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AECOM e Jacobs collaborano al progetto del nuovo tunnel di Amtrak

Pubblicato 08.04.2024, 17:26

DALLAS - AECOM (NYSE: ACM), società di consulenza infrastrutturale globale, in collaborazione con Jacobs, è stata scelta da Amtrak come partner per la realizzazione del Frederick Douglass Tunnel Program. Il progetto, con un budget di 6 miliardi di dollari, mira a modernizzare un tratto cruciale di dieci miglia del Northeast Corridor (NEC), la linea ferroviaria per passeggeri più trafficata degli Stati Uniti.

Il Frederick Douglass Tunnel, situato a sud della Penn Station di Baltimora, sarà dotato di due nuove canne ad alta capacità per treni elettrificati, in sostituzione del B&P Tunnel, vecchio di 150 anni. Il nuovo tunnel dovrebbe garantire a oltre 12 milioni di clienti annuali dei treni Amtrak e MARC un viaggio più veloce e affidabile.

Mark Southwell, amministratore delegato di AECOM per i trasporti globali, si è detto orgoglioso del rapporto che l'azienda intrattiene con Amtrak e del suo ruolo in questa complessa impresa. Southwell ha sottolineato che il progetto allevierà una significativa strozzatura ferroviaria tra Washington D.C. e il New Jersey, promuoverà un servizio elettrificato a basse emissioni di carbonio e incoraggerà la crescita economica attraverso la creazione di posti di lavoro.

Le responsabilità della joint venture comprendono la gestione complessiva del programma, inclusa la supervisione di progettazione, costruzione, messa in servizio, controlli e aspetti commerciali e di sviluppo delle capacità.

Drew Jeter, amministratore delegato di AECOM per la gestione del programma, ha sottolineato i vantaggi previsti per i passeggeri giornalieri, tra cui la riduzione dei ritardi e il miglioramento delle caratteristiche operative e di sicurezza. Jeter ha inoltre sottolineato l'impegno del programma a trasformare l'esperienza dei passeggeri con un approccio integrato e digitale.

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Oltre al tunnel, il programma supervisionerà la costruzione di nuovi ponti stradali e ferroviari, di binari e sistemi ferroviari e di una nuova stazione MARC di Baltimora Ovest accessibile ai disabili. Il progetto prevede anche l'aggiornamento dei moderni sistemi antincendio e di sicurezza.

Le informazioni contenute in questo articolo si basano su un comunicato stampa di AECOM.

Approfondimenti di InvestingPro

AECOM (NYSE: ACM) si è assicurata un ruolo significativo nell'attesissimo Frederick Douglass Tunnel Program, sottolineando così l'importanza dell'azienda nel settore delle infrastrutture. Secondo i dati di InvestingPro, AECOM è scambiata vicino ai massimi delle 52 settimane, con una percentuale di prezzo pari al 98,65% dei massimi, a testimonianza della fiducia degli investitori nei progetti attuali e nelle prospettive future dell'azienda. La capitalizzazione di mercato dell'azienda è di ben 13,25 miliardi di dollari USA, il che indica la sua notevole presenza sul mercato.

I suggerimenti di InvestingPro suggeriscono che AECOM dovrebbe registrare una crescita dell'utile netto quest'anno, un segnale promettente per gli stakeholder visto il coinvolgimento dell'azienda in progetti importanti come il Frederick Douglass Tunnel. Tuttavia, la società è scambiata con un multiplo di utili elevato, con un rapporto P/E di 218,08 e un rapporto P/E rettificato per gli ultimi dodici mesi al 1° trimestre 2024 di 48,13, il che potrebbe suggerire che il titolo ha un prezzo ottimistico rispetto ai suoi utili. Questo potrebbe essere interessante per gli investitori alla ricerca di società con potenziale di crescita che siano attori di spicco nel loro settore, come AECOM nel settore delle costruzioni e dell'ingegneria.

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Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.

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