Tesla (NASDAQ:TSLA) ha riconquistato lo status di primo produttore di veicoli elettrici (EV) in Cina con un aumento delle consegne del 60% su base settimanale, per un totale di 11.700 veicoli, grazie alle recenti riduzioni dei prezzi.
Li Auto (NASDAQ:LI) si è piazzata al secondo posto con consegne di 7.700 veicoli, pari a un aumento del 13% rispetto all'anno precedente. AITO ha raggiunto un nuovo massimo con vendite di 7.300 veicoli, pari a un aumento del 7% su base settimanale.
XPeng (XPEV) e Nio Inc. (NIO) hanno registrato un leggero aumento delle vendite, con cifre settimanali che si attestano tra i 1.800 e i 1.900 veicoli. BYD, invece, ha registrato un calo delle vendite, scendendo al minimo da nove mesi con 40.200 veicoli venduti.
Le vendite di veicoli passeggeri (PV) in Cina sono aumentate del 6% rispetto alla settimana precedente, per un totale di 464.900 veicoli, grazie alla ripresa del mercato dopo una spinta promozionale delle vendite. Le vendite di veicoli a nuova energia (NEV) hanno superato leggermente quelle dei veicoli passeggeri, con un aumento del 7% su base settimanale, anche se la quota di mercato dei NEV è rimasta al minimo di sei mesi (31%).
Le analisi di Morgan Stanley rivelano che alcuni produttori di apparecchiature originali (OEM) hanno esaurito il loro portafoglio ordini e potrebbero impegnarsi in strategie di marketing più aggressive per stimolare l'acquisto di veicoli, dato che si prevede un indebolimento della domanda dei consumatori nelle due o tre settimane che precedono il Capodanno cinese.
La China Passenger Vehicle Association (CPCA) prevede un calo del 7% su base mensile delle vendite complessive al dettaglio di veicoli passeggeri in Cina e una riduzione del 15% delle vendite al dettaglio di veicoli a nuova energia a gennaio, con vendite previste rispettivamente di 2,2 milioni e 800.000 veicoli.
Le azioni di TSLA sono salite dell'1,43% nelle prime contrattazioni di martedì mattina.
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