Prima dell'apertura del mercato di venerdì, il prezzo delle azioni di Fisker (FSR) è crollato del 40% in seguito alla pubblicazione dei risultati finanziari preliminari dell'azienda per l'ultimo trimestre dell'anno fiscale, che sono stati significativamente inferiori alle aspettative. L'azienda ha inoltre espresso serie preoccupazioni sulla sua capacità di continuare a operare.
"Il futuro della nostra azienda dipende in larga misura dal successo del passaggio al nostro nuovo approccio di Dealer Partner nel 2024", ha dichiarato la società.
"Inoltre, se le attuali risorse finanziarie di Fisker non saranno sufficienti a coprire il fabbisogno per l'anno prossimo, l'azienda sarà costretta a cercare ulteriori finanziamenti tramite capitale o debito. Non c'è alcuna garanzia che Fisker riesca a ottenere questi ulteriori finanziamenti", ha dichiarato la società.
La mancanza di fondi disponibili o la presenza di condizioni di finanziamento sfavorevoli potrebbero costringere l'azienda a ridurre gli investimenti in nuovi prodotti, a ridimensionare le attività e il personale e a diminuire la produzione del veicolo Fisker Ocean. Queste misure potrebbero avere un impatto negativo sull'attività e sulle prospettive finanziarie dell'azienda, ha avvertito la società.
"Pertanto, al momento di presentare alla Securities and Exchange Commission la relazione finanziaria annuale per l'anno che si concluderà il 31 dicembre 2023, l'azienda prevede di indicare una significativa incertezza riguardo alla sua capacità di continuare a operare come entità commerciale", ha annunciato.
Per quanto riguarda i dati finanziari preliminari, Fisker ha registrato una perdita per azione di 1,23 dollari, molto superiore alla perdita di 0,23 dollari per azione prevista dagli analisti. Il fatturato del trimestre è stato di 200,1 milioni di dollari, anch'esso inferiore ai 327,73 milioni di dollari previsti.
Inoltre, Fisker ha annunciato di voler tagliare la propria forza lavoro di circa il 15%.
In seguito a queste informazioni, gli analisti di Citi hanno declassato il titolo a una categoria Neutrale/Alto rischio e hanno ridotto il loro obiettivo di prezzo da 4 a 0,8 dollari per azione.
"Sebbene la notizia di trattative per un investimento/partnership con un importante produttore automobilistico sia positiva, non è sufficiente a sostenere l'investimento in un momento in cui la liquidità finanziaria si sta restringendo, persistono problemi irrisolti con la contabilità e la rendicontazione e la domanda sembra essere in scarsa crescita", hanno dichiarato gli analisti nel loro rapporto.
"Considerando l'aumento dei rischi a breve termine e la mancanza di una chiara visibilità, è difficile giustificare l'investimento in questa società in questo momento", hanno concluso gli analisti.
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