dopo 5 mesi.
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