NEWARK, California - Lucid Group, Inc. (NASDAQ: LCID), nota per i suoi veicoli elettrici avanzati, ha annunciato la nomina di Nick Twork a responsabile delle comunicazioni globali. Twork, con oltre vent'anni di esperienza nel campo della comunicazione e del marketing nell'industria tecnologica e automobilistica, è destinato a guidare le attività di comunicazione internazionale di Lucid.
Nel suo nuovo ruolo, Twork gestirà un team responsabile delle comunicazioni di prodotto, aziendali, finanziarie e interne, nonché delle relazioni con i media e dei social media. Riporterà direttamente al CEO e CTO di Lucid, Peter Rawlinson. L'ampio background di Twork include ruoli in Ford, GM, Porsche, Infiniti e Renault-Nissan-Mitsubishi ed è stato uno dei membri fondatori della società di accumulo di energia ONE (Our Next Energy).
Peter Rawlinson ha espresso fiducia nelle capacità di Twork di migliorare il profilo del marchio e di sostenere le iniziative di crescita di Lucid. Rawlinson ha sottolineato la profonda conoscenza del settore, la leadership nelle tecnologie emergenti e l'impegno di Twork nel perseguire l'obiettivo dell'azienda di ridurre le emissioni di carbonio nei trasporti.
La nomina di Twork arriva mentre Lucid si prepara ad avviare la produzione del Lucid Gravity, il suo primo SUV, presso lo stabilimento di produzione dell'azienda in Arizona. Lucid ha già lasciato il segno con la sua berlina di punta, la Lucid Air, che vanta prestazioni ed efficienza di alto livello a partire da 69.900 dollari, escluse le varie tasse e imposte applicabili al mercato statunitense.
Twork si è detto entusiasta di entrare a far parte di Lucid, sottolineando la sua passione per il trasporto a emissioni zero e la sua dedizione a promuovere la visione di Lucid per il trasporto e l'energia sostenibili.
Le assunzioni strategiche e i prossimi lanci di prodotto riflettono l'ambizione dell'azienda di essere leader nel settore dei veicoli elettrici e di contribuire a un futuro più sostenibile. Questo articolo si basa su un comunicato stampa del Gruppo Lucid.
In altre notizie recenti, Fisker Inc., una startup di veicoli elettrici, ha chiesto la protezione dalla bancarotta a causa di vari problemi, tra cui le difficoltà di raccolta fondi, la lentezza delle vendite e i problemi della catena di approvvigionamento. Rivian Automotive Inc. si è invece concentrata sulla riduzione dei costi e sull'efficienza e prevede di produrre i SUV R2 e i crossover R3, più piccoli e meno costosi, entro la prima metà del 2026.
Nel frattempo, Lucid Group Inc. ha annunciato una riduzione della forza lavoro del 6% in seguito a sei trimestri consecutivi di mancate entrate, ma ha anche rivelato i piani per un'auto di medie dimensioni più accessibile verso la fine del 2026.
Lucid Group ha inoltre nominato Lisa M. Lambert nel proprio consiglio di amministrazione, apportando la sua vasta esperienza derivante da precedenti ruoli presso Intel e National Grid. In un altro sviluppo, Nikola Corporation sta spostando la sua attenzione sui grandi camion alimentati a idrogeno dopo che, in agosto, alcuni incidenti di camion elettrici a batteria hanno provocato un richiamo.
Lucid Group ha riportato un significativo aumento delle consegne di veicoli rispetto all'anno precedente durante la telefonata di presentazione degli utili del primo trimestre 2024, insieme a piani di espansione e di produzione di nuovi veicoli. Tuttavia, la società ha registrato una perdita EBITDA rettificata di 598,4 milioni di dollari per il trimestre. Questi sono i recenti sviluppi del mercato dei veicoli elettrici.
Approfondimenti di InvestingPro
Mentre Lucid Group (NASDAQ: LCID) dà il benvenuto a Nick Twork per dirigere le sue comunicazioni globali, la salute finanziaria dell'azienda e la sua performance di mercato continuano a essere un punto focale per gli investitori. Secondo i dati di InvestingPro, la capitalizzazione di mercato di Lucid si attesta su un robusto valore di 5,91 miliardi di dollari, sottolineando la fiducia del mercato nel potenziale del produttore di veicoli elettrici nonostante le sue sfide.
Tuttavia, un'analisi più approfondita delle metriche finanziarie di Lucid rivela che l'azienda è alle prese con una significativa perdita di liquidità e non è stata redditizia negli ultimi dodici mesi, come indica il suo rapporto P/E negativo di -2,06. Questo è in linea con un dato di InvestingPro.
Questo dato è in linea con un suggerimento di InvestingPro, secondo cui gli analisti non si aspettano che Lucid sia redditizia quest'anno, il che è fondamentale per gli investitori che considerano la redditività a lungo termine dell'azienda. Inoltre, il margine di profitto lordo di Lucid è stato profondamente negativo, pari a -197,51%, riflettendo le sfide dei costi che l'azienda deve affrontare nei suoi processi produttivi e operativi.
Ma non ci sono solo notizie negative: Lucid ha più liquidità che debiti in bilancio, il che è un segno positivo di stabilità finanziaria ed è essenziale per finanziare le future iniziative di crescita, come la produzione di Lucid Gravity. Inoltre, le attività liquide di Lucid superano i suoi obblighi a breve termine, fornendo una certa protezione finanziaria durante l'espansione delle attività dell'azienda.
Gli investitori che tengono d'occhio la quotazione di Lucid noteranno che le azioni della società sono diminuite notevolmente nell'ultimo anno, con un rendimento totale del 53,2%. Questo potrebbe rappresentare una potenziale opportunità per gli investitori a lungo termine che credono nella strategia e nella posizione di mercato dell'azienda, soprattutto quando Lucid espanderà la sua gamma di prodotti con l'imminente SUV Lucid Gravity.
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