Investing.com — Gli indici azionari europei sono balzati giovedì dopo che il presidente statunitense Donald Trump ha annunciato una pausa di 90 giorni sulla maggior parte dei nuovi dazi USA, ma la dichiarazione di un significativo aumento delle tariffe sui beni cinesi ha intensificato l'incertezza sull'economia globale.
Alle 07:05, l'indice DAX in Germania è salito del 7,9%, il CAC 40 in Francia ha guadagnato l'1,8% e il FTSE 100 nel Regno Unito è aumentato del 5,7%.
Rimbalzo sulla pausa dei dazi, per ora
I principali indici europei hanno seguito i loro omologhi asiatici in un rally di sollievo, con gli indici di Wall Street che hanno registrato i maggiori guadagni percentuali giornalieri in più di un decennio dopo che Trump, mercoledì sera, ha annunciato una pausa sui dazi reciproci per la maggior parte dei partner commerciali degli Stati Uniti.
Tuttavia, allo stesso tempo, Trump ha aumentato i dazi sulle importazioni cinesi dal 104% al 125%, intensificando ulteriormente le tensioni commerciali tra le due maggiori economie mondiali.
Inoltre, il dazio generale del 10% su quasi tutte le importazioni statunitensi rimarrà in vigore, ha dichiarato la Casa Bianca. L'annuncio non sembra inoltre influenzare i dazi su auto, acciaio e alluminio già in vigore.
"Per questo motivo la cautela rimane giustificata - e ricordiamo che il presidente Trump ha bisogno di entrate per finanziare i tagli fiscali promessi. Sarebbe sorprendente se l'annuncio di stasera fosse davvero il ritorno del 'buon senso'", hanno affermato gli analisti di ING in una nota.
Rinvio dei dazi accolto positivamente
La presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen ha accolto con favore giovedì l'annuncio di Trump di una pausa nei dazi reciproci.
Ha aggiunto che i dazi sono tasse che danneggiano solo le imprese e i consumatori.
"Ecco perché ho costantemente sostenuto un accordo tariffario zero per zero tra l'Unione Europea e gli Stati Uniti", ha dichiarato in un comunicato su X.
Gli Stati membri dell'Unione Europea hanno votato mercoledì a favore di una proposta dell'esecutivo del blocco per introdurre nuove contromisure commerciali contro gli Stati Uniti.
In arrivo i dati sull'inflazione USA di marzo
Non ci sono molte notizie economiche rilevanti in programma in Europa giovedì, e l'attenzione si sposterà rapidamente sulla pubblicazione del rapporto di marzo sull'inflazione statunitense prevista più tardi nella sessione.
Tuttavia, è discutibile quanta importanza i mercati attribuiranno a questo rapporto, dato che i numeri precedono in gran parte l'ultimo round di pesanti dazi imposti da Trump.
Nel settore aziendale, Volkswagen (ETR:VOWG_p) sarà sotto i riflettori dopo che il colosso automobilistico tedesco ha riportato mercoledì sera risultati deludenti per il primo trimestre, citando l'incertezza causata dai dazi statunitensi come causa del deficit.
La casa automobilistica ha interrotto le spedizioni ferroviarie di veicoli dal Messico a causa dell'incertezza che circonda i dazi di Trump e sta trattenendo nei porti le auto in arrivo dall'Europa.
Detto questo, le vendite di auto elettriche a batteria del gruppo sono più che raddoppiate in Europa nel primo trimestre, ma sono diminuite di oltre un terzo in Cina, segno delle fortune divergenti della casa automobilistica nel mercato delle auto elettriche.
Il petrolio cala dopo il rimbalzo
I prezzi del petrolio sono scesi giovedì a causa delle preoccupazioni per l'escalation della guerra commerciale tra Stati Uniti e Cina, le due maggiori economie del mondo, anche se il presidente Trump ha annunciato una pausa di 90 giorni sui dazi diretti ad altri paesi.
Alle 07:05, i futures del Brent sono scesi dello 0,5% a $65,14 al barile. I futures del greggio West Texas Intermediate statunitense sono calati dello 0,4% a $62,12 al barile.
I contratti di riferimento del greggio avevano chiuso in rialzo del 4% mercoledì, dopo l'annuncio di una pausa sui dazi per la maggior parte dei paesi, dopo essere scesi fino al 7% durante la sessione.
Tuttavia, i dazi statunitensi più elevati sulla Cina lasciano ancora molta incertezza nei mercati, in particolare poiché la Cina è il maggiore importatore di greggio al mondo, e questo probabilmente continuerà a pesare sulla crescita globale e quindi sulla domanda di petrolio.
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