Di Alessandro Albano
Investing.com - il 2022 di Tesla (NASDAQ:TSLA) non è stato esattamente come il 2021. Sebbene lo storico indichi un rialzo di circa il 530% negli ultimi cinque anni, lo scorso anno il titolo ha registrato una forte capitolazione che l'ha portato ad una valutazione di circa 108 dollari ad inizio gennaio rispetto ai $312 di inizio 2022.
Dopo la chiusura del trading odierno a Wall Street, la società di Elon Musk aggiornerà il mercato sui conti del quadro trimestre, dopo il taglio dei prezzi dei veicoli negli Stati Uniti ed Europa che non ha del tutto convinto analisti e investitori.
"Non c'è nessun altro titolo al mondo che abbia creato tanti drammi durante la pandemia come Tesla, che ha scatenato la frenesia del trading tra gli investitori al dettaglio che credono in scenari di alta crescita", scrive Peter Garnry, Head of Equity Strategy di Saxo Bank. in una nota inviata per mail ad Investing.com.
L'anno scorso, ricorda l'esperto, si è rivelato "un disastro per il titolo, sceso del 65% a causa dell'acquisizione di Twitter da parte di Elon Musk e dell'opinione pubblica che hanno spaventato gli investitori".
"Nell'ultimo trimestre dell'anno è apparso evidente che Tesla aveva commesso un grossolano errore di previsione sulla domanda, in quanto l'aumento dei prezzi , imposto dalle batterie più costose e dalla maggiore volatilità dei prezzi dell'elettricità, ha causato un indebolimento della domanda. Quest'anno il sentimento è tornato a salire, con il titolo che ha recuperato il 33% dai suoi minimi annuali, ma con le recenti forti riduzioni di prezzo di Tesla, tutto è ancora in bilico", spiega il manager della banca danese.
Molti hanno interpretato la riduzione dei prezzi come una prova di forza, mentre altri l'hanno vista come una debolezza. La verità, secondo Garnry, sta probabilmente nel mezzo: Tesla lo ha fatto perché la domanda si è indebolita, ma con uno dei margini operativi più alti del settore, la società sa di avere "la flessibilità strategica per sacrificare la redditività per la quota di mercato e fare pressione sui concorrenti".
L'esperto fa notare che con un margine lordo del 25% e una revisione dei prezzi del 10-30% su tutti i prodotti, "la linea di fondo subisce un colpo". "La domanda - si chiede - è se la risposta dei consumatori sia abbastanza forte da compensare la riduzione dei prezzi e far crescere l'utile".
"Gli analisti si aspettano una crescita dei ricavi del 36% rispetto all'anno precedente e un EPS di 1,12 dollari, in aumento del 64% rispetto all'anno precedente. Gli analisti sono ancora molto ottimisti sulla crescita dei ricavi per il 2023, con aspettative di crescita del 30% nonostante il recente calo delle consegne e tre trimestri di crescente differenza tra produzione e consegne. Questo si riflette anche nell'obiettivo di prezzo del consenso, pari a 190 dollari rispetto al prezzo attuale di 144 dollari. Anche gli operatori e gli investitori esprimono una visione rialzista su Tesla, con un rapporto put-call su volumi pari a 0,79 e un rapporto put-call open interest a 0,65", conclude l'Head of Equity Stratetgy di Saxo.
Ricordiamo che nel terzo trimestre Tesla ha raddoppiato l'utile su base annua a 3,29 miliardi di dollari, con ricavi in crescita a 21,45 miliardi (+55%), Ebitda di 4,67 miliardi (+68%) ma con un aumento delle total liabilities del 14% a circa 33 miliardi