Lunedì il Wall Street Journal ha riportato la notizia che Tesla (NASDAQ:TSLA) ha ricevuto un'approvazione iniziale dalle autorità di regolamentazione cinesi per offrire il suo software avanzato di assistenza alla guida, noto come Full Self-Driving (FSD), in Cina.
Questa prima approvazione è avvenuta dopo una visita non programmata dell'amministratore delegato Elon Musk al più importante mercato di Tesla al di fuori degli Stati Uniti.
Le azioni di TSLA sono salite di oltre il 15% lunedì.
Secondo il rapporto, Tesla utilizzerà la tecnologia di mappatura e navigazione di Baidu (BIDU), un'importante azienda tecnologica cinese, per distribuire la sua funzione FSD nel Paese.
"Tesla ha tradizionalmente concentrato la ricerca e lo sviluppo dell'FSD in Nord America. Sebbene riteniamo che gran parte dell'ingegneria di Tesla sia rilevante in tutto il mondo, prevediamo che l'azienda dovrà apportare adattamenti specifici per il mercato cinese", hanno dichiarato gli analisti di Goldman Sachs in un briefing.
"È importante notare che Tesla dovrà anche rispettare le normative del governo cinese in materia di gestione dei dati, archiviazione dei dati all'interno del Paese e intelligenza artificiale, il che potrebbe rendere più difficile lo scambio di tecnologia all'interno della Cina o con altri Paesi", hanno proseguito.
Gli analisti di Goldman Sachs ritengono inoltre che la rapidità e la significatività con cui Tesla migliorerà la sua funzione FSD saranno importanti per valutare la sua influenza sull'attività di Tesla in Cina. Ciò include le vendite dirette di FSD, il suo contributo all'aumento delle vendite di veicoli e la possibilità di concedere in licenza la tecnologia.
Gli analisti di Wells Fargo hanno sottolineato che, sebbene l'FSD non sia ancora in grado di funzionare senza la supervisione di un uomo, l'uso di reti neurali complete da parte di Tesla "potrebbe consentirle di far progredire lo sviluppo della funzione più rapidamente di quanto avessimo inizialmente stimato".
Gli analisti di Wells Fargo, tuttavia, hanno espresso opinioni più prudenti sull'aggiornamento dell'FSD. Ritengono che "il momento non sia ideale" per il produttore di veicoli elettrici "poiché l'intensificazione della promozione dell'FSD e dei suoi futuri servizi di robotaxi probabilmente aumenterà il controllo normativo".
La scorsa settimana è stato riferito che la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sta indagando sul richiamo da parte di Tesla, nel dicembre 2023, di oltre 2 milioni di veicoli legati agli aggiornamenti del pilota automatico, a seguito di 20 collisioni che hanno coinvolto il software aggiornato.
Al contrario, gli analisti di Citi considerano l'approvazione provvisoria dell'FSD in Cina come un evento favorevole per la casa automobilistica, in quanto potrebbe migliorare la posizione dell'azienda nel più grande mercato automobilistico del mondo.
"Considerando le recenti sfide che Tesla ha incontrato in Cina, questa approvazione iniziale è un passo positivo", hanno commentato gli analisti.
"Tuttavia, l'effetto sulla domanda futura è incerto a causa della presenza di diversi sistemi di guida autonoma di livello 2+ concorrenti in Cina (non è chiaro come l'FSD si confronterà con questi sistemi), e la tempistica per l'effettiva diffusione dell'FSD è ancora sconosciuta a causa delle condizioni che devono essere soddisfatte", hanno concluso.
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