Gli analisti di RBC Capital Markets hanno osservato che gli attuali rapporti finanziari non rivelano alcun segno di una svolta significativa nel settore dei veicoli elettrici (EV).
Il numero di veicoli che Tesla (NASDAQ:TSLA) prevede di consegnare nel 2024 indica un aumento notevolmente inferiore rispetto alla crescita del 2023, con una proiezione più riservata attribuita a fattori quali l'accessibilità dei veicoli e la fluttuazione dei tassi di interesse.
Di conseguenza, si prevede un aumento generale del 14% delle consegne di veicoli per il 2024, in netto contrasto con l'espansione del 40% registrata nel 2023. Questo tra le preoccupazioni di una possibile riduzione dei prezzi per raggiungere questi numeri previsti.
Inoltre, Ford ha rivelato un maggiore deficit nel suo segmento di veicoli elettrici per l'ultimo trimestre del 2023, con perdite in aumento a 1,57 miliardi di dollari da 1,329 miliardi di dollari nel terzo trimestre, e prevede che le perdite continueranno a salire nel 2024, superando le aspettative degli analisti di mercato.
In conclusione, secondo gli analisti, le case automobilistiche consolidate potrebbero avere una posizione più vantaggiosa rispetto alle aziende che producono esclusivamente veicoli elettrici.
Hanno inoltre osservato che le aziende che fanno meno affidamento sui costi fissi associati ai veicoli elettrici (come Stellantis) o quelle che risentono meno delle fluttuazioni della domanda (come Ferrari) potrebbero trovarsi in una posizione più forte.
Contemporaneamente, l'avanzamento verso la tecnologia di guida autonoma di livello 4 sta incontrando delle difficoltà, il che suggerisce che ci sono ancora notevoli ostacoli al raggiungimento della completa automazione.
Per il momento, è probabile che l'attenzione si concentri sul miglioramento delle funzionalità autonome di livello 2+. Le case automobilistiche potrebbero sempre più esternalizzare queste tecnologie piuttosto che svilupparle internamente. I sistemi SuperVision di Mobileye e Full Self-Driving (FSD) di Tesla sono in linea con questa tendenza, hanno detto gli analisti.
Gli analisti non prevedono un annuncio significativo in merito alla concessione di licenze per la tecnologia FSD di Tesla nel prossimo futuro. Tuttavia, se il tasso di installazione di questa funzione sui veicoli Tesla esistenti aumenterà, forse a causa di una riduzione del prezzo dell'FSD, potrebbe essere un fattore significativo per il valore delle azioni della società.
Infine, i timori di un eccessivo accumulo di scorte tra i fornitori di componenti sono per lo più infondati, il che implica che l'apprensione per un eccesso di scorte potrebbe essere sovrastimata e probabilmente riguarda specificamente Mobileye.
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