Secondo quanto riportato mercoledì da Yahoo, che fa riferimento a cinque informatori anonimi, le difficoltà di produzione di un'unità di calcolo dell'azienda tecnologica Huawei hanno costretto alcune case automobilistiche cinesi a ritardare l'uscita dei loro veicoli elettrici (EV) di punta.
Changan Automobile e Chery Automobile, che hanno collaborato con Huawei per creare le loro linee di veicoli elettrici di alta gamma, hanno segnalato problemi e stanno attualmente negoziando soluzioni, come dichiarato da due informatori.
Inoltre, Seres, un produttore di veicoli più piccolo, ha avuto problemi analoghi, come ha riferito un informatore.
I ritardi sono dovuti a complicazioni di produzione con l'unità di calcolo MDC 810 di Huawei, che è parte integrante delle funzioni avanzate di assistenza alla guida. Il nocciolo del problema è la scarsità di componenti per l'MDC 810.
I veicoli elettrici interessati, introdotti alla fine del 2023, sono Avatr 12 di Changan e Luxeed S7 di Chery. Avatr offre un risarcimento fino a 15.000 yuan per i ritardi nelle consegne, mentre Luxeed offre fino a 10.000 yuan per i ritiri ritardati dei veicoli.
Seres, che avrebbe dovuto lanciare il suo sport utility vehicle Aito M9 a dicembre, non ha raggiunto l'obiettivo di consegnare 2.000 veicoli entro il 26 gennaio. L'MDC 810 è anche un componente dell'Alpha S di BAIC ARCFOX, che in passato ha incontrato difficoltà di produzione.
L'MDC 810 è fondamentale per abilitare capacità di guida intelligente simili a quelle dell'Autopilot di Tesla (NASDAQ:TSLA), il che lo rende un pezzo molto richiesto nel competitivo mercato dei veicoli elettrici in Cina.
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