Tesla (NASDAQ:TSLA) Inc. TSLA -2,02% ha risentito di una recente ondata di riduzioni dei prezzi, poiché una riduzione del prezzo medio delle sue auto ha contribuito a un calo del 24% dell'utile del primo trimestre.
Il produttore di veicoli elettrici di Elon Musk ha abbassato i prezzi dei modelli negli Stati Uniti tra il 14% e il 25% quest'anno, a causa della domanda più debole, dei tassi di interesse più elevati e della crescente concorrenza. L'ultima tornata di riduzioni è arrivata alla vigilia dei guadagni.
"Abbiamo ritenuto che spingere per volumi più elevati e una flotta più ampia sia la scelta giusta qui rispetto a un volume inferiore e un margine più elevato", ha dichiarato mercoledì Musk, amministratore delegato di Tesla, in una chiamata sugli utili, aggiungendo che si aspetta di essere in grado di raccogliere entrate aggiuntive dal software lungo la linea.
Le Tesla sono state vendute per una media di circa $ 46.000 nel primo trimestre, meno di quanto previsto dalla società e in calo rispetto a circa $ 52.200 nei primi tre mesi del 2022.
Quelle riduzioni di prezzo hanno scosso le vendite, almeno inizialmente, e gli ordini sono ora "in eccesso rispetto alla produzione", ha affermato Musk.
Ma i prezzi più bassi hanno pesato sull'utile del primo trimestre, che è sceso a 2,5 miliardi di dollari, in calo rispetto ai 3,3 miliardi di dollari dell'anno precedente. I ricavi sono aumentati del 24% rispetto all'anno precedente a 23,3 miliardi di dollari, poiché Tesla ha consegnato più auto ai clienti.
Il margine operativo di Tesla, una misura della redditività, ha subito un duro colpo, scendendo all'11,4% dal 19,2% dei primi tre mesi del 2022. Il margine di Tesla rimane tra i più alti dell'industria automobilistica. Il margine operativo di Ford Motor Co. è stato di circa il 4% nel 2022 e quello di General Motors Co (NYSE:GM). è stato di circa il 6,6%, secondo FactSet.