Martedì scorso, Stifel ha modificato l'outlook su Boeing (NYSE:BA), riducendo l'obiettivo di prezzo del gigante aerospaziale a 260 dollari da 270 dollari e ribadendo il rating Buy sul titolo. La revisione ha fatto seguito all'ultimo rapporto sulle consegne di Boeing, pubblicato all'inizio della giornata, che ha mostrato un totale di 29 consegne di aeromobili nel mese, tra cui 24 MAX e 5 787.
I numeri sono stati leggermente inferiori alle aspettative, che l'azienda ha attribuito alle varie sfide che hanno caratterizzato l'inizio del 2024.
Nonostante i dati sulle consegne siano inferiori alle aspettative, il rapporto ha evidenziato che Boeing ha registrato consegne robuste in Cina e in India, per un totale di 12 unità. Questo è stato considerato un segno positivo dei progressi nella riduzione delle scorte, anche se c'è ancora molto lavoro da fare.
Le consegne del MAX sono state in linea con le previsioni, ma le consegne del 787 non hanno raggiunto le cifre previste. Stifel ha considerato questo fatto come una battuta d'arresto minore, esprimendo ottimismo per un miglioramento nel corso dell'anno, dato il ritmo di produzione di Boeing di circa 5 unità al mese e l'inventario esistente di oltre 40 aeromobili.
Il portafoglio ordini di Boeing ha presentato un aspetto più incoraggiante: l'azienda ha ottenuto nuovi ordini per 98 aeromobili MAX, 29 per il modello 777 e 4 per il 787. Si tratta di 34 ordini aggiuntivi rispetto a quelli annunciati al pubblico. L'azienda ha considerato questo sviluppo positivo, soprattutto alla luce delle recenti sfide produttive affrontate da Boeing.
Il commento di Stifel suggerisce che, sebbene i numeri delle consegne di marzo non siano stati del tutto all'altezza, il forte afflusso di ordini e la continua risoluzione dei problemi di inventario potrebbero essere di buon auspicio per la performance di Boeing. Il mantenimento del rating Buy indica una continua fiducia nel titolo dell'azienda nonostante gli attuali ostacoli operativi.
La performance del titolo Boeing e il sentiment degli investitori continueranno probabilmente a essere influenzati dalla sua capacità di destreggiarsi nel panorama della produzione e delle consegne, nonché dal suo successo nel mantenere e far crescere il portafoglio ordini nel competitivo settore aerospaziale.
Approfondimenti di InvestingPro
Boeing (NYSE:BA) sembra attraversare un periodo difficile, come risulta dagli ultimi dati e analisi di InvestingPro. Con una capitalizzazione di mercato di 108,52 miliardi di dollari e un rapporto P/E negativo di -48,19, il colosso del settore aerospaziale sta operando sotto un notevole controllo finanziario.
Un'analisi più approfondita degli ultimi dodici mesi, a partire dal quarto trimestre del 2023, rivela una crescita dei ricavi del 16,79%, che indica un certo slancio positivo in termini di vendite. Tuttavia, con un margine di profitto lordo di appena l'11,89%, le difficoltà di redditività di Boeing sono evidenti, soprattutto se si considera il rendimento negativo delle attività della società, pari a -1,64%.
Uno dei principali suggerimenti di InvestingPro per Boeing è l'aspettativa di una crescita dell'utile netto quest'anno, che potrebbe segnalare una potenziale inversione di tendenza per l'azienda. D'altro canto, il fatto che gli analisti abbiano rivisto al ribasso gli utili per il prossimo periodo suggerisce agli investitori di adottare un approccio prudente. Inoltre, il titolo Boeing è stato scambiato vicino ai minimi di 52 settimane, riflettendo la recente volatilità dei prezzi e le preoccupazioni degli investitori.
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