Tesla (NASDAQ:TSLA) e Li Auto (NASDAQ:LI) hanno registrato una riduzione della loro quota di mercato in Cina nel mese di aprile, secondo i nuovi dati pubblicati venerdì.
In particolare, la quota di Tesla nel mercato automobilistico cinese è scesa di quattro punti percentuali ad aprile, nonostante l'azienda abbia diminuito i prezzi di 14.000 yuan verso la fine del mese e abbia offerto diverse opzioni di finanziamento.
Gli analisti suggeriscono che la strategia di Tesla di concentrarsi sulle esportazioni all'inizio di ogni trimestre potrebbe aver giocato un ruolo nella diminuzione delle vendite in Cina per il mese di aprile.
Anche il produttore cinese di veicoli elettrici Li Auto ha registrato una riduzione della propria quota di mercato in diverse regioni nel mese di aprile, con un calo significativo di otto punti percentuali a Shenzhen, dopo un aumento di 13 punti percentuali nel mese precedente.
Tuttavia, Li Auto prevede un aumento delle vendite in maggio e giugno, grazie all'introduzione del nuovo modello L6 e alle riduzioni di prezzo per la serie L attuate nell'ultima parte di aprile, che potrebbero potenzialmente portare a un recupero della quota di mercato.
Venerdì le azioni di LI sono scese del 3,8% sul mercato azionario di Hong Kong.
Al contrario, le azioni di Nio e BYD hanno registrato guadagni dopo che entrambe le società hanno registrato un aumento della loro quota di mercato in aprile.
Gli analisti hanno commentato che le forti vendite di BYD dovrebbero continuare grazie ai recenti aggiornamenti della serie "Honor" e al previsto lancio della tecnologia DMI 5.0 nei modelli Qin L e Seal 06 DM-i. Si prevede che questi modelli avranno buoni risultati nelle aree con infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici meno sviluppate, dove la domanda di veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) è più elevata.
Il prezzo delle azioni di BYD è salito dello 0,6% a Shenzhen, mentre le azioni di Nio quotate negli Stati Uniti sono aumentate dell'1,3%.
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