Il recente calo di valore delle azioni Boeing (NYSE:BA) ha destato preoccupazione tra gli investitori e gli esperti del settore, portando a un esame approfondito dei molteplici fattori che hanno contribuito alla cattiva performance del titolo. In questo contesto, la divulgazione della vendita di azioni da parte di un membro del Congresso ha attirato l'attenzione, scatenando un dibattito sulla tempistica della transazione. Questa situazione solleva la questione se la tendenza al ribasso del prezzo delle azioni Boeing continuerà.
Le difficoltà di Boeing
Il valore delle azioni Boeing è sceso a seguito di una serie di errori di produzione e di problemi di sicurezza, che hanno messo in dubbio l'impegno dell'azienda nel mantenere standard di alta qualità e sicurezza. Questi problemi hanno riguardato i principali modelli di aeromobili Boeing, tra cui il 737 Max e il 787 Dreamliner, suggerendo problemi diffusi che hanno attirato l'attenzione degli enti normativi e dei funzionari governativi. Il prezzo delle azioni Boeing è diminuito del 28% nel 2024. A gennaio, un incidente significativo ha coinvolto un jet Boeing 737 dell'Alaska Airlines, quando una sezione della pelle esterna dell'aereo si è separata durante il volo.
La situazione della Boeing non è migliorata: venerdì il Wall Street Journal ha riportato che la Boeing ha dato istruzioni alle compagnie aeree di ispezionare i sedili dei piloti dei jet 787 Dreamliner. Questo dopo aver scoperto che un sedile difettoso nella cabina di pilotaggio potrebbe aver contribuito all'improvvisa inclinazione verso il basso di un aereo della Latam Airlines.
Questi problemi di produzione e sicurezza hanno portato a ritardi nella produzione e a un maggiore controllo da parte delle autorità di regolamentazione, con un conseguente calo della fiducia nelle operazioni dell'azienda, che ha contribuito alla caduta del valore delle azioni Boeing.
Un membro del Congresso vende azioni Boeing
In mezzo alle difficoltà di Boeing, è stato riferito che il rappresentante Bill Keating ha venduto le sue partecipazioni in Boeing.
Secondo il sito web Capitol Trades, il 28 febbraio Keating ha ceduto azioni Boeing per un valore compreso tra 1.000 e 15.000 dollari. L'8 febbraio ha inoltre venduto obbligazioni societarie di Boeing per un valore compreso tra 15.000 e 50.000 dollari.
Queste transazioni sono state recentemente oggetto di un intenso dibattito, con vari utenti su X (precedentemente noto come Twitter) che hanno speculato sulla tempistica della vendita di azioni di Keating.
Previsioni sul prezzo delle azioni Boeing
In una recente analisi, gli analisti di Wolfe Research hanno ridotto il loro obiettivo di prezzo per le azioni Boeing da 270 a 260 dollari, pur continuando a raccomandare il titolo come un forte acquisto. Gli analisti ritengono che il titolo possa aumentare di valore del 40%.
Hanno riconosciuto che l'attuale basso prezzo delle azioni riflette l'accresciuto controllo e l'incertezza causati dall'incidente del pannello di una porta staccatasi da un volo AS1282 dell'Alaska Airlines all'inizio di gennaio. Tuttavia, hanno espresso ottimismo sul futuro di Boeing grazie alla prevista forte crescita del flusso di cassa.
All'inizio di febbraio, invece, UBS ha ridotto il suo obiettivo di prezzo per Boeing a 275 dollari, ma continua a ritenere che il titolo sia un buon acquisto, considerando il recente calo del prezzo delle azioni come un'opportunità per gli investitori che guardano alle prospettive dell'azienda nei prossimi anni.
Al contrario, gli analisti di BofA hanno declassato Boeing a un rating neutro a gennaio, dopo l'incidente di Alaska Airlines. In quell'occasione hanno indicato che "Boeing è ancora una volta sottoposta a un intenso esame normativo". Hanno inoltre affermato che il conseguente blocco della produzione e il congelamento dei tassi di produzione imposto dalla Federal Aviation Administration (FAA) impediranno probabilmente a Boeing di raggiungere gli obiettivi di produzione, consegna e free cash flow per il 2025/2026, annunciati durante l'investor day del 2022.
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