EAST HARTFORD, Conn. - Pratt & Whitney, un'unità aziendale di Raytheon Technologies Corp (NYSE: RTX), ha annunciato oggi la certificazione FAA del suo motore GTF per alimentare l'Airbus A321XLR. La certificazione, rilasciata il 12 dicembre, aggiorna il certificato di tipo del motore PW1100G-JM per includere il nuovo modello di aeromobile.
Rick Deurloo, presidente di Commercial Engines di Pratt & Whitney, ha sottolineato l'importanza della certificazione, affermando: "La maggiore autonomia e la maggiore capacità di carico utile dell'aeromobile Airbus A321XLR forniranno ai clienti una maggiore flessibilità di rotta verso più destinazioni". Ha enfatizzato l'efficienza nei consumi e le basse emissioni di carbonio del GTF, che sono fondamentali per gli aerei a corridoio singolo.
Attualmente, 13 clienti hanno scelto il motore GTF per 217 aeromobili A321XLR. Il motore GTF è stato elogiato per consentire fino al 20% di migliore efficienza nei consumi rispetto ai motori della generazione precedente, contribuendo a significativi risparmi di carburante e riduzioni delle emissioni di CO2 dal suo ingresso in servizio nel 2016.
Il prossimo motore GTF Advantage, la cui certificazione e consegna sono previste per il 2025, promette ancora più vantaggi. È progettato per offrire una spinta al decollo del 4-8% superiore e fino all'1% di efficienza nei consumi aggiuntiva, insieme a intervalli di manutenzione più lunghi. Questo motore sarà compatibile con i modelli GTF esistenti, offrendo flessibilità ed economia migliorata per gli operatori dell'A321XLR.
Pratt & Whitney, nota per la progettazione, la produzione e la manutenzione di motori aeronautici e unità di potenza ausiliarie, fa parte di RTX, che impiega oltre 185.000 persone in tutto il mondo. RTX ha riportato vendite per €69 miliardi nel 2023 ed è coinvolta nell'aviazione, nei sistemi di difesa integrati e nelle soluzioni tecnologiche di prossima generazione.
Questa notizia si basa su un comunicato stampa.
In altre notizie recenti, RTX Corp è stata oggetto di diversi sviluppi significativi. Gli analisti di Bernstein e Jefferies hanno adeguato i loro obiettivi di prezzo per l'azienda, riflettendo le loro valutazioni sulla performance finanziaria e la direzione strategica della società. Bernstein ha alzato il suo obiettivo di prezzo a $134, mentre Jefferies ha mantenuto un rating di mantenimento con un obiettivo di prezzo di $135. Anche BofA Securities ha alzato il suo obiettivo di prezzo per RTX Corp a $145, mantenendo un rating di acquisto.
Pratt and Whitney Military Engines di RTX Corp si è assicurata un contratto da $1,3 miliardi per supportare i sistemi di propulsione dell'aereo F-35 Lightning II. Questo contratto include una serie di servizi come la manutenzione a livello di deposito, riparazioni e varie forme di supporto gestionale per i motori F135.
L'azienda ha anche completato una fase significativa nello sviluppo di tecnologia avanzata di guerra elettronica per l'F/A-18 E/F Super Hornet della Marina degli Stati Uniti. Questo risultato segna una transizione alla prossima fase dello sviluppo della Guerra Elettronica Avanzata, che includerà test di laboratorio governativi.
Inoltre, RTX Corp ha riportato solidi utili del terzo trimestre con un utile per azione rettificato di $1,45 e un aumento dei ricavi organici dell'8%. L'azienda ha anche rivisto la sua guidance per l'EPS rettificato del 2024 a un intervallo di $5,50 - $5,58. Questi sono solo alcuni dei recenti sviluppi che evidenziano la robusta performance finanziaria e i progressi strategici di RTX Corp.
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