Martedì scorso, BofA Securities ha modificato il proprio obiettivo di prezzo sulle azioni di Li Auto (NASDAQ:LI), riducendolo a 36,00 dollari dai precedenti 41,00 dollari e mantenendo il rating Buy sul titolo. La rettifica è avvenuta dopo che Li Auto ha comunicato i risultati del primo trimestre 2024 il 20 maggio.
Il fatturato totale di Li Auto per il primo trimestre ha raggiunto i 25,6 miliardi di RMB, segnando un aumento del 36% rispetto all'anno precedente, ma una diminuzione del 39% rispetto al trimestre precedente. Il margine di profitto lordo (GPM) è stato leggermente migliore di quanto previsto da BofA Securities, attestandosi al 20,6%. Questo dato rappresenta un miglioramento marginale rispetto all'anno precedente, ma un calo di 2,9 punti percentuali rispetto al trimestre precedente.
Il rapporto costi operativi/vendite di Li Auto è stato registrato al 22,9%, un valore più alto sia rispetto all'anno precedente che al trimestre precedente, che indica una riduzione della leva operativa. La perdita operativa della società si è attestata a 585 milioni di RMB, in linea con le previsioni ma al di sotto delle più ampie aspettative del mercato.
Nonostante i risultati finanziari contrastanti, l'utile netto di Li Auto nel primo trimestre del 2024 è stato di 593 milioni di RMB. Si tratta di un calo del 36% rispetto all'anno precedente e di una forte riduzione del 90% rispetto al trimestre precedente. Tuttavia, l'utile netto ha superato le stime di BofA Securities di 111 milioni di RMB, grazie all'aumento degli interessi attivi.
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