BRUXELLES (Reuters) - Valutare l'impatto sul mercato dell'offerta di Fincantieri (MI:FCT) per la francese Chantiers de l'Atlantique si sta rivelando difficile e probabilmente richiederà del tempo.
E' quanto spiegato dal numero uno dell'antitrust Ue Margrethe Vestager.
L'Italia ritiene che l'operazione sia importante per dare vita a un campione europeo nel settore della costruzione navale in grado di meglio competere con i rivali asiatici e di altre regioni.
L'Antitrust Ue teme tuttavia che l'accordo tra due player globali in un mercato già concentrato potrebbe far salire i prezzi delle navi da crociera.
Il 13 marzo la Commissione europea ha sospeso l'istruttoria in attesa che le società forniscano i dati richiesti. Vestager ha sottolineato che la sospensione è legata sia all'emergenza Covid-19, ma anche alle difficoltà "a capire quale sarà la ricaduta, quali saranno i risultati di mercato in seguito".
"Quindi penso che ci vorrà ancora un po' di tempo prima che il caso si avvii a una conclusione", ha aggiunto.
A marzo Fincantieri non ha offerto concessioni per rispondere alle preoccupazioni dell'Antitrust entro la scadenza prevista, aprendo la strada a uno stop da parte delle autorità europee.
Nonostante ciò, il gruppo guidato da Giuseppe Bono potrebbe ancora fornire concessioni per concludere l'operazione, ha spiegato una fonte vicina alla situazione, a causa delle ramificazioni politiche della questione.