BOSTON - Advent Technologies Holdings, Inc., azienda specializzata nella tecnologia delle celle a combustibile e dell'idrogeno, ha stipulato un accordo di sviluppo congiunto con Siemens Energy per creare una nuova soluzione di celle a combustibile marittime. La collaborazione mira a sviluppare un sistema di celle a combustibile a membrana a scambio protonico ad alta temperatura (HT-PEM) da 500 kW per l'uso in navi marine, con possibilità di scalare per navi di varie dimensioni.
La partnership sfrutta i moduli proprietari di Advent per celle a combustibile HT-PEM e l'esperienza di Siemens Energy nell'elettrificazione e nell'automazione. L'obiettivo iniziale sarà quello di soddisfare le esigenze energetiche dei grandi yacht, con l'intenzione di espandersi ai traghetti e alle navi commerciali.
L'inizio dei test dei prototipi presso lo stabilimento tedesco di Siemens Energy è previsto per il 2025, mentre il completamento del primo modulo è previsto per l'anno successivo. Advent sta attualmente discutendo con i principali clienti del settore marittimo e prevede accordi commerciali in risposta alle prossime richieste di offerta.
Questo accordo segue una storia di collaborazione tra le due aziende, tra cui il progetto pilota Sanlorenzo Life Ocean nel febbraio 2022 e il progetto di ricerca e sviluppo RiverCell 3 nel marzo 2024, parzialmente finanziato dal Ministero federale tedesco per il Digitale e i Trasporti.
Le celle a combustibile HT-PEM di Advent sono note per il loro funzionamento ad alta temperatura, che ne aumenta significativamente la durata e la densità di potenza. Possono funzionare con diversi tipi di combustibile, compreso l'eMetanolo, e in condizioni ambientali difficili. Questa flessibilità posiziona la tecnologia HT-PEM come un attore chiave nel passaggio dell'industria marittima verso l'idrogeno verde e la decarbonizzazione, con l'obiettivo di emissioni nette zero entro il 2050.
Vasilis Gregoriou, presidente e amministratore delegato di Advent, ha espresso entusiasmo per il potenziale della tecnologia delle celle a combustibile HT-PEM in ambito marittimo e per la prosecuzione della partnership con Siemens Energy.
Le informazioni si basano su un comunicato stampa di Advent Technologies.
Approfondimenti di InvestingPro
Mentre Advent Technologies Holdings, Inc. porta avanti la sua joint venture con Siemens Energy per innovare il settore delle celle a combustibile marittime, le metriche finanziarie e le performance di mercato della società forniscono un contesto per la sua attuale posizione sul mercato. Secondo i dati in tempo reale di InvestingPro, Advent Technologies ha una capitalizzazione di mercato di 12,98 milioni di dollari, che riflette le sue dimensioni e la valutazione degli investitori nel settore. Nonostante i promettenti sviluppi tecnologici, le entrate della società hanno registrato un calo significativo, con una variazione del -39,54% negli ultimi dodici mesi a partire dal terzo trimestre 2023.
I suggerimenti di InvestingPro evidenziano che Advent viene scambiata a un basso multiplo prezzo/valore di 0,4, il che potrebbe indicare che le attività della società sono potenzialmente sottovalutate dal mercato. Tuttavia, con un rapporto P/E (rettificato) di -0,25 per lo stesso periodo, gli analisti esprimono preoccupazioni sulla redditività, prevedendo un calo delle vendite nell'anno in corso e non aspettandosi che la società realizzi un utile quest'anno.
Gli investitori dovrebbero notare che, nonostante le sfide, le attività liquide di Advent Technologies superano gli obblighi a breve termine, garantendo una certa stabilità finanziaria mentre l'azienda persegue nuovi sviluppi nel settore delle celle a combustibile. Inoltre, chi è interessato a un'analisi più approfondita può accedere a ulteriori approfondimenti; InvestingPro offre altri 15 consigli per Advent Technologies, consultabili su https://www.investing.com/pro/ADN. Per chi sta pensando di sottoscrivere un abbonamento a InvestingPro, utilizzare il codice coupon PRONEWS24 per ottenere un ulteriore 10% di sconto su un abbonamento annuale o biennale Pro e Pro+.
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