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Per Tesla c’è chi prevede riduzione della quota di mercato

Mercato azionario22.01.2022 11:35
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© Reuters. Per Tesla c’è chi prevede riduzione della quota di mercato

Tesla, Inc. (NASDAQ:NASDAQ:TSLA) ha una posizione di comando nel mercato statunitense dei veicoli elettrici e nel medio termine potrebbe veder erosa la sua quota di mercato, secondo un analista di BofA Securities.

2022 sarà l'anno della commercializzazione dei veicoli elettrici? Quest’anno segna l'inizio della commercializzazione delle auto elettriche, dato il lancio/l’incremento di produzione dei nuovi prodotti da parte delle startup e degli operatori storici di settore, come spiega John Murphy nella sua nota.

Secondo l’analista, i principali lanci/aumenti di produzione di veicoli elettrici nel corso dell’anno includono il pickup F-150 Lightning di Ford Motor Company (NYSE:NYSE:F), il pickup Silverado e il furgone Bright Drop EV600 di General Motors (NYSE:NYSE:GM), il pickup R1T, il SUV R1S e il furgone EDV di Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ:RIVN) e la berlina Air di Lucid Group, Inc. (NASDAQ:LCID).

Questi lanci incrementeranno la penetrazione di mercato dei veicoli elettrici? Murphy ha affermato che l'accelerazione nel lancio dei prodotti suggerisce una maggiore penetrazione degli EV nel corso del tempo.

L’analista ha dichiarato che la somma totale prevista da BofA sui volumi di veicoli elettrici per modello negli Stati Uniti indica un potenziale di 1 milione di veicoli elettrici venduti nel 2022, 1,8 milioni nel 2023 e circa 3 milioni nel 2024. Sempre secondo Murphy, questi dati indicano una penetrazione dei veicoli elettrici di circa il 6% nel 2022, dell'11% nel 2023 e del 16% nel 2024.

Tuttavia, l'analista prevede che il prezzo dei veicoli elettrici sarà un fattore limitante per la domanda nei prossimi anni.

Probabile quota di mercato volatile L’offensiva portata dai nuovi modelli di auto elettriche nel corso dei prossimi anni porterà ad una contrazione della quota di mercato dei veicoli elettrici Tesla negli Stati Uniti dal 69% nel 2021 al 19% entro il 2024, ha affermato Murphy.

Secondo l’esperto, la quota dei produttori di apparecchiature originali (OEM) storici rispetto ai suoi concorrenti (inclusa Tesla) probabilmente passerà dall'attuale 31-69% al 63-37% entro il 2024. Tra gli OEM storici che operano nel mercato statunitense secondo Murphy, alla luce dei loro recenti sforzi, Ford e GM sembrano le aziende destinate ad ottenere i maggiori incrementi nelle rispettive quote di mercato.

L'analista prevede che la quota di mercato di Ford e GM aumenterà dalla media cifra singola alla doppia cifra media entro il 2024.

Leggi l’articolo anche in Benzinga Italia

Per Tesla c’è chi prevede riduzione della quota di mercato
 

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Commenti (5)
capitan harlock
capitan harlock 23.01.2022 7:56
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Certo che nasce già così ma gli altri non stanno certo a guardare anche loro avranno vetture progettate elettriche da 0. Alla fine la sfida sarà su design e software perché tutto il resto: batterie, motori ecc.. verranno più o meno sempre dagli stessi fornitori. Se Android è una copia diversa di Apple idem sarà per i software degli EV. A breve i design di Tesla sarà obsoleto rispetto allo tsunami di Ev che nel giro di max 3/4 anni si abbattera' sui mercati. Poi certo ci saranno paesi es. Nordici già pronti a riceverlo e altri come l'Italia molto meno. È certo quindi che le quote di Tesla saranno erose con inevitabile impatto sulla sua quotazione.
Andrea Pezzetti
Andrea Pezzetti 22.01.2022 17:59
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Portatevi la prolunga collegata da casa per caricare una Tesla in Italia🤣🤣🤣
Fiorenzo Sordini
Fiorenzo Sordini 22.01.2022 17:59
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Ho comprato una Tesla Model 3 nel giugno 2021. Nessun problema di ricarca e autonomia . Per l’uso quotidiano la carico di notte con una normale presa di casa ( contatore 3 kw) non avendo installato il wallbox, e al mattino ho 200/240 km ( con costo corrente elettrica di 4/5 euro). Per i viaggi lunghi ci sono i Supercharger Tesla dove la velocita di ricarica è impressionante . Ad esempio da Torino a Roma si fanno due tappe da 15/20 minuti . Poi ci sono anche tutte le colonnine EnelX , Ionity ecc , capillari e comode . Per parlare di auto elettriche bisogna averne una altrimenti si fanno affermazioni a caso . Con un’auto elettrica ci sono solo vantaggi e pochissimi costi di gestione . Io non tornerei mai a un’auto con motore benzina o diesel .
sempre comunque
sempre comunque 22.01.2022 17:59
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Torino-Roma ok. Torino-vacanze al mare? magari in Puglia? Dove in molti casi non c'è nemmeno il metano figuriamoci altro. Purtroppo i nostri politici dormono
Massimo Odino
Massimo Odino 22.01.2022 14:16
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Tesla sempre troppo avanti
PETER LYNCHII
PETERLYNKJR 22.01.2022 13:11
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occhio all Asia.. le quote di mercato le prenderanno loro altro che Gm e lucid
Lorenzo Ghiselli
Lorenzo Ghiselli 22.01.2022 12:30
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Sulle percentuali è difficile fare previsioni, ma che vi sia un problema di concorrenza è sicuro.
Lorenzo Ghiselli
Lorenzo Ghiselli 22.01.2022 12:30
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Ohhhh beh, nel 2018 quanti altri veicoli elettrici c'erano in concorrenza con tesla? Adesso invece stanno arrivando tutti, in tutti i segmenti.
capitan harlock
capitan harlock 22.01.2022 12:30
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Forse in America, qui di Musk non cala a nessuno anzi forse risulta pure antipatico....
 
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