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Volkswagen AG Vz (VOWG_p)

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VOWG_p Discussioni

quanto vi aspettate possa scendere il giorno della cedola? 110? o più in basso?
Sicuramente salirà a 125 per scendere a 115. Questo è l’unico titolo che non vendo mai…
anch'io resisto e non vendo ma sono sotto di parecchio.. ho fatto 2 conti e se tocca i 110 stavolta penso di mediare per abbassare il mio pmc con una cifra importante (da 176 a 140 circa). Quali rischi vedete?
Io non mi preoccuperei. E' solo questione di pazienza. Secondo me se si comprende che il futuro immediato e l' ibrido. E VW ha migrato lì vedrai come recuperi e come!!!!
Auto elettrica, anche Volkswagen rallenta: la casa tedesca per ora punterà più sull’ibrido. Ecco perché di Andrea Boeris tempo di lettura 2 min Vai al VideoCenter di Milano Finanza Ultim'ora News Dopo Mercedes e Ford anche Volkswagen rivede i suoi piani sull’elettrificazione. Bloomberg scrive che il ceo, Oliver Blume, mette da parte la strategia che puntava tutto sui veicoli a batteria. La casa tedesca avrà bisogno ancora soprattutto delle auto ibride plug-in Lo hanno appena fatto Mercedes e Ford. Adesso anche Volkswagen rivede i suoi piani sull’auto elettrica e modifica quella strategia votata principalmente ai veicoli a batteria, e nata dopo lo scandalo Dieselgate, che tanto aveva irritato alcuni concorrenti europei. Il piano di Vw incentrato sull’elettrico non c’è più Lo scrive Bloomberg, spiegando che il piano di Volkswagen completamente incentrato sui veicoli elettrici non esiste più. La casa tedesca, che aveva sempre detto di considerare la sua famiglia di auto elettriche ID
Mini sondaggio. Incassate il dividendo con la doppia tassazione oppure vendete e ricomprate il giorno dello stacco, 30 Maggio?
Io pensavo di prendere il dividendo e mediare il giorno dello stacco,.visto che ora sono circa pari
idem..
siamo allineati. quando pensi di acquistare quindi? il 30 Maggio?
che differenza tra woskswagen st e vzo
anni fa era il contrario
Queste sono senza diritto di voto( concedola leggermente maggiorata)
Comincia la rincorsa alla cedola. Si vende prima o si incassa -50%????
grazie mille!!!!!
Io vendo domani e ricompro venerdì in apertura. La doppia tassazione è troppo elevata, non ha senso
mi risulta che la data ex dividendo sia il 30 maggio. sbaglio?
Buongiorno, io investo su e-Toro ma non trovo info riguardanti il dividendo. Leggo che dovrebbe essere pagato il 30/05 con data ex 11/05, qualcuno può rassicurarmi a tal proposito? Grazie mille
Io qui leggo ex 30/05 con pagamento 2/06
Grazie John
Sale con volumi in linea con la media, non è un cattivo segno... speriamo che piano piano in ottica dividendo entrino investitori!
quello potrebbe anche essere. Ma fino a che non cambia il governo societario ( potrebbe valere minimo il doppio di ora ), non c'è da farsi illusioni a parer mio
esattamente.. il problema di un gruppo aziendale gigantesco governato dai burocrati statali della bassa Sassonia e il holding di miliardari della famiglia Porsche. Purtroppo la piattaforma industriale integrata delle diverse VW, Seat, Cupra, Audi, Skoda recente difficile un spinoff ma per Lamborghini, Ducati, Bentley si potrebbe fare qualcosa a favore del titolo
a mio modestissimo parere spin off non sarebbe utile all'azienda, in quanto la priverebbe dei loro valore e dei dividendi. Ho letto che meditano di mettere sul mercato altre azioni Traton, spero non lo facciano. X fare cassa, piu' utili e ridurre indebitamento dovrebbero licenziare, ma vaglielo a dire a questi stolti...
però VW ha tante leve per poter migliorare l' utile , ricordiamoci che ha un fatturato secondo a pochissime aziende
il problema a mio avviso non è VW ne i tanti posti di lavoro, ma il settore automotive in generale. Ho fatto più giri su VW, e Stellantis sempre con ottimi risultati, ma ho abbandonato il settore mesi fa perchè mi arrivavano notizie assolutamente non rassicuranti: sono mesi che si parla di bolla sulle auto elettriche, e sapevo bene che prima o poi quella roba si sarebbe scaricata sul bilancio. Forse sono uscito troppo presto, ma io tendo sempre a scontare prima del mercato efficiente e questo mi porta a perdermi qualche bel gain. La situazione non è certo migliorata, anzi: siamo arrivati alla guerra sui prezzi dell'elettrico, e questo non farà che peggiorare la situazione. A mio avviso bisognerà vedere cosa vorranno fare da grandi le aziende automotive: ad oggi l'elettrico non regge, cosi come messo in rilievo da moltissimi analisti, le persone non intendono passare ad auto elettriche, dai costi incerti, gestioni assurde. Per quanto tempo si potrà continuare a tagliare costi?! Io vedo solo nubi sul settore.
VW e Stellantis sono due casi totalmente diversi. VW è una azienda top, seconda solo a Toyota, con la migliore piattaforma di produzione ( forse troppo debito e organico). Purtroppo azionisti di riferimento e management non sanno gestire titolo e investitori. Stellantis è ormai un disastro come azienda, tre diverse piattaforme industriali e culture corporate ma nel management hanno dei prestigiatori per pompare il titolo ... è ovvio che a medio termine VW è la carta vincente
carissimo Carlo, a me sinceramente quale sia l'azienda migliore non mi importa nulla: io ho usato l'una e l'altra per fare gain, in base all'occorrenza, e le circostanze. Difatti sono fuori da entrambi perchè ad oggi il settore comunque è in confusione, e non se ne si crede chiarezza all'orizzonte. Magari tornerò, vedremo. Comunque se lei mi obbligasse ad entrare oggi in uno dei due, entrerei in VW.
Volkswagen, ricavi annui 320 miliardi, dipendenti 650 Mila. Toyota , ricavi 370 miliardi, dipendenti 330 Mila. Volkswagen ha grandissime possibilità di recupero, ha solo bisogno di un grande taglio dei dipendenti.
ma guardi che Vw non si regge su Lamborghini ( 10.000 auto vendute ) e Bentley ( 13.560 auto ). Vw vende una montagna di polo soprattutto in Brasile con margini molto bassi. Toyota invece non vende solo yaris ma una quantita' spropositata di suv in tutto il mondo con margini molto elevati. Oltretutto è proprietaria del marchio Lexus e partecipa quasi tutte le case nipponiche ( Mazda, Daihastu, Suzuki, Subaru ecc .) L'utile netto di Toyota nei soli 9 mesi da Aprile a dicembre 2023 è stato di 24,7 mld di Euro contro i 17,9 mld di Euro di Vw dell'intero anno. Per l'intero anno 2023 Toyota rischia di sfiorare i 33 mld di Euro di utile netto, ossia quasi il doppio di Vw. Sicuro che ha un eccesso di dipendenti, anche in rapporto a Stellantis.
vedo che lei non ha capito il concetto, cordialmente
è lei che non ha capito, lasciamo perdere. Adios!
quando va ex dividend?
scusa, ho letto un'altra cosa ( quanto invece di quando ). il 30.5
02/05/2024 10:27 - RSF IN BREVE-Volkswagen Brand Group nel primo trimestre del 2024 Utile operativo in crescita del 21% a 2,1 miliardi di euro 2 maggio (Reuters)
sul dividendo...ma non è forse meglio vendere il giorno prima dello stacco, anche in perdita, per poi ricomprare il giorno dello stacco con la valutazione più bassa di 9 euro...mi sembra più vantaggioso rispetto alla doppia tassazione...
concordo. Tuttavia c'e' sempre il rischio che dopo lo stacco risalga. Inoltre vendendo in perdita, se non si hanno plus realizzate successivamente e da compensare con le minus, queste scadono al quarto anno solare successivo. Se ne hai molte comunque puoi chiedere il rimborso dell'11,375% alla Germania. Come faccio io.
ha più senso farlo se sei in gain, in perdita nn mi sembra una buona idea xo ognuno fa quello che reputa giusto
se fosse lo specchio della germania varrebbe almeno il doppio visto che il dax è ai massimi storici. Vw è lo specchio di una fogna
l'indice dax è total return, l'azione è al netto dei dividendi. prova a riaggiungere tutti gli euro staccati come dividendo e poi dimmi chi sarebbe più su!
non sapevo che l'indice fosse total return ( cosa che mi sono domandato spesso ). Comunque se paragonata a qualsiasi altro titolo automobilistico, la performance di Vw è in assoluto la peggiore. Societa' con troppi problemi. E il peggio è che sono emersi solo recentemente.
Qualcuno sa dirmi come chiedere il rimborso sul dividendo per la doppia tassazione ?
Lascia perdere, io ho chiesto il rimborso di quello dell'anno scorso e ancora non si vede luce e devi compilare un sacco di moduli.
e' una procedura online. io sputato sangue per inviare la richiesta. comunque l'argomento è gia' stato trattato 2 mesi fa circa
Dovrebbe comunque risalire in vista dei prossimi dividendi…
Probabilmente non basteranno 20 anni pe recuperare il mio PMC a 164 ed intanto i dividendi sono soggetti alla doppia tassazione. 3 anni son passati ed altri 20 passeranno. Certo VW ci sarà, però io no.
se hai un numero congruo di azioni, ti conviene chiedere il rimborso parziale della doppia tassazione
ma perchè un si mettono a fa tappini invece che macchine questi forse avrebbero più successo in borsa
Va detto che negli ultimi stacchi di dividendo il titolo ha recuperato rapidamente ben 4 volte su 5.
ahahahah
a 100 rientro pesante... intanto ho incrementato continental
Strano che storni così: i ricavi sono superiori alle attese 75,5B verso atteso di 75,31B. Non so l'EPS
eps sotto il consenso
la scorsa trimestrale non era affatto male, anzi, però perse 4 %
Trimestrale deludente, si torna a 115, se non 110
Il dividendo è 9.07 lordo il 30 maggio
ultimamente le trimestrali nn contano nulla, aveva perso di più la scorsa volta con ottimi dati. il grafico settimanale è ben impostato speriamo, nn storni ulteriormente, se no siamo punto e a capo
31 maggio, 9 euro
Azienda che in piccolo è lo specchio della Germania, finita l'epoca delle vacche grasse.
la qualita è in calo, io possiedo 2 audi vedo
Da 25 anni possiedo AUDI, e tutte le ho portate a chilometraggi molto elevati, fino ad ora non mi hanno creato problemi, però non escludo di cambiare marca per motivi di costi troppo elevati.
vibrano nel cruscotto io possiedo a3 e un q3 e vibrano tutte due
I dati usciti parrebbero essere poco buoni. Giornata di sangue?
già scontato
...
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