Fisker Inc. (FSR) ha annunciato venerdì che il produttore di veicoli elettrici ha adottato una nuova strategia incentrata sul miglioramento dell'efficienza delle consegne negli Stati Uniti e in Europa, affrontando le sfide iniziali della distribuzione e mantenendo un tasso crescente di consegne di veicoli.
Alla data di giovedì 30 novembre, Fisker ha dichiarato di avere 123 veicoli elettrici già consegnati ai clienti o in fase di spedizione.
"I nostri team si sono impegnati a fondo per risolvere alcuni problemi iniziali con le consegne e ora stanno raggiungendo un tasso di consegna impressionante mentre ci avviciniamo alla fine del 2023", ha dichiarato il CEO Henrik Fisker.
"L'aumento delle consegne sta portando a una crescita sostanziale dei ricavi grazie all'espansione delle nostre attività. Prevedo che entro la fine di quest'anno avremo consegnato ai clienti un numero di veicoli superiore a quello di qualsiasi altra azienda di veicoli elettrici con sede in Occidente durante il primo anno di attività", ha aggiunto.
Fisker ha inaugurato la sua prima Fisker Lounge nel Meatpacking District di New York e ha migliorato i suoi processi di consegna stabilendo sedi di proprietà dell'azienda in tutto il mondo, con il supporto di un numero crescente di dipendenti Fisker.
L'azienda ha inoltre stretto partnership con diverse società di trasporto e logistica per accelerare la spedizione dei modelli Fisker Ocean ai loro punti di consegna, garantendo tempi di consegna più rapidi per i clienti.
Attualmente Fisker dispone di 14 strutture in tutti gli Stati Uniti dedicate alla vendita al dettaglio, alle consegne dei veicoli e ai servizi di manutenzione, che sono operative o che dovrebbero iniziare nel prossimo futuro, mentre altre tre strutture dovrebbero essere aperte entro la fine del 2023.
Fisker collabora con Boxer Property, che utilizza il suo ampio portafoglio di proprietà per assistere la logistica e la consegna dei veicoli. Boxer Property è stata fondata a Dallas nel 1992 dai primi investitori di Fisker, Andrew Segal e Justin Segal.
Attualmente, Boxer Property gestisce una serie di proprietà per un totale di 15 milioni di metri quadrati, tra cui edifici per uffici, resort e centri commerciali.
Avendo ottenuto tutte le autorizzazioni e i permessi necessari e soddisfatto le condizioni assicurative, Fisker è ora legalmente autorizzata a vendere veicoli in Canada. L'azienda prevede di iniziare a trasportare i veicoli dai porti statunitensi ai clienti canadesi la prossima settimana e le consegne dovrebbero iniziare a dicembre.
Venerdì Fisker ha anche reso noto di essere in trattative approfondite con diverse case automobilistiche per stabilire accordi per la vendita di crediti di emissione di gas serra (GHG) dell'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente (EPA) degli Stati Uniti. Fisker prevede di generare circa 2,7 milioni di crediti GHG entro l'anno modello 2025. In Europa, l'azienda ha concordato un accordo di pooling e prevede di ottenere ricavi dai crediti associati alle immatricolazioni dei veicoli del 2023.
Per dare priorità alla flessibilità finanziaria, Fisker ha deciso di ridurre la produzione a dicembre per garantire la disponibilità di oltre 300 milioni di dollari di capitale circolante. Di conseguenza, Fisker ha aggiornato le previsioni di produzione a poco più di 10.000 unità per l'anno 2023.
Le azioni di FSR sono salite del 2,53% nelle contrattazioni pre-mercato di venerdì.
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