Stellantis a -70% dai massimi: ecco cosa devi sapere
Investing.com - Le borse europee sono crollate giovedì, e i prezzi del petrolio sono saliti alle stelle, dopo che Israele ha lanciato una serie di attacchi contro l’Iran, alimentando preoccupazioni per un’escalation regionale e un impatto sulla crescita globale.
L’indice DAX in Germania è sceso dell’1,1%, il CAC 40 in Francia ha perso l’1% e il FTSE 100 nel Regno Unito è calato dello 0,4%, ritirandosi dal massimo storico di chiusura di giovedì.
Sentiment colpito dall’attacco di Israele all’Iran
Israele ha lanciato un attacco aereo su larga scala contro l’Iran nelle prime ore di venerdì, colpendo "decine" di obiettivi militari e nucleari, mentre in Israele è stato dichiarato lo stato di emergenza in seguito agli avvertimenti di un imminente contrattacco con missili e droni da parte di Teheran.
I media statali iraniani hanno anche riferito che ci sono notizie non confermate secondo cui Israele avrebbe ucciso il comandante delle Guardie Rivoluzionarie iraniane Hossein Salami.
L’Iran ha promesso una ritorsione "dura" contro Israele e gli Stati Uniti, mentre il Segretario di Stato americano Marco Rubio ha dichiarato che Israele ha condotto la sua azione militare contro l’Iran in modo indipendente, citando l’autodifesa come motivo principale degli attacchi.
La Casa Bianca aveva precedentemente avvertito che avrebbe considerato misure militari in caso di fallimento dei negoziati nucleari, con una scadenza chiave per la risposta terminata giovedì.
Gli attacchi hanno riacceso le preoccupazioni sui rischi per i flussi di petrolio del Medio Oriente e per la crescita globale, aggravando il sentiment già fragile guidato dalle incertezze del commercio globale.
Trump accenna a nuovi dazi sulle auto
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva alimentato queste preoccupazioni commerciali giovedì quando ha avvertito che potrebbe presto aumentare i dazi sulle auto, appena un giorno dopo aver affermato che l’accordo commerciale USA-Cina era "concluso".
Il presidente ha anche dichiarato che invierà lettere ai principali partner commerciali degli Stati Uniti nelle prossime due settimane, delineando i dazi commerciali pianificati, prima della scadenza del 9 luglio per concludere accordi commerciali con la sua amministrazione.
Inflazione tedesca e francese contenute
Sul fronte dei dati economici europei di venerdì, l’inflazione tedesca è diminuita al 2,1% a maggio, confermando i dati preliminari rilasciati in precedenza.
I prezzi al consumo in Germania, armonizzati per consentire il confronto con altri paesi dell’Unione Europea, hanno mostrato un aumento anno su anno del 2,1% a maggio, in calo rispetto all’aumento del 2,2% registrato ad aprile.
Inoltre, l’inflazione al consumo francese è scesa allo 0,7% su base annua a maggio, dallo 0,8% del mese precedente, in linea con i dati preliminari, e illustrando la mancanza di pressioni inflazionistiche nella seconda economia più grande dell’eurozona.
Fraport registra un aumento del traffico passeggeri
Nel settore aziendale, l’aeroporto di Francoforte ha gestito 5,6 milioni di passeggeri a maggio 2025, in aumento dell’1,8% rispetto all’anno precedente, mentre Fraport (ETR:FRAG) ha registrato una crescita complessiva del traffico a livello mondiale.
Fraport ha dichiarato venerdì che i volumi di merci a Francoforte, compresi trasporto aereo e posta aerea, sono aumentati del 4,4% su base annua.
Il petrolio sale dopo gli attacchi israeliani
I prezzi del petrolio sono saliti alle stelle venerdì dopo gli attacchi israeliani all’Iran, che hanno sollevato timori di un conflitto più ampio in Medio Oriente e di gravi interruzioni dell’approvvigionamento da questa regione ricca di petrolio.
Alle 11:51 ET, i futures del Brent sono saliti del 5,9% a 73,42 dollari al barile e i futures del greggio West Texas Intermediate statunitense sono aumentati del 6% a 72,14 dollari al barile.
Entrambi i contratti hanno raggiunto i livelli più alti degli ultimi cinque mesi, riflettendo l’aumento del rischio geopolitico, poiché gli investitori temono che qualsiasi conflitto possa interrompere le rotte di navigazione o le infrastrutture petrolifere in tutto il Golfo.
"Questo ha elevato significativamente l’incertezza geopolitica e richiede che il mercato del petrolio prezzzi un premio di rischio maggiore per potenziali interruzioni dell’approvvigionamento", hanno affermato in una nota gli analisti di ING guidati da Warren Patterson.
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