La società di autonoleggio Hertz (HTZ) ha annunciato giovedì che intende vendere circa 20.000 veicoli elettrici della sua flotta negli Stati Uniti, che rappresentano un terzo della sua flotta totale di veicoli elettrici a livello mondiale.
L'iniziativa è iniziata nel dicembre 2023 e procederà in modo ordinato per tutto l'anno 2024.
I veicoli elettrici destinati alla vendita rimarranno a disposizione dei clienti per il noleggio dalla flotta aziendale durante il periodo di vendita. L'azienda intende utilizzare parte del denaro ricavato dalla vendita dei veicoli elettrici per acquistare veicoli con motore a benzina per soddisfare le esigenze dei clienti.
Hertz ritiene che questa azione allineerà il numero di veicoli elettrici disponibili con la domanda prevista dei clienti. La strategia dell'azienda è quella di adeguare la propria flotta per evitare un eccesso di noleggi che generano margini di profitto inferiori e per ridurre i costi associati ai danni dei veicoli elettrici.
Hertz manterrà il suo impegno per la mobilità dei veicoli elettrici, offrendo ai clienti una varietà di scelte di veicoli. L'azienda sta lavorando per aumentare la redditività della sua restante flotta di veicoli elettrici migliorando la rete di ricarica, rafforzando i rapporti con i produttori di veicoli elettrici per ridurre i costi di ricambi e manutenzione e sviluppando continuamente politiche e risorse educative per migliorare l'esperienza dei clienti con i veicoli elettrici.
Hertz prevede che la riduzione pianificata della flotta di veicoli elettrici avrà un impatto positivo sull'EBITDA aziendale rettificato per tutto il 2024 e il 2025. Entro la fine del 2025, la società stima che i benefici sull'EBITDA aziendale rettificato derivanti dalla vendita dei veicoli supereranno i costi di ammortamento aggiuntivi sostenuti nel quarto trimestre del 2023.
I dirigenti della società prevedono inoltre che la strategia creerà un flusso di cassa libero aggiuntivo di circa 250-300 milioni di dollari in totale negli anni 2024 e 2025.
Hertz renderà noti i risultati finanziari del quarto trimestre del 2023 il 6 febbraio 2024. L'azienda prevede un fatturato compreso tra i 2,1 e i 2,2 miliardi di dollari, mentre l'EBITDA aziendale rettificato (escluso l'onere non monetario associato al piano di vendita di veicoli elettrici) sarà compreso tra una perdita di 120 e una perdita di 130 milioni di dollari.
I maggiori costi di ammortamento dovuti al piano di vendita di veicoli elettrici e l'ammortamento imprevisto dei veicoli hanno influito sugli utili dell'azienda. Sebbene le spese operative dirette siano rimaste stabili, i costi relativi alle collisioni e ai danni ai veicoli, soprattutto per i veicoli elettrici, hanno continuato a essere consistenti, portando alla decisione di ridurre la flotta di veicoli elettrici.
"Crediamo che l'annuncio fatto oggi chiarirà la situazione per le azioni della società e avrà un effetto positivo a lungo termine eliminando alcune delle incertezze che circondano la strategia di Hertz per i veicoli elettrici", hanno dichiarato gli analisti di Goldman Sachs in un rapporto.
"Come abbiamo detto nella nostra valutazione iniziale, le perdite finanziarie derivanti dalla vendita dei veicoli elettrici sono inferiori alla diminuzione del valore del titolo quando i problemi con i veicoli elettrici sono stati riconosciuti per la prima volta".
Prima dell'apertura del mercato di giovedì mattina, il prezzo delle azioni Hertz era diminuito del 4,28%.
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