Grazie alla transizione green, le vetture del futuro saranno sempre meno inquinanti. In Francia, i proprietari di veicoli diesel e benzina considerati inquinanti devono affrontare un’imposta che può raggiungere fino a 60mila euro
La tendenza verso un futuro ecologico sembra inarrestabile, coinvolgendo anche il settore della mobilità. Sempre più marchi automobilistici stanno annunciando la transizione verso veicoli elettrici, con una produzione sempre più orientata verso modelli elettrificati. L’iniziativa del Green Deal europeo punta ad ottenere la neutralità climatica entro il 2050, con un obiettivo intermedio di riduzione del 100% delle emissioni di CO2 entro il 2035. Questo implica un’accelerazione nell’abbandono delle auto a diesel e benzina a causa del loro impatto ambientale. La Francia ha già preso misure significative in questa direzione, facendo il primo passo col “malus écologique“. Si tratta di una tassa legata all’immatricolazione di veicoli a diesel e benzina, considerati inquinanti, che può arrivare fino a 60.000 euro.
PIÙ INQUINI E PIÙ PAGHI
La tassa inizia da un minimo di 50 euro ma può arrivare fino a un massimo di 60.000 euro, a seconda del livello di emissioni di CO2 del veicolo. Se le emissioni sono più alte, l’importo da pagare aumenta di conseguenza. Anche il peso del veicolo influisce sull’importo dell’imposta. Ad esempio, per le auto con un peso compreso tra 1.600 e 1.799 chilogrammi, i proprietari dovranno pagare 10 euro per ogni chilogrammo in eccesso. Per veicoli che superano i 2.100 chilogrammi, il costo sarà di 30 euro per ogni chilogrammo in più rispetto al limite...
** Il presente articolo è stato redatto da FinanciaLounge
