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Il titolo Airbus mantiene il rating Buy e l'obiettivo di prezzo

EditorAhmed Abdulazez Abdulkadir
Pubblicato 27.06.2024, 11:30
EADSY
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Giovedì Citi ha ribadito la sua posizione positiva su Airbus SE (AIR:FP) (OTC: EADSY), mantenendo un rating Buy e un obiettivo di prezzo di 188,00 euro. L'approvazione arriva nonostante le fluttuazioni di mercato registrate il giorno precedente, che hanno suscitato il commento dell'analista della società. L'analisi ha evidenziato due fattori principali che si ritiene influenzino il fair value di Airbus: il tasso di produzione a lungo termine del modello A320 e l'attuale tasso di cambio a pronti tra il dollaro USA e l'euro.

L'analista ha sottolineato che il mercato potrebbe valutare le azioni Airbus sulla base di un tasso di produzione dell'A320 di 55 unità, appena superiore al tasso di 53 raggiunto lo scorso anno. Questa cifra è notevolmente inferiore all'obiettivo di 75 unità. Inoltre, le ipotesi sul tasso di cambio del mercato sembrano riflettere un tasso di cambio dollaro/euro di circa 1,23, in contrasto con il tasso attuale di circa 1,07.

La posizione dell'azienda suggerisce che, sebbene il sentimento di mercato a breve termine sia incerto, il valore a lungo termine di Airbus dovrebbe spingere il titolo al rialzo nel tempo. Questa prospettiva si basa sulla convinzione che i fattori fondamentali dell'azienda, in particolare il tasso di produzione dell'A320 e i tassi di cambio favorevoli, saranno alla fine riconosciuti dal mercato.

L'andamento delle azioni di Airbus SE è attentamente monitorato dagli investitori, in quanto le fluttuazioni dei tassi di produzione e dei tassi di cambio possono avere un impatto significativo sui risultati finanziari e sulla valutazione delle azioni della società. La riconferma del rating Buy da parte di Citi indica fiducia nel potenziale di crescita del gigante aerospaziale, nonostante le recenti reazioni del mercato.

In altre notizie recenti, Airbus ha subito una serie di aggiustamenti nelle sue proiezioni finanziarie e nelle sue operazioni a causa di varie sfide. L'azienda aerospaziale europea ha subito un'inaspettata riduzione della guidance, che ha portato a un calo del prezzo delle sue azioni e ha indotto la società di servizi finanziari Jefferies a ridurre il suo obiettivo di prezzo per Airbus da 190 a 155 euro. Nonostante ciò, Jefferies mantiene il rating "buy" su Airbus, suggerendo che la valutazione attuale rappresenta ancora un'opportunità di investimento.

Sul fronte operativo, Airbus è pronta ad acquisire quattro impianti da Spirit AeroSystems, centrali per la produzione di aeromobili Airbus. Questo sviluppo si inserisce nel contesto di una carenza di forniture di motori che ha causato ritardi nella produzione di jet a fusoliera stretta, portando a una diminuzione delle previsioni di profitto dell'azienda e a una riduzione dell'obiettivo di consegna per il 2024.

Per quanto riguarda gli aggiustamenti degli analisti, Berenberg ha ribadito il rating "sell" (vendere) su Airbus a seguito di un significativo profit warning emesso dalla società. JPMorgan ha ridotto l'obiettivo di prezzo di Airbus a 172 euro a causa dei problemi della catena di approvvigionamento e del profit warning, mentre Deutsche Bank ha declassato il titolo di Airbus da Buy a Hold, abbassando l'obiettivo di prezzo a 155 euro. Tuttavia, Morgan Stanley ha mantenuto il rating Overweight su Airbus con un obiettivo di prezzo stabile a 190,00 euro.

Airbus ha anche rivisto le sue previsioni di consegna di circa il 4% a 770 aeromobili per l'anno fiscale 2024 a causa di queste sfide della catena di approvvigionamento. Le previsioni di utile prima degli interessi e delle imposte (EBIT) per l'anno fiscale 2024 sono state ridotte di circa il 20%, mentre le aspettative di free cash flow (FCF) sono state ridotte di circa il 13%. In mezzo a questi cambiamenti, Airbus sta pianificando l'imposizione di straordinari obbligatori nei fine settimana presso lo stabilimento A220 vicino a Montreal per far fronte ai continui ritardi di produzione.

Infine, Airbus è sotto inchiesta da parte della Federal Aviation Administration (FAA) statunitense per l'utilizzo di parti in titanio contraffatte nei suoi jet. Tutti questi sviluppi evidenziano le sfide e gli aggiustamenti che Airbus ha dovuto affrontare di recente.

Approfondimenti di InvestingPro

Analizzando gli ultimi dati forniti da InvestingPro, Airbus SE (EADSY) presenta un caso convincente per gli investitori che considerano il settore aerospaziale. La società vanta una solida capitalizzazione di mercato di 109,97 miliardi di dollari, che riflette la sua significativa presenza nel settore. Nonostante la recente volatilità del mercato, Airbus detiene un vantaggio fondamentale, con più liquidità che debito in bilancio, un dato di InvestingPro che suggerisce stabilità finanziaria e resilienza. Inoltre, l'azienda ha dimostrato un impegno nei confronti degli azionisti, aumentando il dividendo per tre anni consecutivi.

I dati di InvestingPro indicano che Airbus ha un rapporto prezzo/utili (P/E) di 26,36, relativamente alto rispetto alla crescita degli utili a breve termine, il che potrebbe indicare cautela agli investitori orientati al valore. Tuttavia, con una crescita dei ricavi del 13,65% negli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre del 2024, l'azienda dimostra la sua capacità di espandere le proprie cifre top-line. Inoltre, Airbus è stata redditizia negli ultimi dodici mesi, allineandosi alle prospettive positive condivise dall'analista di Citi.

Per gli investitori che desiderano un'analisi più approfondita, InvestingPro offre ulteriori approfondimenti, tra cui un totale di 12 consigli di InvestingPro per Airbus, che possono essere consultati all'indirizzo: https://www.investing.com/pro/EADSY. Come promozione speciale, i lettori possono utilizzare il codice coupon PRONEWS24 per ottenere un ulteriore 10% di sconto su un abbonamento annuale o biennale a Pro e Pro+, che fornisce l'accesso a un'ampia gamma di strumenti e dati di investimento per informare le vostre decisioni di investimento.

Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.

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