Mercoledì Citi ha ribadito il rating Buy su BYD Co Ltd (1211:HK) (OTC: BYDDF), con un obiettivo di prezzo stabile a 475,00 dollari di Hong Kong. L'ottimismo della società si basa su diversi fattori che indicano prospettive positive per il produttore cinese di veicoli elettrici.
La recente decisione dell'UE sui dazi doganali è considerata favorevole per BYD, soprattutto rispetto ad altri concorrenti cinesi. Questo sviluppo dovrebbe migliorare le prospettive di crescita delle esportazioni di BYD nel secondo e terzo trimestre del 2024. La riduzione delle tariffe doganali di BYD nell'UE potrebbe portare a un aumento della quota di mercato nella regione. Si prevede che le esportazioni verso l'UE rappresentino tra un quarto e un terzo dell'obiettivo di BYD per l'intero anno 2024.
Citi prevede anche miglioramenti mese su mese nel mercato cinese dei veicoli all'ingrosso fino a giugno 2024. In qualità di leader nel mercato dei veicoli passeggeri (PV), BYD beneficerà probabilmente della crescita del settore. Inoltre, la forte acquisizione di ordini osservata di recente dovrebbe tradursi in vendite robuste per BYD a giugno e nel terzo trimestre del 2024.
L'azienda prevede che l'utile netto per autovettura (NP/autovettura) di BYD nel secondo trimestre del 2024 sarà di almeno 8.000 Rmb, attribuendolo al miglioramento del mix di esportazioni. La previsione per l'intero anno 2024 di un NP/auto misto rimane di 8.000-10.000 Rmb. Tuttavia, c'è un potenziale di rialzo nel secondo semestre dell'anno e in particolare nel 2025, quando si prevede che il volume delle esportazioni di BYD raddoppierà rispetto all'anno precedente.
Il continuo sostegno di Citi al titolo BYD riflette una valutazione positiva della performance finanziaria e del posizionamento di mercato dell'azienda, soprattutto in relazione alla sua crescita e redditività nel settore dei veicoli elettrici.
In altre notizie recenti, la casa automobilistica cinese BYD ha fissato un obiettivo di vendita per il 2024, puntando a un aumento del 20% rispetto ai dati di vendita dell'anno precedente. L'azienda intende potenziare in modo significativo la propria presenza internazionale, puntando a vendere 500.000 veicoli nei mercati esteri entro l'anno, con l'aspirazione di raddoppiare questo numero entro il 2025. Questo annuncio arriva nonostante un periodo di rallentamento della crescita degli utili per BYD.
Nel frattempo, gli Stati membri dell'Unione Europea stanno corteggiando attivamente le case automobilistiche cinesi per gli investimenti nelle fabbriche. I governi stanno offrendo vari incentivi per attirare aziende come BYD, Chery Automobile e SAIC Motor, che stanno valutando la possibilità di stabilire basi produttive in Europa. La decisione dell'UE sui dazi potrebbe influenzare la concorrenza tra i produttori europei e quelli cinesi.
In Brasile, le case automobilistiche cinesi stanno incrementando i loro investimenti perché il Paese sta emergendo come la principale destinazione di esportazione per i veicoli cinesi a nuova energia. BYD ha avviato la costruzione di un complesso produttivo nel Paese, mentre Great Wall Motor ha annunciato che il suo stabilimento in Brasile inizierà presto ad operare.
Al salone dell'auto di Pechino sono stati presentati i più recenti veicoli elettrici (EV), evidenziando l'impegno della Cina verso un futuro completamente elettrico. BYD ha presentato l'U7, il terzo modello extralusso del suo marchio Yangwang, con l'obiettivo di salire ulteriormente nel mercato di fascia alta.
Questi sono sviluppi recenti e riflettono la continua evoluzione del mercato globale dei veicoli elettrici.
Approfondimenti di InvestingPro
In linea con l'ottimismo dell'analisi di Citi, BYD Co Ltd (OTC: BYDDF) presenta una solida salute finanziaria e un forte potenziale di mercato, come risulta dagli ultimi dati e approfondimenti di InvestingPro. La capitalizzazione di mercato dell'azienda è di ben 81,68 miliardi di dollari e il rapporto P/E è di 23,2, leggermente superiore al valore di 23,73 se adeguato agli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre 2024. Ciò suggerisce che BYD è valutata in modo ragionevole rispetto ai suoi utili.
Un segnale incoraggiante per gli investitori è la crescita dei ricavi di BYD, aumentati del 27,16% negli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre 2024. Questa crescita è coerente con le previsioni di Citi sul miglioramento delle vendite di veicoli e potrebbe rafforzare la posizione di BYD sul mercato. Inoltre, il margine di profitto lordo di BYD si attesta al 20,65%, indicando la capacità dell'azienda di mantenere la redditività nonostante gli sforzi di espansione.
I suggerimenti di InvestingPro evidenziano anche che BYD detiene più liquidità che debito, il che suggerisce un bilancio solido, ed è stata scambiata a un basso rapporto P/E rispetto alla crescita degli utili a breve termine, il che potrebbe interessare gli investitori value. Inoltre, BYD è nota come un attore di primo piano nel settore automobilistico, il che si allinea con le previsioni positive di Citi sulla quota di mercato e sulle prospettive di crescita dell'azienda.
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