Lunedì Barclays ha ribadito il rating Equalweight e l'obiettivo di prezzo di 190,00 dollari sul titolo Boeing (NYSE:BA), mentre l'azienda aerospaziale continua la ricerca di un nuovo amministratore delegato.
L'azienda ha sottolineato che una precedente esperienza nel settore aerospaziale e della difesa (A&D) non dovrebbe essere un prerequisito per il prossimo CEO di Boeing, citando esempi di leader del settore di successo senza tale background.
La società ha osservato che Steve Mollenkopf, attuale presidente del consiglio di amministrazione di Boeing ed ex amministratore delegato di Qualcomm dal 2014 al 2021, potrebbe essere un candidato valido per la posizione di amministratore delegato grazie alla sua leadership di successo e al suo background ingegneristico.
Altri potenziali candidati al ruolo di CEO di Boeing sono dirigenti di vari settori, come R. Preston Feight di PACCAR, D.G. Macpherson di W.W. Grainger, Alok Maskara di Lennox International, R. Adam Norwitt di Amphenol, Jennifer Parmentier di Parker-Hannifin e Vincente Reynal di Ingersoll Rand.
Barclays ha anche menzionato dirigenti con esperienza nel settore A&D che sono stati discussi come potenziali leader per Boeing. Tra questi Wes Bush, ex CEO di Northrop Grumman, Dave Gitlin, CEO di Carrier Global ed ex dirigente di United Technologies, Pat Shanahan, CEO di Spirit AeroSystems con un lungo passato in Boeing, Stephanie Pope, CEO di Boeing Commercial Airplanes e Greg Smith, ex CFO di Boeing.
Il turnaround di Boeing viene descritto come un "passaggio pesante" che si prevede richiederà molto tempo. Barclays suggerisce che è fondamentale che l'amministratore delegato entrante stabilisca obiettivi finanziari realistici fin dall'inizio del suo mandato, tra cui un flusso di cassa libero normalizzato nell'ordine di 6-8 miliardi di dollari, anziché i 10 miliardi precedentemente previsti.
Inoltre, l'azienda raccomanda un piano dettagliato per risanare il bilancio di Boeing, che dovrebbe includere l'emissione di almeno 10 miliardi di dollari in azioni, e una strategia specifica di sviluppo dei prodotti per sostituire l'approccio attuale.
L'analisi di Barclays indica che la ripresa e il successo futuro di Boeing richiederanno una forte leadership e una strategia chiara e realizzabile, sottolineando l'importanza di fissare obiettivi raggiungibili e di intraprendere azioni decisive per rafforzare la posizione finanziaria dell'azienda.
Approfondimenti di InvestingPro
Mentre Boeing continua la sua ricerca di una nuova leadership, la salute finanziaria e la performance di mercato dell'azienda rimangono fondamentali per gli investitori. Secondo i dati di InvestingPro, la capitalizzazione di mercato di Boeing è pari a 109,03 miliardi di dollari, il che indica le dimensioni significative dell'azienda nel settore aerospaziale. Tuttavia, le metriche finanziarie dell'azienda destano preoccupazione, con un rapporto P/E negativo di -49,84, che suggerisce che l'azienda non è attualmente redditizia. Ciò è ulteriormente enfatizzato da un rapporto P/E rettificato negativo per gli ultimi dodici mesi a partire dal 1° trimestre 2024, che si attesta a -86,64. Inoltre, la crescita dei ricavi di Boeing è stata contrastante, con un aumento dell'8,37% negli ultimi dodici mesi, ma con un calo trimestrale del 7,54% nel primo trimestre del 2024.
I suggerimenti di InvestingPro evidenziano che Boeing è un attore di primo piano nel settore aerospaziale e della difesa, ma è alle prese con margini di profitto lordo deboli, pari all'11,48%. Gli analisti hanno rivisto al ribasso gli utili per il prossimo periodo e non prevedono che l'azienda sarà redditizia quest'anno, riflettendo le sfide che attendono il nuovo CEO. Inoltre, i movimenti del titolo Boeing sono stati piuttosto volatili, con un rendimento totale a sei mesi del -24,06%, che potrebbe essere di particolare interesse per gli investitori alla ricerca di opportunità di market timing.
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