Martedì Susquehanna ha modificato le sue prospettive su Southwest Airlines (NYSE:LUV), riducendo l'obiettivo di prezzo a 25 dollari dai precedenti 27 dollari e mantenendo un rating neutrale sul titolo. L'analista della società ha citato i continui ritardi nella consegna degli aeromobili come un fattore significativo che influenza i piani di capacità della compagnia aerea per l'anno fiscale 2024.
Southwest ha rivisto la crescita prevista delle miglia di posti disponibili (ASM) per l'anno fiscale 2024 a circa il 4% su base annua. Si tratta di una diminuzione rispetto al 6% di crescita annuale previsto a gennaio e al 6%-8% previsto a ottobre. La compagnia aerea prevede ora di ricevere circa 20 Boeing 737 MAX 8 nell'anno fiscale 2024, una riduzione rispetto ai 46 previsti a marzo e alla stima iniziale di 79 a gennaio.
In risposta al numero ridotto di consegne di aeromobili, Southwest sta anche modificando il suo piano di pensionamento della flotta. La compagnia prevede ora di ritirare circa 35 dei suoi Boeing 737-700/800 nell'anno fiscale 2024, una cifra inferiore ai 39 ritiri previsti a marzo e significativamente inferiore ai 49 ritiri previsti a gennaio.
Nonostante le sfide legate all'espansione della flotta, Southwest sta cercando di sostenere la crescita della capacità attraverso un aumento dello scartamento e dell'utilizzo, con la previsione che il numero di posti a sedere sarà probabilmente inferiore agli ASM almeno fino alla prima metà del 2025. L'analista ha osservato che, poiché il modello di crescita della capacità tipico della compagnia aerea viene interrotto fino a quando il suo portafoglio ordini non si stabilizza, sembra esserci un equilibrio rischio-rendimento più favorevole nei vettori di rete più grandi come Delta Air Lines e United Airlines.
Approfondimenti di InvestingPro
I dati recenti di InvestingPro mostrano che Southwest Airlines (NYSE:LUV) ha una capitalizzazione di mercato di 16,06 miliardi di dollari e un rapporto P/E rettificato di 18,52 per gli ultimi dodici mesi a partire dal 1° trimestre 2024. Nonostante le revisioni dei piani di consegna e di pensionamento degli aeromobili della società, evidenziate dall'analista di Susquehanna, i suggerimenti di InvestingPro suggeriscono che Southwest Airlines rimane un attore di primo piano nel settore delle compagnie aeree passeggeri, con gli analisti che prevedono la redditività della società per quest'anno. Inoltre, la società è stata redditizia negli ultimi dodici mesi, il che potrebbe rassicurare gli investitori sulla sua capacità di ripresa finanziaria in mezzo alle sfide attuali.
I dati di InvestingPro indicano anche una crescita dei ricavi del 7,6% negli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre 2024, con un margine di profitto lordo del 22,81%. Queste cifre sottolineano la capacità dell'azienda di generare reddito e gestire i costi in modo efficace nonostante le difficoltà logistiche. Per chi fosse interessato ad approfondire la salute finanziaria e le prospettive future di Southwest Airlines, InvestingPro offre ulteriori suggerimenti. Attualmente sono disponibili altri 6 consigli su InvestingPro, che potrebbero fornire preziosi spunti agli investitori che prendono in considerazione questo titolo.
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