Naresh Goyal, il fondatore di Jet Airways, insieme ad altre cinque persone, è stato accusato dall'Enforcement Directorate (ED) in un caso di presunta frode di ₹538 crore alla Canara Bank. Le accuse fanno seguito a un'inchiesta del 3 maggio che coinvolgeva funzionari pubblici sconosciuti. Le parti accusate includono Anita Goyal, l'ex dirigente Gaurang Ananda Shetty, Jet Airways (India) Limited (JIL), Jet Lite Limited (JLL) e altre quattro entità.
L'indagine della ED ha rivelato una complessa rete di transazioni finanziarie. È emerso che JIL aveva un prestito in sospeso di ₹6.000 crore da un consorzio di 10 banche per le operazioni condotte nel periodo 2011-19. Un audit forense ha rivelato che ₹1.152 crore sono stati erroneamente indirizzati come spese di consulenza e altri ₹2.547,83 crore sono stati trasferiti a JLL e cancellati dai libri contabili di JIL. Inoltre, JIL ha violato l'accordo GSA pagando 403,27 crore e utilizzando i fondi per l'azienda della figlia di Goyal.
La Canara Bank sostiene di aver concesso un prestito di 848,86 milioni di sterline a Jet Airways, con 538,62 milioni di sterline ancora in sospeso. Le indagini hanno inoltre svelato i trust internazionali di Goyal, utilizzati per dirottare denaro per l'acquisto e la vendita di proprietà di alto valore a Mumbai.
Goyal è attualmente detenuto nel carcere di Arthur Road in base alla legge sulla prevenzione del riciclaggio di denaro (PMLA). È coinvolto in un'inchiesta del Central Bureau of Investigation (CBI) per abuso di prestiti bancari. Le indagini hanno anche rivelato che Goyal ha finanziato la società di produzione della figlia, ha pagato personale residenziale e ha acquistato beni immobili come mobili attraverso un'intricata rete di società indiane.
InvestimentiPro Approfondimenti
Alla luce delle recenti accuse rivolte a Jet Airways e al suo fondatore Naresh Goyal, è fondamentale considerare la situazione e la performance finanziaria della società. Secondo InvestingPro, negli ultimi dodici mesi Jet Airways ha avuto problemi di redditività. Inoltre, il prezzo delle azioni della società ha registrato una performance negativa nell'ultimo decennio, con cali significativi negli ultimi cinque anni. Ciò si riflette nei dati in tempo reale, che mostrano un rapporto prezzo/utili negativo di -1,00, a indicare che la società non sta generando profitti rispetto al prezzo delle sue azioni.
Inoltre, la crescita dei ricavi di Jet Airways è stata negativa, con un calo del -2,54% negli ultimi dodici mesi a partire dal secondo trimestre 2023. Il margine di profitto lordo della società, tuttavia, si attesta al 22,41%, una cifra impressionante date le circostanze attuali.
Vale la pena notare che questi approfondimenti sono solo una parte dei dati e dei suggerimenti completi disponibili su InvestingPro, che attualmente elenca numerose metriche e suggerimenti aggiuntivi per Jet Airways e altre società.
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