Investing.com -- BofA Securities afferma che nel 2025 le case automobilistiche europee dovranno affrontare pressioni sui prezzi, ostacoli normativi e la concorrenza di Tesla (NASDAQ:NASDAQ:TSLA) e dei rivali cinesi.
Mentre i produttori tradizionali affrontano rischi sui margini, alcuni fornitori automobilistici selezionati e pochi OEM offrono opportunità interessanti, ha dichiarato la società in una nota.
Il broker ha elencato le seguenti convinzioni sui titoli, con rating "buy" su:
Continental: La società raccomanda Continental, citando il potenziale sblocco di valore dallo spin-off automobilistico pianificato, i risparmi sui costi dovuti alla ristrutturazione e i venti favorevoli nel settore dei semiconduttori che dovrebbero stimolare la crescita nel 2025-26.
Valeo (EPA:EPA:VLOF): Minori spese in conto capitale, risparmi sui costi e contratti più redditizi posizionano Valeo per una significativa crescita dell'EBIT e dell'EPS. BofA vede anche spazio per una sorpresa sugli utili o sulla guidance, date le basse aspettative del mercato.
Pirelli (BIT:PIRC): Con una forte visibilità su una crescita degli utili a una cifra alta, Pirelli è ben posizionata nel difficile settore automobilistico. La risoluzione della situazione di stallo con l'azionista cinese potrebbe ulteriormente rivalutare il titolo.
Stellantis (BIT:STLAM) (NYSE:STLA): Dopo un 2024 di transizione, si prevede che Stellantis rimbalzi fortemente nel 2025, aiutata da un migliore assorbimento dei costi fissi e da un impatto minimo delle normative CO2 più severe. La fiducia degli investitori potrebbe crescere se il presidente John Elkann nominerà un nuovo CEO.
BofA ha declassato Mercedes-Benz (OTC:MBGAF) a "Underperform", citando un ciclo di modelli debole e un 2025 difficile segnato dalla transizione alla sua piattaforma MB.EA. La società prevede che le sfide persistano fino al 2026.
Le case automobilistiche affrontano venti contrari a causa di obiettivi di emissioni UE più severi, che potrebbero pesare sui margini a meno che normative ritardate non forniscano sollievo.
Tuttavia, i fornitori sembrano meglio posizionati, beneficiando della ristrutturazione e dei minori costi degli input nonostante i rischi a breve termine come un potenziale sciopero di Volkswagen (ETR:VOWG) (ETR:VOWG_p) all'inizio del 2025.
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