indici chiusura
alle 9,55 var% 2008
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DJ EuroStoxx 50 <.STOXX50E> 2.718,48 -1,63 2.451,48
FTSEurofirst300 <.FTEU3> 965,80 -1,48 831,97
DJ Stoxx banche <.SX7P> 218,54 -2,33 149,51
DJ Stoxx oil&gas <.SXEP> 308,35 -1,18 264,50
DJ Stoxx tech <.SX8P> 175,27 -1,10 152,86
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PARIGI, 3 novembre (Reuters) - Avvio in calo per le borse
europee che, dopo cinque sedute negative su otto, sono
appesantite stamane dai risultati deboli di Ubs, dal calo di
Lloyds e di Bmw.
Poco prima delle 10 il FTSEurofirst 300 <.FTEU3> cede l'1,4%
dopo aver perso il 6% nelle ultime due settimane; l'indice resta
comunque in rialzo del 16% da inizio anno.
Sui singoli mercati il Ftse 100 <.FTSE> londinese scende
dell'1,35%, il Cac-40 francese <.FCHI> dell'1,48% e il Dax
tedesco <.GDAXI> segna un calo dell'1,3%.
Tra i titoli in evidenza:
* UBS cede quasi il 4% dopo che la banca svizzera
ha chiuso un altro trimestre in perdita, a causa di oneri
contabili e deflussi superiori alle attese in tutte le
principali divisioni, per i quali non prevede una immediata
ripresa.
* Sale di oltre il 2% Lloyds Banking Group dopo il
lancio di un aumento di capitale record da 13,5 miliardi di
sterline e l'annuncio di una serie di cessioni per limitare la
dipendenza dagli aiuti governativi. "La tempistica per una
ricapitalizzazione così imponente è abbastanza brutta. Ubs ha
appena annunciato risultati orrendi che pesano sull'intero
settore bancario europeo e CIT ha avviato le procedure
per fallimento. Questo suscita una domanda: non è troppo presto
per ripagare i prestiti del governo?", osserva David Thebault di
Global Equities da Parigi.
* Anche RBS ha annunciato la cessione di alcuni
asset per limitare il ricorso al sostegno dello Stato. Il titolo
cede l'1,8%, sopra i minimi di avvio. L'indice DJ STOXX delle
banche <.SX7P> scende di oltre il 2%.
* Sale del 5,6% Swiss Re , contro il -1,3% degli
assicurativi europei <.SXIP>, dopo un utile del terzo trimestre
superiore alle previsioni e la decisione di rafforzare il
capitale.
* Pesante BMW , in calo di quasi il 5% dopo
risultati trimestrali che mostrano un calo dell'Ebit dell'86%.
Il gruppo automobilistico punta comunque a chiudere l'anno in
utile e vede una ripresa del mercato nel 2010.
