TOKYO (Reuters) - Toyota Motor Corp ha stanziato 8.000 miliardi di yen (70 miliardi di dollari) per elettrificare le sue automobili entro il 2030, designandone metà per lo sviluppo di una linea di veicoli a batteria elettrica.
Tuttavia il più grande produttore di auto al mondo, relativamente in ritardo nel segmento delle auto completamente elettriche, ha detto di prevedere che le vendite annuali di veicoli a batteria raggiungeranno solo i 3,5 milioni di veicoli entro la fine del decennio, circa un terzo delle attuali vendite di veicoli del gruppo.
Si tratta di una percentuale inferiore rispetto ad altri grandi rivali come Volkswagen (DE:VOWG) -- numero uno in Europa -- che a luglio ha stimato che la metà delle vendite globali di veicoli riguarderà auto a batteria entro quella data.
La decisione arriva in un momento che vede i gruppi automobilistici tradizionali sfidare Tesla (NASDAQ:TSLA), diventata quest'anno il produttore auto dal valore più alto. La capitalizzazione di Tesla ha superato 1.000 miliardi di dollari a ottobre, oltre il valore complessivo di Toyota, VW, Daimler, Ford Motor e General Motors (NYSE:GM).
(Tradotto a Danzica da Enrico Sciacovelli, in Redazione a Milano Sabina Suzzi, enrico.sciacovelli@thomsonreuters.com, +48587696613)