TEL AVIV - REE Automotive Ltd. (NASDAQ:REE), pioniere nel settore dei veicoli elettrici (EV), ha annunciato importanti cambiamenti nel suo team dirigenziale, con l'obiettivo di rafforzare la sua posizione nel mercato nordamericano. Rajesh Goel, un dirigente del Gruppo Motherson, entra a far parte del consiglio di amministrazione della società, mentre Hai Aviv viene reintegrato come Chief Financial Officer, entrambi con effetto dal 15 novembre 2024.
Si prevede che l'ampia esperienza di Goel nel settore automobilistico, inclusa la sua permanenza in Honda Cars India e il suo attuale ruolo di presidente presso il Gruppo Motherson, migliorerà la strategia di produzione di REE per soddisfare la crescente domanda di camion elettrici. Carlton Rose, Presidente di REE, ha dichiarato che l'esperienza di Goel sarà preziosa mentre l'azienda aumenta le sue capacità produttive.
Goel ha espresso entusiasmo per l'ingresso nel consiglio di REE, sottolineando l'opportunità di sostenere la trasformazione del settore EV e la collaborazione tra Motherson e REE per accelerare la disponibilità di camion elettrici per le flotte.
Hai Aviv, che in precedenza ha ricoperto il ruolo di CFO di REE dal 2018 al 2022, ritorna per supervisionare le operazioni finanziarie durante l'espansione dell'azienda. Si prevede che l'esperienza di Aviv, in particolare nel mercato statunitense, sarà fondamentale per continuare la crescita finanziaria di REE e la quotazione pubblica. Il CEO di REE Daniel Barel ha espresso fiducia nella leadership di Aviv e ha ringraziato il CFO uscente Yaron Zaltsman per il suo contributo.
REE Automotive è nota per la sua tecnologia brevettata e le piattaforme modulari per veicoli elettrici che consentono la progettazione e la produzione di un'ampia gamma di EV. La tecnologia proprietaria by-wire dell'azienda, che ha ottenuto la certificazione FMVSS negli Stati Uniti, permette un design più flessibile e potenzialmente un costo totale di proprietà inferiore per gli operatori di flotte.
Il Gruppo Motherson, fornitore automobilistico leader per i costruttori, ha raggiunto un fatturato lordo di 17,2 miliardi di dollari nell'anno fiscale 2024 e gestisce oltre 400 strutture in 44 paesi. Si prevede che la collaborazione tra REE e Motherson sfrutterà l'esperienza di entrambe le aziende per far progredire le soluzioni di mobilità elettrica.
Questo rimpasto della leadership di REE Automotive, basato su un comunicato stampa, segna una mossa strategica per capitalizzare l'accelerazione del passaggio ai veicoli elettrici, in particolare nel segmento dei camion commerciali.
In altre notizie recenti, Ree Automotive è stata oggetto di diversi sviluppi significativi. L'azienda ha riportato una sostanziale diminuzione delle perdite nel secondo trimestre, scendendo a 15,6 milioni di dollari dai 27,4 milioni dell'anno precedente. Questo miglioramento è stato in gran parte dovuto a una riduzione del 14% dei costi di vendita, generali e amministrativi, nonché a un calo del 58% delle spese di ricerca e sviluppo. Ree Automotive ha anche riportato una perdita EBITDA rettificata di 11,2 milioni di dollari, un netto miglioramento rispetto alla perdita di 22,0 milioni nello stesso trimestre del 2023.
TD Cowen ha riconfermato il suo rating Buy su Ree Automotive, mantenendo un obiettivo di prezzo costante di 7,00 dollari. L'analisi della società ha evidenziato una narrativa più chiara e una tempistica definita per l'inizio della produzione della piattaforma P7. Le partnership strategiche, incluse quelle con il Gruppo Motherson e Roush Industries, sono state notate come fattori positivi nella capacità di Ree Automotive di aumentare la produzione.
Anche H.C. Wainwright ha mantenuto una posizione positiva su Ree Automotive, ribadendo un rating Buy con un obiettivo di prezzo di 15,00 dollari. L'analisi della società ha seguito il rapporto finanziario di Ree Automotive e il successo dello sforzo di raccolta fondi.
Ree Automotive ha assicurato un round di finanziamento di 45,35 milioni di dollari e ha avviato la produzione negli Stati Uniti. L'azienda ha anche riportato un aumento del 15% trimestre su trimestre del suo portafoglio ordini, ora valutato circa 60 milioni di dollari. Le collaborazioni con il Gruppo Motherson e Roush Industries mirano a migliorare la gestione della catena di approvvigionamento dell'azienda, la struttura dei costi e la portata globale.
InvestingPro Insights
I recenti cambiamenti nella leadership di REE Automotive avvengono in un momento critico per l'azienda, come riflesso nei suoi indicatori finanziari e nelle performance di mercato. Secondo i dati di InvestingPro, la capitalizzazione di mercato di REE è di 141,83 milioni di dollari, indicando la sua attuale posizione come player small-cap nel settore EV.
La salute finanziaria dell'azienda presenta un quadro misto. Il fatturato di REE negli ultimi dodici mesi fino al Q2 2024 è stato di 0,82 milioni di dollari, con una preoccupante crescita del fatturato del -12,51% nello stesso periodo. Questo calo dei ricavi sottolinea l'importanza dell'attenzione del nuovo team di leadership sulla scalabilità della produzione e sul soddisfacimento della domanda di mercato per i camion elettrici.
Nonostante queste sfide, il titolo di REE ha mostrato una notevole resilienza. Il rendimento totale del prezzo a 3 mesi del 139,62% e il rendimento totale del prezzo a 1 anno del 73,97% suggeriscono una crescente fiducia degli investitori nelle prospettive a lungo termine dell'azienda. Questo sentimento positivo si allinea con le nomine strategiche di Rajesh Goel e Hai Aviv, che mirano a rafforzare la posizione di mercato e la gestione finanziaria di REE.
I consigli di InvestingPro evidenziano ulteriori aspetti della situazione finanziaria di REE:
1. REE non è redditizia, con un rapporto P/E negativo di -1,49 per gli ultimi dodici mesi fino al Q2 2024. Ciò sottolinea la necessità per il nuovo CFO, Hai Aviv, di concentrarsi sul miglioramento delle performance finanziarie dell'azienda.
2. Il rapporto Prezzo/Valore Contabile dell'azienda di 2,26 indica che gli investitori sono disposti a pagare un premio per gli asset di REE, possibilmente a causa della sua tecnologia innovativa e del potenziale di crescita nel mercato EV.
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