MONACO - Safe Bulkers, Inc. (NYSE:SB), fornitore globale di servizi di trasporto marittimo di drybulk, ha annunciato l'espansione della propria flotta con un accordo per l'acquisizione di una nuova nave dry-bulk di classe Kamsarmax. La nave da 82.000 dwt, la cui consegna è prevista per il quarto trimestre del 2026, aderisce alle più recenti normative internazionali per la riduzione delle emissioni di gas serra e di ossidi di azoto, allineandosi alla strategia dell'azienda di gestire una delle flotte dry bulk più efficienti del mercato dal punto di vista ambientale.
La nave è stata progettata per soddisfare i requisiti dell'International Maritime Organization (IMO) Energy Efficiency Design Index (EEDI) Fase 3 e lo standard di emissioni NOx-Tier III. Questa aggiunta fa parte di una serie di navi di nuova costruzione nel portafoglio ordini di Safe Bulkers che vantano caratteristiche avanzate di efficienza energetica, con conseguente riduzione del consumo di carburante.
La società ha già integrato nove navi di nuova costruzione conformi agli standard IMO GHG Fase 3 e NOx Tier III. Con questo ultimo accordo, il portafoglio ordini di Safe Bulkers comprende otto navi di nuova costruzione, due delle quali saranno alimentate a metanolo a doppia alimentazione, con consegne previste tra il 2024 e il 2027.
Loukas Barmparis, presidente di Safe Bulkers, ha commentato l'acquisizione affermando che il nuovo ordine, con una tempistica di consegna relativamente rapida, riflette l'impegno dell'azienda nel rinnovamento della flotta e nell'efficienza ambientale.
Safe Bulkers trasporta carichi alla rinfusa come grano, carbone e minerale di ferro lungo rotte marittime internazionali. Le azioni ordinarie e le azioni privilegiate della società sono quotate alla Borsa di New York rispettivamente con i simboli SB, SB.PR.C e SB.PR.D.
Questo annuncio si basa su un comunicato stampa.
Approfondimenti di InvestingPro
Safe Bulkers, Inc. (NYSE:SB) si è mossa strategicamente per espandere e modernizzare la propria flotta e il mercato ne ha preso atto. Uno sguardo ai dati in tempo reale di InvestingPro mostra una società che viene scambiata vicino al suo massimo di 52 settimane, con una percentuale di prezzo pari al 97,67% di questo picco, evidenziando la fiducia degli investitori nella sua traiettoria di crescita e nella strategia di espansione della flotta.
I dati di InvestingPro rivelano inoltre che Safe Bulkers viene scambiata a un basso multiplo di guadagno, con un rapporto P/E di 8,22 e un rapporto P/E rettificato per gli ultimi dodici mesi, a partire dal quarto trimestre del 2023, pari a 9,1. Ciò indica che il titolo potrebbe essere sottovalutato rispetto al suo potenziale di guadagno, il che potrebbe attirare gli investitori value alla ricerca di opportunità nel settore navale.
Inoltre, il margine di profitto lordo della società si attesta su un impressionante 61,23% negli ultimi dodici mesi a partire dal quarto trimestre 2023, a testimonianza della sua efficienza operativa e della sua capacità di gestire efficacemente i costi in un settore navale volatile.
Per chi è interessato ad approfondire, ci sono altri suggerimenti di InvestingPro che fanno luce sulla salute finanziaria della società e sulla sua performance di mercato. Ad esempio, Safe Bulkers opera con un debito significativo, che è un elemento importante per la valutazione del rischio. L'aspetto positivo è che l'aggressiva strategia di riacquisto di azioni da parte del management suggerisce fiducia nel futuro dell'azienda. Su InvestingPro sono disponibili ulteriori suggerimenti di PRONEWS24, che forniscono un'analisi completa dei dati finanziari e della posizione di mercato di Safe Bulkers.
In sintesi, Safe Bulkers sembra affrontare le sfide del settore navale concentrandosi sull'efficienza ambientale e sul rinnovo della flotta. Gli investitori potrebbero trovare interessante l'attuale valutazione della società e la sua performance di mercato, soprattutto se si considera il contesto più ampio fornito dai suggerimenti di InvestingPro e dai dati in tempo reale.
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