Gli analisti di Bernstein hanno ridotto le previsioni sul prezzo delle azioni Boeing (NYSE:BA) a 245 dollari da 272 dollari in un rapporto pubblicato lunedì, pur continuando a raccomandare il titolo come un forte acquisto. Gli analisti si sono detti convinti che Boeing potrebbe dover affrontare pagamenti per oltre 1 miliardo di dollari a causa delle ripercussioni finanziarie degli aerei MAX-9 bloccati a terra e del rinvio delle certificazioni che riguardano il rilascio del nuovo modello di aereo.
Nel loro rapporto sulle previsioni degli utili del quarto trimestre di Boeing, annunciato mercoledì 31 gennaio, gli analisti hanno delineato due potenziali esiti.
Gli analisti hanno affermato che la risposta potrebbe concentrarsi solo sulle questioni attuali o imporre restrizioni più ampie a Boeing e alle sue procedure operative.
"Alla luce degli ultimi aggiornamenti della FAA, la situazione sembra propendere per una supervisione più severa", hanno indicato. "Tuttavia, in attesa di ulteriori dettagli, gli effetti potrebbero essere limitati, anche se ciò comporta un ritardo nelle consegne degli aerei e una riduzione del flusso di cassa libero".
"La FAA condurrà un'ispezione approfondita che si prevede sia molto più completa delle ispezioni bisettimanali standard", hanno proseguito. "Prevediamo che il tasso di produzione rimarrà di 38 aerei al mese fino ad aprile, anche se questo programma potrebbe cambiare. Stiamo quindi modificando il programma di aumento della produzione ritardandolo di un trimestre".
Bernstein non prevede che i modelli MAX-7 o MAX-10 ricevano la certificazione prima del 2025 e riconosce un rischio potenziale: Boeing potrebbe non ottenere alcuna eccezione per queste certificazioni.
"Teniamo conto della necessità di compensare gli effetti dello stazionamento dell'aereo MAX-9 e del ritardo delle certificazioni che impattano sulla consegna dei nuovi modelli", hanno osservato gli analisti. "Stimiamo i costi di compensazione a 1 miliardo di dollari, anche se l'importo effettivo potrebbe variare".
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