ENGLEWOOD, COLO - XTI Aerospace, Inc. (NASDAQ: XTIA) ha annunciato oggi una partnership attraverso la sua controllata, XTI Aircraft Company, con AVX Aircraft Company per accelerare lo sviluppo e la certificazione del TriFan 600, un velivolo a decollo e atterraggio verticale (VTOL). La lettera d'intenti (LOI) delinea il ruolo di AVX nel fornire supporto alla progettazione, allo sviluppo e alla certificazione, con accordi definitivi previsti nelle prossime settimane.
La collaborazione mira a sfruttare l'esperienza di AVX nella tecnologia avanzata di sollevamento verticale per perfezionare il design del TriFan 600, che dovrebbe abbreviare i tempi del progetto e ridurre i costi associati. Scott Pomeroy, amministratore delegato di XTI Aerospace, ha sottolineato i vantaggi offerti dall'esperienza del team di ingegneri di AVX per l'avanzamento del programma TriFan 600.
XTI Aircraft manterrà la gestione e la supervisione del programma TriFan 600, mentre AVX, in qualità di capocommessa, si occuperà della progettazione dettagliata, della gestione del programma, della gestione dei subappalti e dei servizi di supporto alla certificazione. Don Purdy, vicepresidente senior di XTI Aerospace per lo sviluppo del business e dei programmi, sarà a capo del programma TriFan 600.
Kendall Goodman, presidente di AVX, ha espresso il proprio entusiasmo per l'applicazione delle proprie competenze ingegneristiche sui velivoli rotanti al progetto TriFan 600. Il velivolo è progettato per offrire la velocità, il comfort e l'autonomia degli aerei d'affari convenzionali con l'aggiunta della flessibilità delle capacità VTOL, trasformando potenzialmente i viaggi aerei point-to-point.
Il TriFan 600 è progettato per servire una varietà di usi, tra cui business, charter, servizi di linea e missioni speciali come operazioni di medevac e salvataggio. Questa partnership è una mossa strategica di XTI Aerospace per portare il TriFan 600 sul mercato e soddisfare le richieste di vari settori dell'aviazione.
Questo annuncio si basa su un comunicato stampa e include dichiarazioni previsionali soggette a rischi e incertezze che possono causare risultati effettivi diversi. I piani futuri di XTI Aerospace prevedono la negoziazione di un accordo definitivo con AVX e la potenziale necessità di ulteriori capitali per avviare il lavoro delineato dalla partnership. I progressi dell'azienda nello sviluppo e nella commercializzazione del TriFan 600, così come il raggiungimento della redditività, rimangono incerti.
Tra le altre notizie recenti, XTI Aerospace ha compiuto notevoli passi avanti con sviluppi significativi. L'azienda sta portando avanti lo spin-off della sua ex controllata Grafiti Holding Inc. che si fonderà con Damon Motors, Inc. Questa combinazione aziendale è attualmente in fase di approvazione da parte delle autorità competenti e dovrebbe essere finalizzata a breve. La distribuzione delle azioni Grafiti è subordinata all'entrata in vigore della dichiarazione di registrazione e l'80% delle azioni distribuite è soggetto a restrizioni di lock-up.
Contemporaneamente, XTI Aerospace ha accolto nel proprio Consiglio di Amministrazione Tensie Axton, esperta di finanza. Si prevede che l'ingresso di Axton apporterà alla società una preziosa esperienza, in particolare nei mercati dei capitali, nelle fusioni e acquisizioni, nelle relazioni con gli investitori e nella pianificazione strategica.
Oltre a questi sviluppi, XTI Aerospace, dopo la fusione con Inpixon, è pronta a debuttare sul Nasdaq Capital Market con il simbolo "XTIA". Questa mossa fa parte di un'iniziativa strategica volta a rafforzare la posizione dell'azienda nel settore aerospaziale, in particolare con lo sviluppo del TriFan 600, un aereo crossover a portanza verticale. Il TriFan 600 ha già ottenuto oltre 700 prenotazioni condizionate in pre-ordine, il che indica un potenziale di entrate significative al momento della consegna. Questi sono alcuni dei recenti sviluppi di XTI Aerospace.
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