Di Michael Elkins
La Jeep di proprietà di Stellantis (BIT:STLAM) NV (NYSE:STLA) ha rivelato il proprio portafoglio di Wrangler per il 2024 al New York International Auto Show di mercoledì. L’elenco comprendeva una collezione di fuoristrada con nuove capacità e caratteristiche, tra cui un altro veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV).
Jeep ha dichiarato che aggiungerà alla sua gamma la Jeep Wrangler Sport S 4xe, un’ibrida plug-in entry level che potrebbe contribuire a mantenere il primo posto nelle vendite di PHEV.
I PHEV fanno parte del piano strategico di Stellantis per incrementare le vendite di veicoli elettrificati e ridurre del 50% la sua impronta globale entro la fine del decennio. Stellantis ha dichiarato che entro la fine del 2025 l’intera gamma nordamericana del marchio Jeep sarà elettrificata. Entro il 2030, il 50% delle vendite del marchio Jeep negli Stati Uniti sarà costituito da veicoli elettrici a batteria e il 100% dei veicoli Jeep in Europa sarà completamente elettrico.
La Jeep Wrangler Sport S 4xe del 2024 è la più leggera della gamma, ed è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 2,0 litri con generatore/motore di avviamento a cinghia eTorque e motore di trazione integrato nella trasmissione che produce 375 cavalli.
In totale, Jeep offrirà cinque allestimenti 4xe: Sport S, Willys, Sahara, Rubicon e High Altitude. Sebbene Jeep non abbia ancora rilasciato informazioni sui prezzi degli allestimenti, il marchio ha dichiarato che la Sport S sarà l’opzione 4xe di base. Nel 2023, la 4xe più economica era la Willys con un prezzo base di 54.735 dollari.
L’azienda ha dichiarato che le ordinazioni sono già aperte e che i veicoli inizieranno ad arrivare nelle concessionarie Jeep statunitensi verso la fine del 2023.
Le azioni di STLA sono scese del 2,25% nelle contrattazioni pomeridiane di mercoledì.