Nella sua conferenza stampa sugli utili del secondo trimestre 2024, Iveco Group ha evidenziato un costante miglioramento della redditività in tutte le unità di business, con un margine EBIT rettificato per le attività industriali che ha raggiunto il 6,9%. Nonostante una temporanea battuta d'arresto del capitale circolante netto e un leggero calo della performance finanziaria rispetto all'anno precedente, l'azienda rimane ottimista riguardo al suo piano strategico e agli obiettivi per il 2028.
Il Gruppo Iveco ha registrato un forte portafoglio ordini per autocarri e autobus, prevedendo un aumento delle consegne verso la fine del 2024 e nel 2025. Sono state inoltre evidenziate le collaborazioni dell'azienda con Foton e Longen Power, nonché il supporto al tour mondiale dei Metallica. I segmenti chiave hanno registrato una crescita positiva e l'azienda ha mantenuto una forte quota di mercato, in particolare nei segmenti degli autocarri leggeri e degli autobus interurbani in Europa.
Punti di forza
- Il margine EBIT rettificato per le attività industriali è stato del 6,9%.
- Una temporanea riduzione del capitale circolante netto, che dovrebbe essere recuperata nel secondo semestre.
- Forte portafoglio ordini per autocarri e autobus.
- Il segmento degli autocarri leggeri ha registrato una crescita a due cifre; gli autocarri medi e pesanti sono cresciuti dell'8%.
- Le scorte dei concessionari sono diminuite del 10% per gli autocarri leggeri, mentre sono leggermente aumentate per gli autocarri medi e pesanti.
- Oltre il 90% degli ordini di autocarri leggeri e oltre il 70% di quelli di autocarri medi e pesanti per il Model Year 2024 sono stati prenotati.
- L'azienda è pronta a consegnare circa 2.000 eBus entro la fine del 2025.
- I ricavi netti sono diminuiti del 5%, con un margine EBIT rettificato stabile al 7,5%.
- Gli oneri finanziari previsti per l'intero anno sono di circa 300 milioni di euro.
- L'obiettivo di free cash flow per l'intero anno rimane invariato a 350-400 milioni di euro.
Prospettive aziendali
- Le previsioni per gli autocarri leggeri e gli autobus sono stabili o leggermente in crescita.
- Per gli autocarri pesanti si prevede un calo del 10% circa.
- Gli obiettivi e la strategia a medio e lungo termine rimangono invariati.
Punti salienti dell'orso
- I tassi di produzione sono stati adeguati alla domanda del mercato, con conseguente riduzione della produzione.
- Il free cash flow delle attività industriali è stato negativo per 98 milioni di euro.
Punti salienti positivi
- Forte redditività del segmento autocarri al 7,4%.
- Miglioramento dei costi di produzione in Europa.
- Il solido portafoglio ordini copre la produzione fino alla prima metà del 2025.
Punti deboli
- Diminuzione dei ricavi netti del 5%.
- Il margine EBIT rettificato dei Servizi finanziari è leggermente diminuito.
Punti salienti delle domande e risposte
- Fiducia nella ripresa delle vendite nel quarto trimestre del 2024.
- Il settore della difesa contribuisce positivamente alla redditività e al portafoglio ordini.
- Il Model Year 2024 dovrebbe guidare l'acquisizione di ordini nel secondo semestre.
- Confermata la partnership con Foton nel segmento dei furgoni EV, senza piani di espansione.
Nel corso della conferenza stampa, Iveco Group (ticker non fornito) ha comunicato la propria fiducia nel superamento delle sfide attuali e nel raggiungimento dei propri obiettivi finanziari. L'azienda ha sottolineato la sua forte presenza sul mercato, le partnership strategiche e il solido portafoglio ordini come fattori chiave per la crescita futura. Nonostante le temporanee perturbazioni e le fluttuazioni del mercato, le prospettive di Iveco Group restano salde, con un'attenzione particolare all'efficienza e all'innovazione di prodotto.
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